近期，紅海、曼德海峽及附近海域的船只遇襲事件頻頻發(fā)生，多家集裝箱船運(yùn)公司陸續(xù)宣布暫停其集裝箱船只在紅海及附近海域航行。當(dāng)?shù)貢r(shí)間18日，又有英國(guó)、德國(guó)、挪威、比利時(shí)等國(guó)的多家石油公司和船運(yùn)公司宣布暫停經(jīng)過(guò)紅海的運(yùn)輸、航行。
18日，英國(guó)石油公司宣布，“鑒于紅海航運(yùn)安全形勢(shì)不斷惡化”，該公司決定暫停所有經(jīng)過(guò)紅海的運(yùn)輸。德國(guó)船運(yùn)商赫伯羅特公司18日也宣布，改變?cè)摴酒煜聨姿壹b箱船只的航線，直到紅海的局勢(shì)恢復(fù)安全。此外，挪威國(guó)家石油公司以及挪威和比利時(shí)的幾家船運(yùn)公司當(dāng)天也宣布旗下船只將避開(kāi)在紅海和亞丁灣的航線。
此前，據(jù)路透社15日?qǐng)?bào)道，全球最大的集裝箱航運(yùn)公司馬士基暫停了所有通過(guò)曼德海峽的船只航行，直至另行通知。之后，全球第三大集裝箱航運(yùn)公司達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)也發(fā)表聲明稱，由于對(duì)紅海及附近海域安全局勢(shì)的擔(dān)憂加劇，該集團(tuán)宣布暫停其所有經(jīng)紅海的集裝箱運(yùn)輸，直至另行通知。
用戶評(píng)論