紅星資本局4月21日消息,繼特斯拉宣布美國市場降價之后,國內(nèi)的價格也很快跟隨降價。
特斯拉中國官網(wǎng)顯示,Model 3煥新版售價降至23.19萬元人民幣,Model 3長續(xù)航煥新版售價降至27.19萬元人民幣。
Model Y售價降至24.99萬元人民幣,Model Y長續(xù)航版售價降至29.09萬元人民幣,Model Y高性能版售價降至35.49萬元人民幣。
Model S售價降至68.49萬元人民幣,Model S PLAID版售價降至81.49萬元人民幣。
Model X售價降至72.49萬元人民幣,Model X PLAID版售價降至82.49萬元人民幣。
有網(wǎng)友說:“一覺睡醒又虧錢了……”
還有人稱昨天剛訂車還好沒提
值得注意的是,上調(diào)或下調(diào)車價,似乎是特斯拉近年比較慣常的動作。比如今年以來,特斯拉美國市場Model Y頻頻調(diào)價。
此前一度逆市漲價
今年3月,在國內(nèi)車市“價格戰(zhàn)”硝煙四起之際,特斯拉來了一波反向操作,宣布即將漲價。
紅星資本局4月1日消息,特斯拉中國官網(wǎng)顯示,Model Y全系上調(diào)5000元,后輪驅(qū)動版售價上調(diào)至26.39萬元,Model Y長續(xù)航版售價上調(diào)至30.49萬元,Model Y高性能版售價上調(diào)至36.89萬元。加上此前的限時補(bǔ)貼政策到期,本次調(diào)價的實(shí)際漲幅最高達(dá)2.3萬元。
不久前,特斯拉CEO埃隆·馬斯克在推特發(fā)文表示對經(jīng)濟(jì)狀況不樂觀,特斯拉需裁員約10%,且將暫停全球招聘。
若按照特斯拉目前的全球員工14.5萬人測算,此次裁員合計(jì)1.45萬人,預(yù)計(jì)為特斯拉自2017年以來最大規(guī)模的裁員。
據(jù)悉,特斯拉本次裁員的范圍并不局限于北美地區(qū),歐洲和亞洲也有涉及。其中,中國市場中,裁員范圍涉及多個部門,部分部門已裁員完畢。
降價及大裁員背后,透露出特斯拉正在承壓的現(xiàn)實(shí)情況。據(jù)特斯拉2024年一季報(bào)銷量數(shù)據(jù),公司報(bào)告期內(nèi),在全球共交付38.68萬輛,同比下滑8.5%,環(huán)比去年四季度下滑20.2%。
新一輪車企“價格戰(zhàn)”打響
4月,車企掀起新一輪“價格戰(zhàn)”,以價換量搶占市場。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),一進(jìn)入4月,就有10多個品牌陸續(xù)推出優(yōu)惠活動。除了降價,更是通過增配減價、車電分離、置換補(bǔ)貼等多種方式來吸引消費(fèi)者。
隨著小米SU7的上市,20萬元電動車市場也更加的激烈。
4月20日,小鵬汽車官宣,即日起至2024年5月5日,推出限時5億元購車補(bǔ)貼,覆蓋小鵬G9、G6、P7i、2024款小鵬P5共計(jì)四款車型。
其中,小鵬G9補(bǔ)貼后現(xiàn)車24.39萬元起;G6全系限時減免2萬元;P7i限時減免最高5萬元;P5部分城市可享受全系可零首付,還有1萬元限時優(yōu)惠,同時還享受同品牌最高置換補(bǔ)貼1.5萬元,不同品牌最高1萬元的優(yōu)惠。
不久前,小鵬汽車宣布,旗下中型SUV小鵬G6全新580長續(xù)航Plus版本車型正式上市,官方指導(dǎo)價為19.99萬元,即日起至4月30日,限時優(yōu)惠價為17.99萬元。
在新能源車銷量高歌猛進(jìn)的同時,燃油車在二手車市場的地位也開始下滑。4月20日,“買燃油車的人正式成了少數(shù)派”沖上了熱搜。
根據(jù)乘聯(lián)會最新的數(shù)據(jù),2024年4月前兩周,全國乘用車市場零售51.6萬輛,其中,新能源車市場零售26萬輛,滲透率占比達(dá)到50.39%,超過了半數(shù)之多。
綜合:紅星資本局、證券時報(bào)、中國證券報(bào)、每日經(jīng)濟(jì)新聞
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聽友316579959
今年手上有三十萬不適合買車 除了特斯拉真不知道什么電動車值得購買 還是觀望中