“梅卡瓦”坦克折戟，無人機反坦克將成主流，坦克全面陷入劣勢

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近日的巴以軍事沖突中，一輛以色列陸軍最先進的“梅卡瓦4M”主戰(zhàn)坦克，竟然被哈馬斯武裝組織的無人機投下的反坦克彈藥擊毀，引發(fā)坦克如何防御無人機的討論。

這應(yīng)該是全球第一個裝備有主動防御系統(tǒng)的先進主戰(zhàn)坦克被無人機擊毀的案例，從一個側(cè)面反映出這樣一個事實：面對現(xiàn)代乃至未來戰(zhàn)場上無處不在的各類無人機，包括主戰(zhàn)坦克在內(nèi)的地面重型裝備的生存力愈發(fā)堪憂。

在大家普遍印象里，現(xiàn)代戰(zhàn)爭中主要使用的反坦克武器包括反坦克導(dǎo)彈、反坦克火箭筒、反坦克炮和反坦克地雷等，而坦克本身也被視為最優(yōu)的反坦克武器之一。而近年來隨著中小型以及微型無人機技術(shù)的普及化，反坦克無人機正在成為主流。

最初利用無人機攻擊坦克裝甲車輛的戰(zhàn)術(shù)應(yīng)該是出現(xiàn)在伊拉克戰(zhàn)場上。當(dāng)時，反美武裝無力與美軍以及伊拉克政府軍的重裝部隊正面對抗，于是想到了利用小型以及微型無人機，特別是消費級多旋翼無人機掛載各種小型反坦克彈藥，從空中投擲攻擊坦克裝甲車輛。如果操控人員有一定技術(shù)加上運氣好，投下的小型反坦克彈藥就很有可能從打開的艙蓋落入車內(nèi)，造成的殺傷效能就更好了。當(dāng)然，用微小型無人機掛載高爆殺傷彈藥，也可以對敵方的有生目標(biāo)實施攻擊。

后來，微小型無人機反坦克戰(zhàn)術(shù)在敘利亞以及也門戰(zhàn)場上開始流行并繼續(xù)進化發(fā)展，直到當(dāng)下的俄烏戰(zhàn)場上大放光彩。而且，隨著交戰(zhàn)方將FPV微型穿越無人機應(yīng)用于戰(zhàn)場，利用其掛載各種反坦克彈藥攻擊坦克裝甲車輛，微小型無人機已經(jīng)可以化身為更加難以防御的微小型蜂群巡飛彈。不同于投擲彈藥的微小型無人機，自殺式FPV微型穿越無人機的速度更快，作戰(zhàn)方式更靈活，可以從各個方位、各種角度攻擊坦克裝甲車輛，尤其是打擊后者防御薄弱的側(cè)后方，其命中概率和毀傷效能更高。

總的來看，微小型反坦克無人機與傳統(tǒng)的反坦克武器相比，具有信號特征弱、飛行控制靈活、造價低廉、掛載武器多樣化等優(yōu)勢。微小型反坦克無人機通常都采用蓄電池為電動機功能、驅(qū)動螺旋槳作為動力形式，聲、光、電以及紅外信號特征非常小，不像是被稱為“空中小摩托”的活塞發(fā)動機巡飛彈，地面人員從很遠(yuǎn)處就能聽到并發(fā)現(xiàn)其來襲。所以，地面人員，尤其是坐在坦克裝甲車輛內(nèi)的車組成員很難發(fā)現(xiàn)來襲的微小型反坦克無人機。

此外，微小型反坦克無人機飛行控制靈活，可以有針對性地打擊坦克裝甲車輛的防御薄弱處。微小型反坦克無人機造價低廉，能夠在戰(zhàn)場上大規(guī)模使用，形成數(shù)量巨大且難以防御的“蜂群攻擊”，無論是打擊落單的車輛還是集群車輛，效果都很好。有些武裝組織即便無法采購到類似成品無人機，也可以搞到各種部件自己組裝相對簡陋的多旋翼微小型無人機。而且，微小型反坦克無人機可以根據(jù)需要掛載不同類型的反坦克彈藥，既可以從空中投擲，還可以與機身捆綁在一起進行自殺式撞擊，作戰(zhàn)方式更為多樣靈活。

此前，微小型反坦克無人機所使用的各類反坦克彈藥基本都是利用現(xiàn)有彈藥改裝的，烏軍人員甚至不惜冒著生命危險，將美方提供的155毫米集束炮彈拆開，將其中的子彈藥取出作為無人機掛載彈藥使用。而如今，已經(jīng)有越來越多的軍工企業(yè)開始研發(fā)專門供微小型反坦克無人機掛載的各類小型彈藥?？梢哉f，今后微小型反坦克無人機及其配套彈藥將越來越標(biāo)準(zhǔn)化、正規(guī)化和精準(zhǔn)化。

相比于微小型反坦克無人機的各種技術(shù)優(yōu)勢，如同坐在“巨型龜殼”內(nèi)的坦克裝甲車輛車組成員所面對的幾乎都是劣勢。

首先，坦克裝甲車輛車組成員對周邊戰(zhàn)場的態(tài)勢感知能力很弱，對空態(tài)勢感知則是更弱。坦克裝甲車輛主要的對外態(tài)勢感知手段就是各類光學(xué)觀瞄設(shè)備。其中，炮長所使用的光學(xué)觀瞄設(shè)備基本上都為固定式，其視線與火炮身管中軸線是平行的。駕駛員使用的光學(xué)觀瞄設(shè)備主要用于前進道路情況的觀察，并不參與對敵方目標(biāo)的發(fā)現(xiàn)識別。而車長的光學(xué)觀瞄設(shè)備隨著坦克裝甲車輛技術(shù)的發(fā)展，已經(jīng)具備了獨立周向觀瞄能力，其位置也處于炮塔的最高點，視野最好。

但是，即便如此，車組成員一般只能觀察周邊戰(zhàn)場環(huán)境水平方向上的敵情，對空偵察能力并沒有大幅提升。盡管目前有些國家在新一代坦克裝甲車輛的改進研發(fā)中，為其加裝了具有周向和俯仰能力的云臺式光學(xué)觀瞄設(shè)備，可以大仰角對空觀測，卻依然處于研發(fā)測試階段，并沒有真正大規(guī)模裝備使用。

所以，當(dāng)微小型反坦克無人機飛臨坦克裝甲車輛上空，準(zhǔn)備垂直投彈時，車組成員是很難發(fā)現(xiàn)的。如前述所述，微小型反坦克無人機本身的信號特征就很弱，再加上車組成員觀瞄視野有限，無法實現(xiàn)對空觀測，根本無法發(fā)現(xiàn)有微小型反坦克無人機來襲。除非此時有車組成員恰好打開艙蓋，向頭頂望去，才有可能發(fā)現(xiàn)正上方懸停狀態(tài)準(zhǔn)備投彈的微小型反坦克無人機。到了這一步，車組成員除了趕快跳車逃命外，已經(jīng)沒有其他的選擇了。這就涉及了坦克裝甲車輛對微小型反坦克無人機的第二個致命缺陷，即沒有更為有效的攔截防御手段。

在俄烏沖突中，穿越機被大量使用，搭載的戰(zhàn)斗部也是多種多樣，一些穿越機甚至將地雷作為戰(zhàn)斗部。

坦克從二戰(zhàn)至今，對空攔截防御能力弱一直是天生的缺陷。坦克唯一堪用有效的對空攔截手段就是安裝在炮塔頂部的大口徑或者中口徑高射機槍，在二戰(zhàn)中是如此，至今仍是如此。在掛載了各種遠(yuǎn)程高精度反坦克彈藥的直升機面前，主戰(zhàn)坦克堪稱可憐的高射機槍幾乎等同于“燒火棍”。所以，即便是車組成員發(fā)現(xiàn)頭頂有敵方的微小型反坦克無人機，也沒有什么有效的辦法將其擊落，況且高射機槍受到槍架結(jié)構(gòu)的局限，還做不到90度仰角射擊天頂目標(biāo)。

于是，我們就看到了在此次行動中，哈馬斯武裝人員控制的微小型反坦克無人機掛載一枚可能是采用串聯(lián)破甲戰(zhàn)斗部的重型反坦克彈藥，悄無聲息地飛到以軍“梅卡瓦4M”主戰(zhàn)坦克的正上方。當(dāng)時這輛坦克的所有艙門緊閉，處于作戰(zhàn)狀態(tài)，車內(nèi)的車組成員對頭頂?shù)耐{毫無察覺。為了保證命中精度，這架無人機還進一步降低了懸停高度，而且專門瞄準(zhǔn)了坦克車體前部右側(cè)位置投下，因為這里正是“梅卡瓦4M”主戰(zhàn)坦克的發(fā)動機艙。在彈藥落下過程中，以軍“梅卡瓦4M”主戰(zhàn)坦克的炮塔進行旋轉(zhuǎn)，重型反坦克彈藥先是接觸到了炮塔前端突出部的位置并引爆，但是串聯(lián)破甲戰(zhàn)斗部產(chǎn)生的強大高溫高速金屬射流依然擊穿了發(fā)動機艙，不僅徹底摧毀了渦輪增壓柴油發(fā)動機，使其失去了動力，更重要的則是引燃了油箱內(nèi)的燃料，燃起了熊熊大火。以軍車組成員只好棄車逃生，被守株待兔的哈馬斯武裝人員全部俘虜。

既然微小型反坦克無人機已經(jīng)成為當(dāng)今以及未來戰(zhàn)場上對坦克裝甲車輛的最大威脅之一，那么坦克裝甲車輛是否可以采取某些技術(shù)手段來提升對微小型反坦克無人機的防御能力？

首先，在坦克裝甲車輛戰(zhàn)場態(tài)勢感知能力上，要具備對微小型反坦克無人機的全方位全空域探測系統(tǒng)。目前，某些國家在新一代坦克裝甲車輛的設(shè)計上開始采用具有周向和俯仰觀測能力的新一代云臺式高性能光電觀瞄系統(tǒng)，這就具備了初步的對空監(jiān)視探測手段。進一步來說，各國也已經(jīng)研發(fā)了不同類型的多種型號的反無人機系統(tǒng)。這些反無人機系統(tǒng)在探測能力上都采用了包括聲、光、電等綜合手段。因為對于微小型反坦克無人機來說，其信號特征確實弱，但不等于沒有。如果在探測設(shè)備上采用高性能、高敏感元器件以及包括聲、光、電等不同類型的探測器件，那么對于微小型反坦克無人機的發(fā)現(xiàn)、跟蹤概率就可以大幅提升?，F(xiàn)在主要的問題就是如何將這套綜合性的無人機探測系統(tǒng)安裝到坦克裝甲車輛上，并且與整車的作戰(zhàn)指揮控制系統(tǒng)有機地結(jié)合在一起。

此外，在攔截手段上，高度自主化的遙控武器站將是新一代坦克裝甲車輛防御微小型反坦克無人機的主要手段，也就是以硬殺傷的形式予以攔截。目前，各國所研發(fā)的反無人機系統(tǒng)，很多都采用軟殺傷形式，也就是以電磁干擾或者電磁脈沖來使得無人機失去控制。但是，電磁軟殺傷手段對于己方設(shè)備也有很大的影響，包括坦克裝甲車輛本身的電磁兼容性、己方無人機以及電子設(shè)備的使用等等。更何況“魔高一尺，道高一丈”，無人機的信息傳輸以及控制鏈路同樣可以使用非常成熟的調(diào)頻技術(shù)，以對抗電磁干擾手段。

所以，硬殺傷將是坦克裝甲車輛防御無人機的最佳手段，可以借鑒“密集陣”這類艦載近防系統(tǒng)的設(shè)計思路，為新一代坦克裝甲車輛安裝獨立的高度自主化的遙控武器站，其配備的武器也可以多樣化，包括大中口徑機槍、小口徑自動炮、便攜式防空導(dǎo)彈乃至高能激光武器等。這類遙控武器站啟動后，就可以自主探測、識別、跟蹤鎖定敵方無人機，并自主攔截予以摧毀。

如果不想費太多事兒、花太多錢，不采用以上兩種手段，那么剩下的就是學(xué)習(xí)俄羅斯陸軍，在坦克裝甲車輛的炮塔上搭建大面積的金屬格柵/網(wǎng)格裝甲，更為極端的則是做一個巨大的金屬籠，將炮塔以及大部分車體都包在其中。雖然是土法上陣，但至少在戰(zhàn)場上多少還是有一些效果的。

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