史謙德-北京的人力車夫

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讀后感-應(yīng)該是我的...

25年前曾經(jīng)就讀某大學(xué)歷史系,曾有志于北京城市史,也曾以《清末民初北京城市生活》獲得首屆史學(xué)新秀獎(jiǎng)第二名,全國性質(zhì)的。
然,由于貪迷紅塵聲色,終沒能安心于青燈古卷。同窗卅余早已學(xué)術(shù)等身。每每想起,總要掩面而嘆。
北京,20世紀(jì)二十年代之民國中興,于空間于時(shí)間,是百余年來最美好華麗的,彼時(shí)無論知識(shí)分子的成長、經(jīng)濟(jì)的涌現(xiàn)、人民的覺察都是至高的,北大開一時(shí)之風(fēng)尚,電車電話新式醫(yī)療等消費(fèi)場(chǎng)景快速博興,可謂日新月異,于六七十年后的20世紀(jì)八九十年代更甚。
人力車夫,茶館掌柜,四合院,以至后續(xù)全聚德、同仁堂,均以老舍《駱駝祥子》《茶館》《四世同堂》為先,后以“天下第一樓”“大宅門”為續(xù),使北京街頭巷尾雜處之地,飛入大雅之堂,為天下人所知。
然而,這些都是表面。以至于五四、五卅等等,一時(shí)風(fēng)潮,也不過是浪花一現(xiàn)。
行會(huì)、幫派、在后面的清、舊政閥、新政閥,以及種種千絲萬縷的是非利益,才是地殼波動(dòng)的那一股股力量。
于是在二十年代的暗潮涌動(dòng)中,燦爛的中興、耀眼的城市、奔騰的運(yùn)動(dòng)、窸窣的行會(huì)幫派、蠅茍的政閥,便構(gòu)成相互利用相互攀研的交錯(cuò)。
彼時(shí)位上的力量是脆弱的,不僅是由于成熟度更是因?yàn)槔褐髁x的作祟,當(dāng)然這是早期資本主義的必然。
在作者的層層推進(jìn)剖析中,各種利用,各種攀研,各種交錯(cuò),被拆解的清晰可見。至于結(jié)果,已然不那么重要,畢竟時(shí)間已經(jīng)過去近百年。
對(duì)于觀者,在唏噓暗潮之下的涌動(dòng)之余,或可側(cè)案忖之,今日之嘀嘀車夫與昔日人力車夫之差異,今日暗潮攪動(dòng)之力與昔日之差異,今日之后十年廿年與昔日后十年廿年之差異?
再嘆,若千禧年不投筆驅(qū)利,恐有他人為某寫此文。

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