在印度北阿肯德邦，一條正在建設(shè)的隧道于當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月12日發(fā)生坍塌，導(dǎo)致41名男性建筑工人被困長(zhǎng)達(dá)17天。這些工人多數(shù)來自印度貧困邦農(nóng)村，事發(fā)時(shí)正在印度北阿肯德邦一偏遠(yuǎn)村莊附近建造約4.5公里長(zhǎng)的隧道。
在距離入口約200米處部分隧道坍塌后，唯一的出口被57~61米厚的碎石墻封堵，這使得41名工人被困在約2千米長(zhǎng)的密閉空間內(nèi)。在接下來的17天里，這些工人依靠?jī)筛艿谰S持生存，最終通過一根直徑90厘米的鋼管于28日全部獲救。
一位父親迎接獲救的兒子
——①——
兩條救命管道：
連接氧氣、食物和家人的鼓勵(lì)
第1天救援，救援人員開始通過已存在的一條非常狹窄的管道向被困工人提供爆米花、鷹嘴豆、堅(jiān)果等干果和水。這條管道不僅幫助傳遞食物和對(duì)講機(jī)，還確保了氧氣供應(yīng)，維持了工人的基本生存條件。
上周，為了提供更多必需品，救援人員插入了一條直徑約15厘米的鋼管，并通過這條管道傳遞了米飯、豌豆，以及維生素C咀嚼片等藥品。被困工人的家人還通過這條管道與廢墟內(nèi)的工人談話，鼓勵(lì)他們振奮精神。
救援人員為被困工人準(zhǔn)備米飯
在坍塌事故發(fā)生后的第3天，當(dāng)局15日動(dòng)用重型機(jī)械和鉆井設(shè)備準(zhǔn)備打通碎石墻。17日至25日期間，雖然屢次遭遇技術(shù)問題，但機(jī)器依舊掘進(jìn)了約47米。后來，由于機(jī)械故障，救援行動(dòng)轉(zhuǎn)為人工挖掘。27日，12名礦工使用手持式工具成功鉆穿最后一段10-15米的碎石墻，創(chuàng)造了一條狹窄的通道。
人工鉆孔鉆出一個(gè)洞后，救援人員插入一根直徑90厘米的鋼管隧道，最終通過這條管道救出被困廢墟的工人們。工人們與守在隧道外的家人擁抱后，陸續(xù)被救護(hù)車送往醫(yī)院。
——②——
印度總理莫迪：
成功的救援“讓每個(gè)人都激動(dòng)不已”
救援人員德文德說：“當(dāng)被困工人在隧道里發(fā)現(xiàn)我們時(shí)，他們非常高興。有些人沖向我并擁抱我?！爆F(xiàn)場(chǎng)視頻顯示，在這些工人從隧道中出來時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)一片歡呼聲。
北阿肯德邦首席部長(zhǎng)達(dá)米透露，獲救后，工人們都顯示出良好的健康狀況，沒有發(fā)燒或體虛?！半m然有擔(dān)架，但他們都選擇自己爬出來?！?/p>
達(dá)米稱，每位獲救的工人將獲得價(jià)值10萬盧比的支票，并表示會(huì)要求公司允許工人休假回家，與家人相聚15天、20天或1個(gè)月。
印度總理莫迪在一份聲明中表示，成功的救援“讓每個(gè)人都激動(dòng)不已” 。“我想告訴那些被困在隧道里的人們，你們的勇敢和耐心激勵(lì)著所有人?！彼麑懙溃拔乙蚕騾⑴c這次救援行動(dòng)的所有人的精神致敬。他們的勇敢和堅(jiān)定使我們的工人兄弟獲得了新生。參與這項(xiàng)任務(wù)的每個(gè)人都為人性和團(tuán)隊(duì)合作樹立了一個(gè)令人驚嘆的榜樣。”
印度道路運(yùn)輸和公路部部長(zhǎng)尼廷·加德卡里在一份聲明中說：“隧道塌方中的41名被困工人已被成功救出，我感到非常欣慰和高興。這是多個(gè)機(jī)構(gòu)協(xié)調(diào)一致的努力，是近年來最重要的救援行動(dòng)之一?！?/p>
——③——
事故原因：
前局長(zhǎng)稱或因工人疏忽引起
對(duì)于事故原因，印度地質(zhì)調(diào)查局前局長(zhǎng)普拉莫德·納瓦尼表示，隧道坍塌很可能是由于工人疏忽引起的。
他指出，坍塌地點(diǎn)是一塊軟巖體，而在這一區(qū)域工作時(shí)，應(yīng)該采用適當(dāng)?shù)闹蜗到y(tǒng)，如錨桿、格構(gòu)梁或現(xiàn)澆鋼筋混凝土?！叭绻l(fā)生了坍塌，就說明工人沒有使用支撐系統(tǒng)。”
救援現(xiàn)場(chǎng) 新華社發(fā)
印度道路運(yùn)輸和公路部部長(zhǎng)尼廷·加德卡里承認(rèn)應(yīng)該從這起事故中吸取教訓(xùn)，表示將對(duì)隧道進(jìn)行安全審核。
印度政府試圖迅速升級(jí)其交通網(wǎng)絡(luò)，然而近期卻發(fā)生了數(shù)起建筑災(zāi)難。8月，印度米佐拉姆邦一鐵路橋倒塌，造成至少26人死亡、多人失蹤。6月，印度東部比哈爾邦一座正在修建的橫跨恒河的四車道混凝土橋梁，在短短一年多的時(shí)間里第二次倒塌。
居民和環(huán)保人士指責(zé)印度國(guó)內(nèi)的快速建設(shè)工程，包括此次在建隧道項(xiàng)目，認(rèn)為易發(fā)生山體滑坡、地震和洪水的情況下，這些快速的施工工程可能會(huì)加重?fù)p害地質(zhì)，導(dǎo)致土地沉降。
用戶評(píng)論