8月28日凌晨，一艘裝載鐵礦石的5000噸貨船在連云港市灌云縣灌河口北側海域航行過程中，受大風浪天氣影響，其貨艙及機艙先后進水導致船舶坐淺，救生艇因風力過大無法釋放，貨船上10名船員被困。危急時刻，接到救援指令的東海救助局第一救助飛行隊“B—7357”救助直升機飛行機組迅速啟動應急救援預案，于早上7點30分從射陽通用機場起飛，全速趕到出事船舶海域。
據(jù)“B—7357”救助直升機機長張維介紹，“B—7357”機組到達出事船舶上空時，東海救助局的一艘“東海救-12”正在沉船附近看護，但當時海面的風力有八級左右，浪高近四米，“東海救112”輪無法靠上救援遇險貨船。到上午8時左右，遇險船舶只有駕駛室還在水面上，船上10人穿好救生衣在駕駛室等待空中救援，而距離沉船地點僅僅三百米左右的地方有風力發(fā)電機組，直升機救援的風險也很大。
經(jīng)過對現(xiàn)場的風力、海況評估后，飛行機組立即采取絞車雙掛的方式，分五個批次將遇險被困船員懸吊上救助直升機。經(jīng)過全機組的專業(yè)操作和不懈努力，至8時47分，10名遇險船員被全部救起。9時25分，在射陽通用機場引導員的引導下，“B—7357”救助直升機平穩(wěn)降落到停機坪上，10名遇險船員安全回到陸地。據(jù)一名獲救船員講述，8月27日深夜11點鐘左右，他們船舶在航行過程中遇到狂風巨浪，導致船艙進水下沉，好在救助直升機及時趕到救援。
來源 | 央視新聞客戶端
編審 | 惠天驕? 劉志鴻（實習生）
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