【城市規(guī)劃】為什么歷史悠久的城市都堵車？城市的交通系統(tǒng)

2019-11-11 07:30:0210:13 2萬
所屬專輯：嚴(yán)伯鈞的硬派科普秀
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用戶評(píng)論

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yuki0615

為什么德國有不限速高速

燃燒吧超級(jí)小宇宙

1380560xmiz

老師你那個(gè)說錯(cuò)了，應(yīng)該是其實(shí)地上本沒有路，走的人多了也便成了路。

歐陽冰糖

低空飛行有待提上日程，就是能源需要太多，汽油和電貌似動(dòng)力不夠

老魏的日語角

東京除了地鐵外，還有龐大的電車系統(tǒng)。日本的電車，從形式上來說類似于中國的火車，但它不但負(fù)責(zé)城市間的交通，還承擔(dān)了相當(dāng)一部分城市內(nèi)的交通。比如東京的山手線（相當(dāng)于上海4號(hào)線，是個(gè)環(huán)線）就是電車，不是地鐵，高峰時(shí)期人流量比之地鐵線路有過之而無不及。有些地方不坐山手線就要換好幾次地鐵，繞不過去。 而且電車不像地鐵都是站站停，根據(jù)?？空緮?shù)有分“普通”“急行”“特急”等。 根據(jù)所有權(quán)，分為JR國鐵和各個(gè)私鐵。 而且日本還有繁雜的套票系統(tǒng)，各種一日券，幾日券，回?cái)?shù)券，聯(lián)合票令人眼花繚亂。最好的辦法是直接找個(gè)駅員問。 再加上運(yùn)營時(shí)間長，時(shí)刻表精準(zhǔn)，東京的軌道交通明顯要比上海便利得多。很值得國內(nèi)城市借鑒。

嚴(yán)伯鈞?回復(fù)?@老魏的日語角：

對(duì) 去過東京的人都驚呆了哈哈

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