11月2日12時(shí)10分，國(guó)航空客A319/B6237高原飛機(jī)在日喀則和平機(jī)場(chǎng)平穩(wěn)降落，標(biāo)志著國(guó)航圓滿完成日喀則和平機(jī)場(chǎng)公共RNP AR飛行程序?qū)嵉仳?yàn)證試飛。
RNP AR是“需要特殊授權(quán)的所需導(dǎo)航性能”，是一項(xiàng)精密導(dǎo)航技術(shù)。2005年起，國(guó)航西南分公司在亞洲率先使用RNP AR精密導(dǎo)航技術(shù)提升高原航線運(yùn)行水平，歷經(jīng)六年時(shí)間，使用三種機(jī)型，陸續(xù)在10多個(gè)西藏地區(qū)高高原機(jī)場(chǎng)實(shí)施RNP AR運(yùn)行。
依靠這項(xiàng)當(dāng)時(shí)具備國(guó)際領(lǐng)先水平的導(dǎo)航技術(shù)，國(guó)航于2008年11月開(kāi)通拉薩夜航航班，結(jié)束了拉薩機(jī)場(chǎng)43年無(wú)夜航的歷史，成功試飛國(guó)內(nèi)飛行難度最大的西藏林芝機(jī)場(chǎng)和世界民航海拔最高的四川稻城亞丁機(jī)場(chǎng)，2011年國(guó)航開(kāi)航日喀則和平機(jī)場(chǎng)，RNP AR技術(shù)成為西藏地區(qū)機(jī)場(chǎng)主流的導(dǎo)航技術(shù)。
此次，國(guó)航西南分公司受民航西藏自治區(qū)管理局委托，承擔(dān)日喀則和平機(jī)場(chǎng)公共RNP AR程序?qū)嵉仳?yàn)證試飛，國(guó)航西南分公司成立了驗(yàn)證試飛專業(yè)保障小組，挑選性能優(yōu)良的飛機(jī)，選派擁有豐富高高原飛行及RNP AR飛行經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)骨干組成試飛機(jī)組。
本次驗(yàn)證試飛歷時(shí)2.5小時(shí)，國(guó)航西南分公司試飛機(jī)組按照既定方案，完成了8個(gè)預(yù)定試飛科目的驗(yàn)證，通過(guò)驗(yàn)證試飛表明，日喀則和平機(jī)場(chǎng)RNP AR導(dǎo)航數(shù)據(jù)庫(kù)與公共飛行程序設(shè)計(jì)一致，公共飛行程序整體的安全性、合理性、可飛性符合要求。
日喀則和平機(jī)場(chǎng)常規(guī)備降場(chǎng)升級(jí)改造工程是國(guó)家確定的西藏民航“十四五”重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，對(duì)提升西藏自治區(qū)區(qū)域內(nèi)航班安全運(yùn)行保障能力具有重要意義。本次公共RNP AR程序試飛成功，將統(tǒng)一各航空公司的飛行路線，大幅提升飛行的安全裕度，為日喀則和平機(jī)場(chǎng)未來(lái)作為西藏自治區(qū)內(nèi)重要備降機(jī)場(chǎng)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
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