泰國簽證政策有新變動。8月7日起，泰國外交部簡化了泰國電子申請系統(tǒng)上的旅游簽證材料。對于這一利好消息，部分消費(fèi)者反映“有些進(jìn)步，但進(jìn)步不大”。那么，此次泰國簽證具體簡化了哪些材料？對于赴泰旅游的推動作用有多大？
新版泰國電子旅游簽材料簡化了什么？
結(jié)合泰國駐華大使館領(lǐng)事處發(fā)布的消息，新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)記者注意到，泰國電子旅游簽材料從之前的10項(xiàng)簡化成7項(xiàng)。8月7日起，赴泰旅游電子簽申請人需要提供以下材料：護(hù)照首頁信息頁；申請人近6個(gè)月的正規(guī)電子證件照；證明申請人當(dāng)前所在地的相關(guān)文件，例如出入境記錄；入境泰國和離境泰國的行程單；在泰國期間的住宿，如酒店訂單；財(cái)務(wù)證明，例如申請單次旅游簽證需提供存款證明不少于5000元或2萬泰銖。另外，此前需要申請人簽署的聲明，如今調(diào)整為閱讀后勾選即可完成，相較于之前的泰國電子旅游簽是一大進(jìn)步。
從簡化后的材料可以看出，與之前相比，申請人不再需要提供工作證明，手持護(hù)照信息頁的照片，單次財(cái)務(wù)證明從10000元降至5000元。此外，申請人不需要再上傳驗(yàn)證符合對應(yīng)領(lǐng)區(qū)電子簽證的證明材料。
不過，在計(jì)劃“十一”假期赴泰旅行的夏麗看來，這與她想象的簽證材料簡化有些出入，“材料準(zhǔn)備比較繁瑣的財(cái)務(wù)證明、出入境記錄、行程單一樣沒少。”
新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)記者在采訪中發(fā)現(xiàn)，相較于部分消費(fèi)者，旅游企業(yè)對泰國此次的旅游簽證簡化持積極態(tài)度。途牛華東區(qū)簽證業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人施麗表示，目前大部分赴泰游客選擇的是落地簽，這次泰國旅游簽證材料簡化，對于有明確意向去泰國旅游的用戶來說，轉(zhuǎn)化效果肯定會更好。馬蜂窩旅游研究院高級研究員王曉雪表示，由于泰國屬于海外短線目的地，游客更多傾向于提前一個(gè)月左右預(yù)訂并安排旅行，新政策能否為接下來“十一”黃金周的泰國旅游市場帶來利好，有待進(jìn)一步觀察。
目前，游客赴泰旅游可以申請旅游電子簽或落地簽，其中，旅游電子簽的費(fèi)用約240元，可停留時(shí)間為60天；落地簽的費(fèi)用為2000泰銖，可停留時(shí)間為15天。據(jù)了解，泰國落地簽申請人需要提供入境后15天之內(nèi)有效的返程機(jī)票、有效的泰國地址、每人須攜帶現(xiàn)金或等值外幣至少10000泰銖或每戶20000泰銖等材料。新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)記者注意到，時(shí)有中國游客赴泰辦理落地簽需準(zhǔn)備小費(fèi)的報(bào)道。
簽證政策是泰國入境旅游經(jīng)濟(jì)的“調(diào)節(jié)器”
泰國官方對于簡化電子旅游簽證材料的目的很明確，就是為了促進(jìn)旅游業(yè)發(fā)展，方便中國游客申請簽證。針對此次簽證簡化在刺激市場方面的作用，施麗認(rèn)為，需要觀察8月7日政策調(diào)整后的簽證申請情況再進(jìn)行具體分析。
對將旅游業(yè)視為支柱產(chǎn)業(yè)的泰國而言，簽證政策一直是其入境旅游經(jīng)濟(jì)的“調(diào)節(jié)器”。
在泰國官方公布的數(shù)據(jù)中，中國游客是泰國旅游重要的收入來源之一。2018年，因7月普吉沉船等事故的影響，中國游客自7月下旬起赴泰旅游熱情變冷，同年11月，泰國宣布，在2018年12月1日至2019年1月31日，對包括中國大陸和中國臺灣地區(qū)在內(nèi)的21個(gè)國家和地區(qū)的游客，暫時(shí)實(shí)施免除落地簽證費(fèi)用的措施。雖然這一免簽政策實(shí)施時(shí)間是2018年年底，卻將2018年中國赴泰游客量提升至1035萬人次，同比增長7.44%；為泰國創(chuàng)收5807億泰銖，同比增長11.52%。免簽政策帶來的顯著商機(jī)，令泰國政府在2019年連續(xù)兩次延期落地簽免費(fèi)政策直至2020年4月30日。
今年年初，出境游剛一恢復(fù)，泰國即名列首批開放出境團(tuán)隊(duì)游的20個(gè)國家之一。為迎接中國旅行團(tuán)，泰國不僅簡化對華游客的防疫要求，還在機(jī)場組織了多場隆重的歡迎儀式。王曉雪告訴新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)記者，憑借熱情友好的姿態(tài)以及高性價(jià)比和可玩性，泰國連續(xù)數(shù)月穩(wěn)居馬蜂窩海外旅行產(chǎn)品訂單量榜首。在馬蜂窩此前發(fā)布的《第一批出國的年輕人都去哪兒了》海外旅行數(shù)據(jù)報(bào)告中，泰國和曼谷位居第一季度“出境游熱門國家”“出境游熱門目的地”榜首。
從途牛數(shù)據(jù)也可以看出，今年3月以來泰國簽證辦理人數(shù)逐步回升，到4月泰國電子簽證剛開放的時(shí)候辦理量最多。施麗表示，到今年5月，泰國簽證辦理?xiàng)l件提高，如要求申請者需手持護(hù)照拍照、申請者需多提供6個(gè)月的銀行流水單等，尤其是前一個(gè)要求對用戶體驗(yàn)有影響，也影響了部分游客的出游意愿，5月至7月泰國簽證辦理人數(shù)比較平穩(wěn)，未出現(xiàn)暑期爆發(fā)性需求。
“割腰子”傳聞之后，中國赴泰旅游狀況如何？
事實(shí)上，泰國旅游簽證辦理在暑期未出現(xiàn)爆發(fā)性需求的背后，不僅受到簽證的影響。
在眾信旅游相關(guān)負(fù)責(zé)人看來，與疫情前機(jī)票、酒店住宿價(jià)格以及當(dāng)?shù)叵M(fèi)水平相比，當(dāng)前中國赴泰旅游中上述要素的價(jià)格依然處于高位。
據(jù)飛常準(zhǔn)App統(tǒng)計(jì)，8月以來，中泰航線日均往返航班163班次，已恢復(fù)至2019年同期的四成左右。國內(nèi)有32個(gè)城市直飛泰國，其中，上海浦東出發(fā)去泰國曼谷的航線最為密集，近期上海飛往泰國曼谷機(jī)票價(jià)格在千元左右。來自航旅縱橫的數(shù)據(jù)顯示，8月第一周，國內(nèi)航司往返泰國的航班量超800班，恢復(fù)至2019年同期的52%左右；國內(nèi)航司往返泰國的旅客量超8.7萬人次，恢復(fù)至2019年同期的48%左右；往返泰國的機(jī)票平均支付價(jià)格約1912元。
此外，今年3月初，有關(guān)赴泰旅游遭遇“割腰子”的傳聞席卷社交媒體，雖然隨后泰國駐華使館在社交平臺通過公告的方式予以回應(yīng)，但接踵而來的“中國留學(xué)生在泰遇害”“中國旅游大巴在泰發(fā)生側(cè)翻事故”等消息，還是給泰國旅游市場帶來了負(fù)面影響。王曉雪告訴新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)記者，在旅行需求“井噴”的暑期，泰國旅游熱度不增反降，還被日本、新加坡等目的地反超，“安全”成了制約增長的主要因素。
眾信旅游相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受采訪時(shí)表示，現(xiàn)在國人出境游相對謹(jǐn)慎許多。除受“割腰子”等傳聞的影響外，泰國大麻合法化也是影響中國游客決策的原因之一。
王曉雪認(rèn)為，“泰國旅行存在安全問題”這一論調(diào)，對游客赴泰旅行信心帶來的影響并非一朝一夕就可恢復(fù)。馬蜂窩大數(shù)據(jù)顯示，泰國旅行產(chǎn)品的訂單量較2019年同期仍存在較大差距。
泰國旅游和體育部7月4日公布的數(shù)據(jù)也顯示，今年前7個(gè)月，泰國旅游業(yè)總收入為1.08萬億泰銖，其中，外國游客貢獻(xiàn)了6381.6億泰銖。前7個(gè)月，進(jìn)入泰國的外國游客數(shù)量超過1500萬人次，同比增加384%，其中，馬來西亞游客量為243萬人次，中國游客量為183萬人次。盡管前7個(gè)月泰國的旅游業(yè)看似火爆，但外國游客數(shù)量仍遠(yuǎn)低于疫情前水平。其中，今年前7個(gè)月，中國赴泰游客量只恢復(fù)到2019年全年的17%。
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