還記得2008年的春運嗎

每當人們說起春運既有回家團聚的喜悅，也有回家過程的不易和路途的艱辛，每一個曾經(jīng)經(jīng)歷過的人都能講上一段故事。還記得我人生中第一次春運回家過年，正好趕上了08年那場罕見的大雪，那就是一場真實的人在囧途，提前請假帶著凳子和棉衣到火車站去排了一天一夜的隊，那個煎熬只有排過隊的人才知道，售票窗戶一打開人們眼睛都盯著窗口，哪怕排在你前面的就幾個人，都會懷疑他們都是都是票販子，他們每個人都買了一疊票，我的心在滴血，戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢的終于買到了一張站票，雖然這是一張30個小時的站票但心中還是很高興。早早就收拾好行李盼望著這一天早點到來，出發(fā)那天已經(jīng)是下起了大雪，火車晚點5個小時，最后終于擠上了回家的火車，都說春運的火車擠，當我看到車廂里有的人，終于知道為什么叫擠火車，過道站的是人，洗手池上坐的是人，廁所門都打不開全是人，站累了蹲下就站不起來了，火車是走走停停， 三十個小時的路程結(jié)果走了5天時間這。幾天時間就啃了幾包方便面和一些水，到最后水都不敢多喝，因為怕上廁所，去趟廁所要擠過去再排隊真有可能憋不住，出去了就回不到原來你站的位置了，下了火車還要換乘3次汽車才能到家，在路上走了7天到家那真實灰頭土臉瘦了幾斤，想想那都是辛酸淚啊。2008年能順利到家的其實算是幸運的了，最嚴重的是廣州火車站2月1日那一天，從四面八方涌過來的滯留旅客猛增至五十萬人，而按照廣州火車站設(shè)計的候車能力，最多容納旅客4.3萬人。有親歷者形容當時從廣州站上車，“像經(jīng)歷煉獄，死過一樣?！钡浆F(xiàn)在說出來還是讓人心有余悸?，F(xiàn)在的春運與十幾年前比較，不管是購買，交通運輸工具，過節(jié)團聚的方式都發(fā)生了巨大的變化，從春運也可以看到中國社會的巨變。