2011年，比亞迪遭遇了創(chuàng)業(yè)以來最大一次挫敗。
那年9月，中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇上，它成了眾人的炮轟對象，有專家憤慨道：“政府對發(fā)展電動車這么激進，比亞迪是有責任的！”
會場外，這家企業(yè)更是四面楚歌：銷量暴跌、股價暴跌、經(jīng)銷商集體退網(wǎng)……很多人認為，比亞迪要完蛋了。
10年后再看，當初這些判斷，都成了笑話。
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用戶評論
聽友408920535
說漢字按鍵土的人就是奴性深入骨髓了！憑什么英文就是高大上？漢字就土？我沒開過比亞迪，但是我非常佩服他的漢字按鍵！真正有骨氣的人領(lǐng)導有骨氣的企業(yè)！
難難難為
王傳福牛叉
難難難為
人造的，所以造不出來！神造的，手一翻就有了！
難難難為
比亞迪就汽車嗎？還是他的其他業(yè)務(wù)加起來？電池很牛。還有加工業(yè)！比亞迪以前確實很土！現(xiàn)在也沒有特別好！和吉利一樣！以前土得掉渣！但是真心都是靠幾位企業(yè)家把牛逼的各種方方面面都慢慢的整理成現(xiàn)在真心國內(nèi)最強的兩大巨頭！別的車企真的比他們倆走的輕松，走的low.他們是國內(nèi)最強者！
意外初遇
加油加油！比亞迪！