S6 Vol.18 同馭汽車舒強(qiáng)：一個(gè)90后大學(xué)生創(chuàng)業(yè)者「農(nóng)村包圍城市」的創(chuàng)業(yè)之路

新能源汽車與智能駕駛的發(fā)展掀起了汽車行業(yè)的巨大變革——零部件體系、整車供應(yīng)鏈被重構(gòu)，鏈條上下面臨新的技術(shù)需求，也為創(chuàng)業(yè)提供了土壤。

但同時(shí)，在這個(gè)追求極致嚴(yán)謹(jǐn)?shù)男袠I(yè)，安全可靠是車廠挑選供應(yīng)商的第一位，特別是諸如線控底盤這類安全件。在沒(méi)有人脈積累和行業(yè)地位的創(chuàng)業(yè)初期，一個(gè)90后大學(xué)生創(chuàng)業(yè)者，如何在2016年就入局智能汽車賽道并持續(xù)深耕，最初又是如何通過(guò)努力拿到了第一個(gè)客戶、并在此后準(zhǔn)確踩中了時(shí)代脈搏？歷經(jīng)多年探索，他們?cè)谄囆袠I(yè)有哪些蛻變？今天的《創(chuàng)業(yè)內(nèi)幕》，我們邀請(qǐng)到線控底盤關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)跑者同馭汽車的創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理舒強(qiáng)。同馭汽車目前是國(guó)產(chǎn)EHB（電子液壓制動(dòng)系統(tǒng)）產(chǎn)品市場(chǎng)份額第一的企業(yè)，覆蓋乘用車、商用車、無(wú)人車這三大領(lǐng)域。今天，我們將和舒強(qiáng)探討他從0到1的創(chuàng)業(yè)故事、以及智能線控底盤賽道的未來(lái)前景。

【01：55】創(chuàng)業(yè)契機(jī)是在同濟(jì)讀書時(shí)的研究課題

【04：35】在2016年，抓住了中國(guó)智能駕駛起步元年的風(fēng)口

【05：16】“融到的第一筆錢是產(chǎn)業(yè)投資方給我們的”

【07：27】在求穩(wěn)的汽車行業(yè)，作為創(chuàng)業(yè)者如何拿下了第一個(gè)大客戶？

【13：27】two-box方案的線控制動(dòng)方面是中國(guó)出貨量最大的公司

【14：19】哪些技術(shù)屬于線控領(lǐng)域的關(guān)鍵技術(shù)？

【18：21】智能線控底盤和傳統(tǒng)真空助力器相比有哪些關(guān)鍵提升？

【22：33】同馭的產(chǎn)品在乘用車、商用車及無(wú)人駕駛領(lǐng)域的應(yīng)用

【25：04】800萬(wàn)元的開(kāi)發(fā)費(fèi)用最后5萬(wàn)多搞定

【31：20】一條“農(nóng)村包圍城市”的創(chuàng)業(yè)道路

【34：04】“在局部戰(zhàn)場(chǎng)集中優(yōu)勢(shì)兵力，確保首戰(zhàn)必勝”

【37：45】未來(lái)5年，希望成長(zhǎng)為一家怎樣的公司？

【41：50】同馭汽車的人才需求

【42：52】互動(dòng)區(qū)抽5位聽(tīng)友送出同馭汽車的小手辦

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