獲悉，近日，由火箭院抓總研制的長(zhǎng)征八號(hào)改進(jìn)型運(yùn)載火箭二子級(jí)暨通用氫氧末級(jí)在北京成功完成動(dòng)力系統(tǒng)首次試車。此次試車對(duì)整個(gè)研制工作及后續(xù)型號(hào)首飛意義重大。
據(jù)長(zhǎng)八改火箭總設(shè)計(jì)師宋征宇介紹，過去的長(zhǎng)征系列中型火箭采用的是3米直徑氫氧末級(jí)。本次試車的3.35米直徑通用氫氧末級(jí)，進(jìn)行了一系列技術(shù)改進(jìn)，是為中國新一代中型運(yùn)載火箭提供的一個(gè)通用型產(chǎn)品，對(duì)提升長(zhǎng)征火箭的綜合性能，特別是在低軌800至1000公里或者800至1200公里軌道上提升運(yùn)載能力、發(fā)揮氫氧發(fā)動(dòng)機(jī)比沖大的特點(diǎn)具有重要的作用。
此次試車是長(zhǎng)八改火箭研制過程中規(guī)模最大的試驗(yàn)。從2022年8月長(zhǎng)征八號(hào)改進(jìn)型運(yùn)載火箭啟動(dòng)研制以來，型號(hào)團(tuán)隊(duì)克服困難，完成了此次任務(wù)。
宋征宇表示，“這一次試車對(duì)中國航天來說，是近10年第一次做氫氧末級(jí)的動(dòng)力系統(tǒng)試車，對(duì)共底貯箱而言，也是近30年來再一次開展這樣的工作。”
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