在我研究和寫(xiě)作本書(shū)的8年間,我最大的希望是,《中國(guó)之翼》能使那個(gè)激動(dòng)人心、非常重要卻又幾乎被遺忘在太平洋兩岸的故事重見(jiàn)天日。
事情并不總是這樣的。真的,在不太久遠(yuǎn)的1930年代和1940年代,航空是當(dāng)時(shí)世界上最令人興奮的行業(yè),中國(guó)航空公司(中航)的冒險(xiǎn)經(jīng)歷天下知名。《中國(guó)之翼》主要是通過(guò)威廉·蘭霍恩·邦德的觀察和經(jīng)驗(yàn)講述那些故事。正當(dāng)中國(guó)為實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一與現(xiàn)代化、擺脫殖民剝削的枷鎖、驅(qū)逐殘酷的外侵、解決自身的政治命運(yùn)和躋身世界上最偉大國(guó)度之一等目標(biāo)而奮斗之時(shí),作為一個(gè)美國(guó)高級(jí)管理人員,邦德義無(wú)反顧地將自己的命運(yùn)與一家致力于將航空的益處帶給中國(guó)的公司綁定在一起。邦德的故事始于1930年代初,歷經(jīng)長(zhǎng)江三峽湍急的水流中的脆弱的帆船舢板上空的開(kāi)放式駕駛艙的雙翼飛機(jī)上對(duì)冒險(xiǎn)行動(dòng)的反復(fù)協(xié)商,最終在開(kāi)拓了自由中國(guó)的空中生命線,飛越險(xiǎn)峻的駝峰航線沿途的崇山峻嶺的圓潤(rùn)而現(xiàn)代的飛機(jī)上達(dá)到了頂峰。
邦德是個(gè)出身卑微的普通人。雖然平衡那些相互競(jìng)爭(zhēng)的利益關(guān)系常常把他推向困難和危險(xiǎn)的境地,但他依舊在為美國(guó)、泛美航空公司和中國(guó)服務(wù)的過(guò)程中提升了自己,獲得了成功和名望。因此,《中國(guó)之翼》一書(shū)中包含了許多與現(xiàn)代讀者相關(guān)的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),因?yàn)橥ぐ畹潞椭袊?guó)航空公司提供了一個(gè)完美的鏡頭,透過(guò)它可以深入研究中國(guó)和美國(guó)之間的歷史關(guān)系——而21世紀(jì)的中美關(guān)系必將成為世界上最重要的雙邊關(guān)系。我們希望,在未來(lái)的歲月里,這兩個(gè)國(guó)家可以如同在中國(guó)航空公司里的中國(guó)和美國(guó)伙伴那樣,處理好彼此間復(fù)雜的關(guān)系。
- 472年前
- 322年前
- 292年前
- 302年前
- 382年前
- 552年前
- 532年前
- 572年前
- 352年前
- 532年前
- 402年前
- 502年前
- 442年前
- 542年前
- 262年前
- 402年前
- 512年前
- 452年前
- 502年前
- 502年前
- 352年前
- 422年前
- 672年前
- 472年前
- 532年前
- 402年前
- 392年前
- 562年前
- 682年前
- 892年前