3月28日晚，小米汽車首款車型SU7上市，小米汽車及發(fā)布會(huì)相關(guān)話題多次登頂熱搜。據(jù)媒體報(bào)道29日9時(shí)，小米SU7創(chuàng)始版已售罄。不過，記者發(fā)現(xiàn)在二手交易平臺(tái)，出現(xiàn)大量轉(zhuǎn)讓小米SU7的訂單，其中包括SU7訂單和SU7創(chuàng)始版訂單。
石家莊小米汽車交付中心：
鎖單訂單轉(zhuǎn)賣
只能通過二手車過戶形式
記者聯(lián)系了幾位出售SU7創(chuàng)始版訂單的賣家，一位賣家表示他已交納定金并選擇專屬編號(hào)，交車后即可進(jìn)行過戶。另一位賣家稱，他有一個(gè)SU7創(chuàng)始版預(yù)定名額還未付定金，可以直接填寫買家信息。
記者發(fā)現(xiàn)大部分SU7創(chuàng)始版訂單轉(zhuǎn)讓價(jià)格在10000~15000元。其中一名賣家直接將SU7進(jìn)行轉(zhuǎn)讓，價(jià)格為289000元。其稱，自己當(dāng)時(shí)跟風(fēng)才下了單，不小心鎖定了訂單無法退定金，只能選擇虧損10000元將到手后的汽車進(jìn)行出售。
某二手平臺(tái)上的轉(zhuǎn)讓訂單
29日15時(shí)30分，記者以消費(fèi)者身份聯(lián)系到石家莊小米汽車交付中心，針對(duì)二手交易平臺(tái)出售小米汽車大量訂單的情況，工作人員表示，若在網(wǎng)上購買他人訂單，只能通過過戶形式，因?yàn)槠囈呀?jīng)成為二手車輛。
小米汽車客服人員也告訴記者，在二手交易平臺(tái)購買的小米汽車訂單，用戶信息無法進(jìn)行修改，還是賣家的信息，只能通過過戶方式，為了安全，建議用戶在小米汽車APP進(jìn)行訂購。
實(shí)探小米汽車門店：
昨晚試駕到凌晨2點(diǎn)
3月29日，紅星新聞?dòng)浾邔?shí)地探訪了小米之家成都萬象城店，雖然正值周五工作日，門店依然人頭攢動(dòng)。
小米之家成都萬象城店
小米汽車銷售人員告訴紅星資本局，雖然早上10點(diǎn)才正式營業(yè)，但9點(diǎn)就有顧客到店試駕?！拔易蛲碓囻{到凌晨2點(diǎn)。我們門店周末的邀約和試駕都已經(jīng)基本排滿了?！?他表示門店大定的數(shù)量不能透露，但確實(shí)很多。
“標(biāo)準(zhǔn)版、Pro版、MAX版都很受歡迎，三個(gè)版本都極具性價(jià)比”。目前小米門店沒有相關(guān)統(tǒng)計(jì)，從他的推薦話術(shù)來看，標(biāo)準(zhǔn)版的賣點(diǎn)是低價(jià)，Pro版是續(xù)航，MAX版是性能。
紅星資本局在現(xiàn)場看到，小米SU7的潛在客戶大多是年輕人。陪兒子來看車的王先生告訴紅星資本局，他是通過網(wǎng)絡(luò)了解到小米汽車的，“最近特別火，昨晚看了發(fā)布會(huì)就決定到店來看車?！?/p>
30日上午9點(diǎn)半左右，張女士一家人來到了位于成都龍泉驛的小米汽車交付中心，雖然還在下雨，參觀顧客依然絡(luò)繹不絕，展廳三輛展車幾乎都沒有空閑時(shí)間。
張女士預(yù)約的試駕時(shí)間為9點(diǎn)半，等到中午11點(diǎn)才能上車體驗(yàn)。據(jù)銷售人員介紹，因?yàn)樵囻{人數(shù)太多，每組顧客時(shí)間都縮短了一半以上。
價(jià)格戰(zhàn)下小米汽車強(qiáng)敵環(huán)伺
小米SU7面臨的最大問題是激烈的價(jià)格戰(zhàn)下，純電轎車市場容量有限。消費(fèi)市場回歸理性后，小米汽車強(qiáng)敵環(huán)伺的境地更為清晰。
據(jù)紅星資本局不完全統(tǒng)計(jì)，主要價(jià)格區(qū)間在15-30萬元的純電轎車包括特斯拉Model 3、智界S7、小鵬P7i、飛凡F7、極氪007、極氪001、吉利銀河E8、比亞迪漢EV、深藍(lán)SL03、大眾ID7等。
在這些競品身上，激光雷達(dá)、8295芯片、800V高壓、碳化硅電機(jī)等高端配置，700km以上的CLTC續(xù)航，城市NOA、一鍵代客泊車等功能并不鮮見。
對(duì)比來看，小米SU7的性價(jià)比優(yōu)勢并不明顯。
多個(gè)汽車品牌的銷售人員告訴紅星資本局，小米SU7的定價(jià)算是在行業(yè)預(yù)期之內(nèi)?！捌鹗蹆r(jià)21.59萬元對(duì)400V還算合理，29.9萬元的800V性價(jià)比確實(shí)很高，但競品也不差?！薄罢嬲龑?duì)比三電、續(xù)航、智駕和各種配置，小米SU7沒什么優(yōu)勢”。
友商們并不怎么慌張，發(fā)布會(huì)后并沒有出現(xiàn)密集的降價(jià)促銷。小米汽車發(fā)布后，吉利銀河E8雖然給出了“2000元抵7000元的膨脹禮、6000元選裝基金、8000元置換補(bǔ)貼”等優(yōu)惠，但實(shí)際力度并不大；極氪更是按兵不動(dòng)，稱限時(shí)購車權(quán)益將按時(shí)退坡；被直接對(duì)標(biāo)的特斯拉暫無官方回應(yīng)，不過有銷售人員在朋友圈表示：“都對(duì)標(biāo)特斯拉，為什么不直接買標(biāo)桿？”
發(fā)布會(huì)后，蔚來董事長李斌與雷軍合拍視頻慶祝，李斌表示“SU7太猛了，我們的樂道品牌都不好定價(jià)了?！痹掚m如此，將于第三季度發(fā)布的蔚來第二品牌樂道還有充足的時(shí)間考慮定價(jià)問題。
來源：綜合縱覽新聞、紅星新聞?dòng)浾?吳丹若
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