京廣鐵路是分段修的,最北邊的這段,最初被稱為“盧——保鐵路” ,即盧溝橋到保定的鐵路。屈指算來(lái),這段鐵路已經(jīng)有百年滄桑了。它培育了我國(guó)最早的一批工人階級(jí),創(chuàng)造了北京地區(qū)最早的工業(yè)文明。這段鐵路已經(jīng)成為北京近代歷史的索引,它串起了義和團(tuán)運(yùn)動(dòng)、清王朝的覆滅、五四運(yùn)動(dòng)、中國(guó)共產(chǎn)黨早期的革命實(shí)踐、抗日戰(zhàn)爭(zhēng)、解放戰(zhàn)爭(zhēng)等一系列的重大歷史事件。本小說(shuō)描寫(xiě)了盧保鐵路的半個(gè)世紀(jì)的傳奇,幾代鐵路工人的悲歡離合,成北京近代史的縮影,是一部史詩(shī)般的文學(xué)作品。
作者簡(jiǎn)介:梁亞明,男,1952年生于當(dāng)時(shí)的河北省良鄉(xiāng)縣,后劃入北京市。本人1965年畢業(yè)于北京長(zhǎng)辛店鐵路小學(xué)。1968年畢業(yè)于北京長(zhǎng)辛店鐵中。1969年元月赴陜西洛川縣插隊(duì)落戶。在陜西生活了22年,先后當(dāng)過(guò)知青,京劇團(tuán)琴師,紡織工人,鑄造工人,工會(huì)干部。1980年開(kāi)始從事業(yè)余文學(xué)創(chuàng)作,1987年加入西安市作家協(xié)會(huì),1988年入西北大學(xué)作家班二期深造,畢業(yè)后調(diào)回北京,在豐臺(tái)區(qū)廣播電視局任編輯記者。2008年加入北京市作家協(xié)會(huì)
播講:石家興
聽(tīng)友200648289
講的非常好,講的有聲有色,
親愛(ài)的老咪
挺好的??很有些袁派評(píng)書(shū)風(fēng)味