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Michael_Choi
10_9/21 曼瑟?奧爾森 《集體行動(dòng)的邏輯》6遍； 奧爾森“集體行動(dòng)理論”的最主要貢獻(xiàn)是發(fā)現(xiàn)了影響“搭便車”行為的核心變量——集體規(guī)模，并一針見血地指出：規(guī)模越大，集體中成員所能獲得總收益的份額越小，越不足以抵消為獲得集體收益而付出的成本，搭便車問題就會(huì)越嚴(yán)重；此外，規(guī)模越大，為解決搭便車問題而進(jìn)行監(jiān)督、激勵(lì)和懲罰的難度也越大。
哆啦A夢(mèng)Ol
135112385
Michael_Choi
10_9/21 曼瑟?奧爾森 《集體行動(dòng)的邏輯》6遍； 奧爾森“集體行動(dòng)理論”的最主要貢獻(xiàn)是發(fā)現(xiàn)了影響“搭便車”行為的核心變量——集體規(guī)模，并一針見血地指出：規(guī)模越大，集體中成員所能獲得總收益的份額越小，越不足以抵消為獲得集體收益而付出的成本，搭便車問題就會(huì)越嚴(yán)重；此外，規(guī)模越大，為解決搭便車問題而進(jìn)行監(jiān)督、激勵(lì)和懲罰的難度也越大。