今年以來，比亞迪持續(xù)成為了汽車領(lǐng)域的熱點，2022年比亞迪完成超180萬臺的銷售目標(biāo)，今年上半年比亞迪的銷量繼續(xù)火爆，上半年累計銷量超過了125萬臺，預(yù)計上半年的利潤超過百億。
比亞迪如今已經(jīng)成為本土最成功的車企，關(guān)鍵比亞迪如今也不止是窩里橫，比亞迪上半年海外銷量超7萬臺，同比增加9成以上。這樣的增速確實喜人。
比亞迪成功的關(guān)鍵就是技術(shù)。這兩年比亞迪大量新技術(shù)發(fā)布，從刀片電池到DMI混動系統(tǒng)，還有后來的云輦、CTB技術(shù)等等。這些技術(shù)都不是噱頭而已，而是可以實打?qū)嵉母淖兤囻{駛體驗，讓比亞迪的電動車更安全，駕駛體驗更好。
技術(shù)造就了比亞迪，而比亞迪可以推出這么多核心技術(shù)的背后，那就是比亞迪對于人才的重視。比亞迪在今年又招收了3.18萬應(yīng)屆生，其中碩士跟博士的比例超過了6成。比亞迪目前正在打造自己的人才魚池，而這個人才魚池，最終也將造就比亞迪更加成功的技術(shù)魚池。
比亞迪的成功離不開每年巨額的研發(fā)投入，比亞迪的創(chuàng)始人王傳福的工程師出身，因此他從創(chuàng)辦比亞迪開始就堅持研發(fā)，從電池到汽車，一直都是如此。
研發(fā)離不開人才建設(shè)，比亞迪目前已經(jīng)大量的優(yōu)秀新能源汽車人才，可是未來市場還在快速發(fā)展，比亞迪需要更多的后備力量，這次比亞迪招收了3.18萬應(yīng)屆生，其中研發(fā)崗位竟然超過了8成。
這次比亞迪招聘的崗位涉及37個城市，更是覆蓋了超過50個專業(yè)。同時比亞迪快速發(fā)展，也是為解決就業(yè)做出了巨大的貢獻(xiàn)。
這次大規(guī)模的人才招聘就看得出來比亞迪對于技術(shù)，對于人才的重視。多年之前，業(yè)界就已經(jīng)開始流傳一句話，21世紀(jì)什么最貴，人才。
一家重視人才的企業(yè)，一定可以獲得更大的成功。比亞迪在新能源汽車領(lǐng)域獲得的成功，加上王傳福運營企業(yè)的優(yōu)秀理念，也幫助比亞迪吸引更多的人才。這么多優(yōu)秀的畢業(yè)生選擇比亞迪，這也說明比亞迪如今的吸引力不僅僅是對于車主，而且對于人才也有強(qiáng)大的吸引力。
新能源汽車目前發(fā)展迅速，這個產(chǎn)業(yè)也一定會在未來改變世界，比亞迪作為弄潮兒，也是很多年輕人實現(xiàn)夢想的平臺。
目前比亞迪也在進(jìn)一步完善自己的人才梯隊，通過這種強(qiáng)大的人才儲備優(yōu)勢推動技術(shù)的持續(xù)創(chuàng)新，同時將進(jìn)一步推動新能源汽車行業(yè)變革，讓公司在新能源汽車行業(yè)中保持領(lǐng)先優(yōu)勢。
如今在比亞迪內(nèi)部，他們也有一整套完善的人才培養(yǎng)體系，比如說“明日之星·百日蛻變應(yīng)屆生訓(xùn)練營”、博士后創(chuàng)新實踐基地等等。
如今在技術(shù)方面，比亞迪已經(jīng)儲備了6.9萬名的工程師，這還不算上今年新入比亞迪的應(yīng)屆生，同時公司在全球也申請超過了4萬個專利，授權(quán)專利超2.8萬項，每天專利申請19件、專利授權(quán)15件，獲得專利金獎4項。
很多人都在關(guān)注比亞迪2022年取得的百億利潤，可是很少人發(fā)現(xiàn)比亞迪在2022年的研發(fā)投入超過了2百億，這比比亞迪去年的利潤還更多。這樣的研發(fā)投入在中國企業(yè)中也是非常罕見。如今比亞迪也是走出了自己的路子，以人才創(chuàng)新技術(shù)，以技術(shù)驅(qū)動企業(yè)的發(fā)展。
用戶評論