2017年，在F1從伯尼·?？巳R斯頓手里易主到美國自由媒體集團(tuán)之后，這項(xiàng)體育運(yùn)動漲勢迅猛逐漸破圈。這是一期硅谷101與F1方程式漫談的串臺節(jié)目，我們一起來聊一聊這項(xiàng)混合著金錢與競技的賽車經(jīng)濟(jì)和它的商業(yè)模式。
【主播】
泓君Jane，《硅谷101》主理人，資深媒體人
張君武，《硅谷101》研究員，賽車愛好者
【嘉賓】
村長托馬斯，《F1方程式漫談》主播，B站知名賽車up主，賽事解說
117，《F1方程式漫談》主播，B站賽車知名up主，賽事解說
【你將聽到】
F1
02:11 F1：全球最先進(jìn)最高階最富盛名的汽車賽事
05:26 F1與FIA的歷史：伯尼·埃克萊斯頓與恩佐·法拉利聯(lián)合擊敗FIA
08:49 管辦分離帶來的體育商業(yè)化潛力
11:45 F1三大收入來源：承辦費(fèi)、轉(zhuǎn)播權(quán)以及贊助商
12:41 阿布扎比與沙特競爭F1: 看好背后的高凈值人群
15:11 轉(zhuǎn)播權(quán)：從伯尼時代到自由媒體集團(tuán)時代的思維變化
18:22 版權(quán)價格見頂，蘋果的體育布局
21:22 3天5億美元收入：自由媒體集團(tuán)拉斯維加斯的獨(dú)立舉辦賽事的考量
25:25 收購后的改變：從跟著感覺走到以數(shù)據(jù)為核心
32:52 兩代經(jīng)營者的哲學(xué)理念：英國人與美國人的思維不同
38:16 一年燒錢4.5億美元，預(yù)算帽帶來的變化
車隊(duì)
39:33 車隊(duì)的盈利模式，真金白銀的積分制
40:54 第八分協(xié)和協(xié)議：大車隊(duì)與小車隊(duì)收入間距縮小
42:44 三支頂級車隊(duì)主動要求降低收入，解決了小車隊(duì)頻頻破產(chǎn)困境
45:45 研發(fā)預(yù)算帽具體包含哪些？
48:16 F1與Formula E、F2、F3、F4的區(qū)別：非標(biāo)準(zhǔn)化的車
50:20 重返地效時代：紅牛連續(xù)掌權(quán)的統(tǒng)治力
54:37 比賽為何越來越難看：氣動研發(fā)推向極致超車更難
【BGM】
Data Rawk - Def Lev
【后期】
Amei
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用戶評論
元?dú)鉂M滿牙
確實(shí)有不太懂的，你有個5歲的聽眾迷
多超告廣雅拉馬喜
支持村長117
聽友35982243
可以聊一期科技和橄欖球的話題啊，畢竟nfl的商業(yè)體量可以頂七八個f1了。nfl和各個科技大廠的合作越來越多，云計(jì)算巨頭亞馬遜每周只轉(zhuǎn)播一場比賽，每年轉(zhuǎn)播費(fèi)就是10億美金。netflix每年針對nfl都要合作拍紀(jì)錄片，今年拍的quarterback也是很火。HBO也和nfl合作好多年了。disney＋也在以動畫形式轉(zhuǎn)播nfl來吸引小朋友。nfl10年的轉(zhuǎn)播費(fèi)超過了1100億美金，這個記錄不知道何時才能被打破。
聽友35982243
NFL的商業(yè)價值，才是體育界的yyds
聽友35982243
全球最昂貴的體育運(yùn)動有點(diǎn)誤導(dǎo)，這只是形容他每場比賽花費(fèi)比較大，如果論商業(yè)聯(lián)盟的市值，f1也只有200億美金，nfl將近1500億美金，是它的七倍多。f1每年的凈利潤25億美金，nfl超過110億美金。全球最值錢的十個體育俱樂部沒有一個是f1車隊(duì)。nfl每年光轉(zhuǎn)播收入就超過100億美金啊，是f1的十倍以上。