| 簡介
「超級底盤」這個2019年度地產(chǎn)新詞，指的是一種思維、技術(shù)和呈現(xiàn)形態(tài)。
在這場《啟動：超級底盤》對撞會中，沒有百度得到的東西，沒有正確的廢話，有的是大量案例的穿梭，包括且不限于城市、公園、綜合體、TOD、社區(qū)……這些案例是如何破界產(chǎn)生聯(lián)系的。
如果你對此有興趣，不妨收看我們整理的視頻節(jié)選，或是點(diǎn)擊底部二維碼，回看完整現(xiàn)場直播。
| 適合人群
1.?察覺到行業(yè)變化的敏感者：有別于傳統(tǒng)房地產(chǎn)開發(fā)的新賽道已經(jīng)出現(xiàn)
2. 擁有宏觀視野的思考者：關(guān)心中央文件、國家政策、城市化發(fā)展對房地產(chǎn)的指導(dǎo)意義
3. 擁有微觀執(zhí)行能力的執(zhí)行者：行業(yè)一線的現(xiàn)象級案例到底是如何落地的
| 能夠收獲
1. 理解「超級底盤」這個2019年度新詞的生成邏輯，思維、技術(shù)、形態(tài)是如何三位一體的。
2. 那些現(xiàn)象級案例為什么能成為現(xiàn)象級案例，它們的哪些點(diǎn)值得學(xué)習(xí)。
3. 我可以如何把這些先進(jìn)的思維，運(yùn)用到我所在的城市和項目上。
| 用戶留言
@果凍爸爸 ?：作為一個萬科粉，2019年是有些難受的。拿地，項目，動態(tài)，戰(zhàn)略，未來，都流露甚少。拿地不積極，尤其下半年，僅天空之城唱獨(dú)角戲。很難透過去了解到背后，希望dk老師可以分享杭州萬科的炮火與心聲！我愛vk，我愛dk！
@華：地鐵的價值要義在于線路里程與 TOD。如果沒有 TOD 作為活力節(jié)點(diǎn)，哪怕地鐵線建得再多，它的價值也是要打折的，它對城市競爭力的貢獻(xiàn)度也是微弱的。
@vicky?：萬科不是高端住宅的代名詞，但萬科是高端住宅的推進(jìn)者。萬科在杭州的鋪牌真的迅猛果斷又勇敢，3個還是4個萬科中心吧？
@菊子：如果再在成都辦一場就好了，愿望會不會能實現(xiàn)呢？
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| 現(xiàn)場掠影
