Vol.004 訪談 - 換電反駁大全:蔚來「最強基建」副總裁,回應(yīng)質(zhì)疑換電的都市傳說

2023-07-13 21:32:0578:09 102
所屬專輯:有準備的頭腦
聲音簡介

主播:于欣烈

訪談嘉賓:蔚來高級副總裁 沈斐

制作:于欣烈


6 月底,我約蔚來負責能源的高級副總裁沈斐做了一期播客,把一些對換電的主流質(zhì)疑提給他:


特斯拉都放棄、Better Place 做倒閉、iPhone 定義電池要內(nèi)置、只要高壓快充一發(fā)力……


針對每個問題,沈斐逐一給出了詳細的解答。


時間軸
02:23 新車銷售解綁免費換電,蔚來換電行不行?
11:40 Better Place 為什么失敗?
12:47 特斯拉為什么放棄換電?
21:55 智能手機模式?jīng)Q定了智能電動汽車電池要內(nèi)置?
25:52 憑什么我用新電池去換舊電池?
31:02 換電 5 分鐘,排隊 2 小時?
37:34 800V 高壓快充一來,換電的優(yōu)勢就沒了?
47:53 換電站比充電樁的成本高太多,商業(yè)行不通?
53:01 高速公路換電站沒人用?
54:35 新工商業(yè)電價有什么影響?
57:44 換電在歐洲行嗎?
59:59 你要在微博爭奪話語權(quán)嗎?


我的專欄:《智能電動汽車商業(yè)分析》

郵件:mail@yuxinlie.com

用戶評論

表情0/300

冷漠土狗

讓人挑不出毛病的觀點,解決用戶痛點,我作證,實用是硬道理

角落里發(fā)霉的米粒兒

憑經(jīng)驗說,換電的理念很好,但是否成本有效,現(xiàn)實操作復雜

聽友413254287

哎,這個訪談幫挺開眼界的,反駁來得挺有料

童嘟嘟寶

說得很好,可惜能聽到的人太少了

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