5月28日,東航C919首個商業(yè)航班即將啟航,而5月29日開始,東航C919也將在上海-成都開啟往返航班,昨晚已開放售票。
由于本次商業(yè)首航采取邀請制,也意味著大部分旅客無法現(xiàn)場經(jīng)歷中國航空史上的“歷史性時刻”。不過,多位旅客均已預(yù)訂C919 5月29日之后的航班,希望能體驗國產(chǎn)大飛機的魅力。
5月27日上午11點許,記者從東航App上發(fā)現(xiàn),目前該航線尚有5張經(jīng)濟艙余票,不過票價已飆升到1857元。
5月28日,東航C919首個商業(yè)航班即將啟航,而5月29日開始,東航C919也將在上海-成都開啟往返航班,昨晚已開放售票。
由于本次商業(yè)首航采取邀請制,也意味著大部分旅客無法現(xiàn)場經(jīng)歷中國航空史上的“歷史性時刻”。不過,多位旅客均已預(yù)訂C919 5月29日之后的航班,希望能體驗國產(chǎn)大飛機的魅力。
5月27日上午11點許,記者從東航App上發(fā)現(xiàn),目前該航線尚有5張經(jīng)濟艙余票,不過票價已飆升到1857元。
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