2月7日，在海航航空集團發(fā)布關于桂林航空的聲明后，桂林市交通投資控股集團有限公司在桂林航空的官網等渠道也發(fā)布了聲明，稱桂林航空不屬于已破產重整的海航航空集團控股，也不屬于原海航集團破產重組實施合并重整的321家企業(yè)之列。
桂林市交通投資控股集團有限公司在聲明中表示，公司是桂林市屬國有獨資企業(yè)，是經過國家民航監(jiān)管部門批準、市場監(jiān)管部門依法登記的桂林航空有限公司的合法控股股東。近幾個月以來，桂林航空在自身努力和各方支持幫助下，已順利完成維修體系與運行系統(tǒng)的搭建和升級等工作，經國家民航監(jiān)管部門嚴格審查驗收，依規(guī)依法取得復航許可，并于2024年2月1日復航，全力投入安全運營。
此前，海航航空集團在發(fā)布的聲明中稱，桂林航空的復航決策完全由桂林方單方決定，未征詢我司作為實際控股股東的意見，其復航相關準備工作及后續(xù)安全、服務、運營等生產經營管理我司均未參與，我司及體系內企業(yè)也未提供相關服務保障。在此情況下，桂林航空的一切安全、服務、運行、經營等責任均與海航航空集團無關。
另外，海航航空集團還表示，桂林航空作為海航航空板塊引戰(zhàn)企業(yè)之一，依據(jù)海南省高院2021年10月31日裁定批準的《海航集團有限公司等321家企業(yè)實質合并重整案重整計劃》及引戰(zhàn)投資協(xié)議，應納入新海航“一張網”管控運行。但由于桂林國資股東方未執(zhí)行重整計劃，并對桂林航空實施全面管控，桂林航空實質上長期處于“脫網”運行狀態(tài)。
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