近日，多家航空公司推出寵物進(jìn)客艙服務(wù)引發(fā)公眾關(guān)注，在養(yǎng)寵人表示方便的同時(shí)，也有不少人質(zhì)疑衛(wèi)生和安全問題。
9月23日，海報(bào)新聞?dòng)浾呗?lián)系到了近期推出該業(yè)務(wù)的云南祥鵬航空公司，工作人員表示，寵物進(jìn)客艙需要提前24小時(shí)預(yù)約，并提供動(dòng)物衛(wèi)生監(jiān)督所出具的相關(guān)檢疫證明；同時(shí)，僅支持經(jīng)濟(jì)艙座位增添該服務(wù)，收費(fèi)為1399元，所攜帶的寵物大小符合寵物箱容納規(guī)格，需全程放置在寵物箱內(nèi)，且放置于前排座椅下方。
其實(shí)，航司推出寵物進(jìn)客艙服務(wù)并非新鮮事，國(guó)內(nèi)已有多家航司都推出了類似服務(wù)。
2021年9月1日實(shí)施的《公共航空運(yùn)輸旅客服務(wù)管理規(guī)定》載明，承運(yùn)人也就是航空公司需在運(yùn)輸總條件中明確“是否承運(yùn)小動(dòng)物，或者運(yùn)輸小動(dòng)物的種類及相關(guān)要求”。這也意味著，法律并未禁止和限制寵物進(jìn)入客艙。
法無禁止即可為。在全球航空公司都將寵物進(jìn)客艙作為擴(kuò)展服務(wù)的主流做法下，國(guó)內(nèi)航空公司嘗試開展此類業(yè)務(wù)，未嘗不是精細(xì)化服務(wù)的一種。但在滿足特殊需求時(shí)，應(yīng)最大化平衡好普通乘客與攜寵者的利益。這需要航司全面細(xì)致做好所有同機(jī)乘客的服務(wù)工作。
當(dāng)前，除了執(zhí)行公務(wù)的犬只，以及證件齊全的服務(wù)犬工作犬外，寵物進(jìn)客艙服務(wù)的呈現(xiàn)形式大體分為兩種。一種是航司推出的寵物包機(jī)服務(wù)，在特定航班上，全客艙內(nèi)只搭載符合要求的寵物和寵物所有者，該航班不對(duì)普通旅客售賣。通常而言，寵物包機(jī)航班對(duì)寵物的體積大小不作限制，大型犬在經(jīng)過合規(guī)約束后也能進(jìn)入客艙。
另一種則是航司在日常運(yùn)營(yíng)的普通航班上，附加多種限制后，提供寵物進(jìn)客艙服務(wù)。通常在普通航班上提供寵物進(jìn)客艙服務(wù)，對(duì)寵物限制較為嚴(yán)格。
以國(guó)內(nèi)某航司寵物進(jìn)客艙相關(guān)規(guī)定為例。該航司嚴(yán)格限制寵物箱尺寸并要求寵物箱上鎖，這表明基本上只有小型犬能夠被帶入客艙。寵物運(yùn)輸過程穿戴寵物衣物，防止毛發(fā)及皮屑對(duì)其他旅客身體健康帶來風(fēng)險(xiǎn)；寵物全程佩戴口套，防止吠叫聲干擾；全程穿戴寵物紙尿褲，防止糞便污染等。
基于上述約束說明，能夠看出寵物進(jìn)客艙是航司謹(jǐn)慎開展的一項(xiàng)便民服務(wù)。從國(guó)外航司運(yùn)行寵物進(jìn)客艙航班的經(jīng)驗(yàn)來看，上述措施基本能夠?qū)櫸飳?duì)同機(jī)旅客的影響程度降到最低。
當(dāng)然，飛機(jī)客艙是密閉空間，客艙內(nèi)氣壓略低于正常大氣壓，許多旅客在乘坐飛機(jī)時(shí)本就容易感到焦躁不安，哪怕是有寵物箱約束的寵物，也可能對(duì)部分旅客產(chǎn)生影響。因此，航司在開展此類服務(wù)時(shí)，應(yīng)該確保同機(jī)旅客知情權(quán)利，積極主動(dòng)采取措施，保障旅客正常乘機(jī)。
比如，在確認(rèn)有旅客將攜寵乘機(jī)后，航司可通過定點(diǎn)短信服務(wù)告知購(gòu)票乘客相關(guān)情形，為不愿意與寵物同乘的旅客提供非自愿退改簽服務(wù)；對(duì)寵物敏感的旅客以及可能因?qū)櫸镌诳团搩?nèi)導(dǎo)致過敏等情況的旅客，當(dāng)班飛行乘組應(yīng)該及時(shí)為旅客調(diào)整更合適座位；寵物在進(jìn)入客艙后出現(xiàn)明顯不適如吠叫、躁動(dòng)等，航司在確認(rèn)寵物不適應(yīng)搭乘飛機(jī)后，及時(shí)停止攜寵旅客行程，保障航班正常運(yùn)行。
總之，讓寵物進(jìn)客艙此類多樣化的市場(chǎng)服務(wù)，成為民航改進(jìn)服務(wù)能力的新的著力點(diǎn)，離不開航司的嚴(yán)格規(guī)范和細(xì)致服務(wù)。
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