保障我國能源安全、實現(xiàn)節(jié)能和環(huán)保、促進汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)革命及產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，是發(fā)展新能源汽車的國家戰(zhàn)略和大勢所趨。以新能源汽車為基礎(chǔ)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車，將會在生產(chǎn)環(huán)節(jié)以及整個消費環(huán)節(jié)、服務(wù)環(huán)節(jié)取得全面發(fā)展。經(jīng)過國家四個“五年計劃”的科技攻關(guān)，特別是通過2008年北京奧運會、2010年上海世博會，我國新能源汽車行業(yè)取得了四大標(biāo)志性成果：一是新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模和產(chǎn)銷量全球第一，并占有全球50%以上市場份額，技術(shù)水平處于國際先進行列；二是充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)模全球第一；三是動力蓄電池、電機、電控等核心關(guān)鍵技術(shù)產(chǎn)品產(chǎn)銷量全球第一；四是構(gòu)建了全球領(lǐng)先的新能源汽車安全運行監(jiān)管平臺技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)體系。目前，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)基本掌握了整車技術(shù)和關(guān)鍵零部件技術(shù)，有了一定的技術(shù)積累，進入了成長期。
成長中的中國新能源汽車，對知識的需求極度渴望。在完全開放的全球市場中，技術(shù)競爭壓力越來越大，中國汽車企業(yè)亟須解決電動汽車核心關(guān)鍵技術(shù)。加快新能源汽車持續(xù)創(chuàng)新，推進中國汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)轉(zhuǎn)型升級，是中國科技發(fā)展的重大戰(zhàn)略需求。我國新能源汽車發(fā)展了20多年，是到了一個該總結(jié)、該展望的時刻了?！峨妱悠嚬こ淌謨浴肥且徊肯到y(tǒng)概括電動汽車各專業(yè)主要技術(shù)內(nèi)容的大型工具書，總結(jié)了三種電驅(qū)動車輛－純電動汽車、混合動力電動汽車和燃料電池電動汽車相關(guān)的技術(shù)成果和知識鏈。《電動汽車工程手冊》的編寫初衷，是響應(yīng)國家建設(shè)制造強國的發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)要求，系統(tǒng)地、完整地梳理我國電動汽車這20多年來的知識體系，對電動汽車各個關(guān)鍵細分領(lǐng)域?qū)ｎ}技術(shù)路線進行深入剖析，總結(jié)電動汽車現(xiàn)有技術(shù)成果，強化關(guān)鍵共性技術(shù)，引領(lǐng)技術(shù)發(fā)展方向，希望能夠從供給側(cè)的角度推進電動汽車產(chǎn)業(yè)鏈全面發(fā)展。根據(jù)國家電動汽車重大專項部署，依據(jù)我國科技開發(fā)和產(chǎn)業(yè)化“三縱三橫”布局，《電動汽車工程手冊》規(guī)劃了10卷：《純電動汽車整車設(shè)計》《混合動力電動汽車整車設(shè)計》《燃料電池電動汽車設(shè)計》《動力蓄電池》《驅(qū)動電機與電力電子》《智能網(wǎng)聯(lián)》《基礎(chǔ)設(shè)施》《測試評價》《運用與管理》和《標(biāo)準(zhǔn)與法規(guī)》。其中，前三卷為整車卷，第四卷和第五卷為關(guān)鍵技術(shù)卷，第六卷到第十卷涉及三種整車共同的基礎(chǔ)建設(shè)和相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈。手冊內(nèi)容廣泛，卷帙浩繁，各卷的內(nèi)容又相互滲透，互為補充，構(gòu)成了一個縱橫交錯的知識體系。
從2016年開始，《電動汽車工程手冊》編撰委員會盛情邀請在智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車研究開發(fā)和產(chǎn)業(yè)化領(lǐng)域積極進取、攻堅克難和卓有建樹的相關(guān)單位和專家，積極參與《電動汽車工程手冊》的編撰工作。這套手冊的編撰是一個從無到有的大工程，三年來，在千余位專家學(xué)者的共同努力下，書稿終成。本手冊集成產(chǎn)、學(xué)、研各方力量和智慧，實屬來之不易。在這里，衷心地感謝主編及主審；感謝北汽新能源、寧德時代、福田汽車、廣汽新能源、宇通客車、比亞迪汽車、中國一汽、東風(fēng)汽車、上汽集團、長安新能源、奇瑞新能源等知名企業(yè)的技術(shù)總監(jiān)和技術(shù)專家；感謝清華大學(xué)、北京理工大學(xué)、北京航空航天大學(xué)、北京交通大學(xué)、同濟大學(xué)、吉林大學(xué)、南開大學(xué)、天津大學(xué)、重慶大學(xué)、湖南大學(xué)等院校的教授和老師；感謝中國電子科技集團公司第十八研究所、中國科學(xué)院電工研究所、中國科學(xué)院理化技術(shù)研究所、中國汽車技術(shù)研究中心有限公司、中國汽車工程研究院股份有限公司等研發(fā)機構(gòu)的工程師?！峨妱悠嚬こ淌謨浴愤€是一個新生兒，希望大家能夠不斷地對之修正補充完善，使之始終伴隨并助力中國電動汽車產(chǎn)業(yè)的健康成長。手冊終于和大家見面了，但在總體編排和一些具體問題的處理上仍有許多不盡人意之處，歡迎廣大讀者批評指正！
