今天的科技相較于19世紀和20世紀,已經(jīng)有了長足的進步,這其中有一部分功勞屬于尼古拉.特斯拉,是他的交流電技術讓電氣化得以大規(guī)模普及。
然而作為一個陰謀論伴身的神秘科學家和工程師,特斯拉的想法并未全部付諸實踐,有很多現(xiàn)在看來都很科幻的技術,比如遠距離的無線電力傳輸技術,就沒能面世,這種技術是建造很多高塔然后實現(xiàn)跨越各個大洲的電力輸送,不需要電線和電線桿。
2018年的時候,美國的一個公司參考了特斯拉生前的設想,真的制造出了一個沒有電線、電桿或變電站的電網(wǎng),但這種電網(wǎng)傳輸電力的代價是巨額的損耗,有相當比例的電能會在無線震蕩的過程中被浪費掉,這意味著這種特斯拉風格的電網(wǎng)目前還無法普及,因為能源問題仍然困擾全人類。
按照這個公司的說法,無線電力傳輸技術是給未來的人類文明使用的,比如掌握了可控核聚變之后能源極大豐富,到時候現(xiàn)在看來不可接受的能量損耗就變得不值一提了,大規(guī)模的無線電力傳輸將讓電能覆蓋地球的每個角落,也許屆時所有設備都不需要電池了,只要設備本身位于地球上,就能收到來自無限電能網(wǎng)絡的能量輸送,電力將和空氣一樣普遍。
除了無線電力傳輸外,特斯拉還構想了許多未來技術,其中一些現(xiàn)在已經(jīng)變成了現(xiàn)實,比如互聯(lián)網(wǎng),再比如移動電話和無線網(wǎng)絡技術,剩下的飛行汽車屬于當時每個人都會幻想的未來裝置,反而沒有互聯(lián)網(wǎng)這么新穎。
除了這些實際的技術和設想外,還有人盛傳特斯拉設計了天氣控制技術和基于磁場的時間旅行技術,但這些都屬于后來人的添油加醋,并不是特斯拉本人的想法,至于還有人說他導致了通古斯大爆炸就更不可信了,因為兩者的時間根本對不上號。
以現(xiàn)在的眼光來看,特斯拉本人無疑是一個天才,一個工程技術上的天才,但他在現(xiàn)實生活中遠沒有愛迪生那么精明,后者可以靠各種商業(yè)手段購買專利轉頭就說是自己發(fā)明的,甚至還拖欠了特斯拉的獎金,因此特斯拉后來才自立門戶推廣交流電,但就商業(yè)上的成就而言,特斯拉遠不如愛迪生那么耀眼。
從科技發(fā)展的角度來看,特斯拉這種單兵型天才固然能起到引領作用,但更多是局限在技術上的,想要把技術真正普及讓它走進千家萬戶推動全人類的進步,則需要許多人的共同努力,絕不是單獨一個人能做到的,類似的情況在科學上也發(fā)生過。
二戰(zhàn)時期海森堡和奧本.海默分別為德國和美國制造原子彈,但德國的猶太科學家都跑到了美國,海森堡就算是個天才也無法獨立制造原子彈,更別說他還算錯制造原子彈所需的鈾元素了,因此最后才是美國在一大批猶太科學家的幫助家造出了原子彈。
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消失的紅月亮
真有意思
愛恨本乃一體
搬來我的小板凳