神舟十七號航天員江新林，1988年2月出生于河南。作為我國第三批航天員，他也是第一次參與載人飛行任務(wù)。
2006年，江新林考入裝甲兵工程學(xué)院，成為一名坦克駕駛員。大學(xué)畢業(yè)后，江新林參加了空軍招飛，從一名坦克駕駛員轉(zhuǎn)變成了一名飛行員。
在空軍航空大學(xué)完成半年的飛行理論學(xué)習(xí)后，江新林開始學(xué)習(xí)飛行，第一次駕駛戰(zhàn)機(jī)飛越云端，至今讓他難以忘懷。
在接受媒體采訪時，他回憶，在帶飛的過程中，一沖破云層，心胸就開闊了，有種天高任鳥飛的感覺。飛行生涯十年間，江新林共安全飛行1000余小時，被評為空軍一級飛行員。
2020年初，正在執(zhí)行戰(zhàn)斗值班任務(wù)的江新林接到了第三批航天員選拔的消息。經(jīng)過層層篩選后，他成為第三批7名航天駕駛員之一，開始了系統(tǒng)嚴(yán)苛的訓(xùn)練。
從飛行員到航天員，高強(qiáng)度的訓(xùn)練讓江新林感受到了壓力。“前期每次訓(xùn)練都會冒虛汗，然后頭暈、頭脹、惡心，都到了嘔吐的邊緣。”通過加練，他不斷刺激自己的前庭功能，現(xiàn)在整體成績也達(dá)到了一級水平。
江新林說，開坦克可以體驗到厚重感，開飛機(jī)可以感受到推背感，對于即將到來的6個月飛行任務(wù)，自己會好好地去體會失重的感覺。
10月25日，在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心問天閣與中外媒體記者集體見面會上，江新林告訴記者，訓(xùn)練中，指令長帶領(lǐng)我們對空間試驗、站務(wù)運(yùn)行管理、生命健康維護(hù)等任務(wù)，進(jìn)行全面系統(tǒng)的梳理分析和強(qiáng)化訓(xùn)練。
為了提高訓(xùn)練的質(zhì)量效益，他們注重訓(xùn)練方法的小創(chuàng)新、小突破，制作了飛行卡片、總結(jié)了一些比較形象的肢體語言，幫助更好地理解任務(wù)、精準(zhǔn)操作，同時，也讓乘組配合更加密切、更加默契。
“說到職責(zé)，主要是完成好空間站的日常使用、維護(hù)維修，開展好載荷照料、空間試驗，但分工不分家，我們乘組是使命、責(zé)任、榮譽(yù)共同體?！苯铝终f。
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