1 2019年10月10日,無(wú)錫發(fā)生橋面?zhèn)确鹿?,事故原因?yàn)榘霋鞝恳噰?yán)重超載,導(dǎo)致橋梁發(fā)生側(cè)翻.jpg
2 載重貨車道路交通事故中有80%以上是由于超限超載運(yùn)輸引起.jpg
3 “921新政”出臺(tái)后,上海試點(diǎn)自動(dòng)稱重報(bào)警裝置治理超載貨車,圖為民警將利用自動(dòng)稱重報(bào)警裝置攔截的超載貨車進(jìn)行精確稱重.jpg
4 2011年7月19日,一輛載重超過(guò)160噸的嚴(yán)重超載貨車在通過(guò)北京懷柔寶山寺白河橋時(shí)致使橋體坍塌.jpg
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6 跑長(zhǎng)途貨運(yùn)請(qǐng)副駕一般是出于安全考慮,而生存壓力已經(jīng)逼迫越來(lái)越多的卡車司機(jī)開(kāi)始單獨(dú)上路.jpg
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8 一輛超載貨車正繞開(kāi)一路之隔的超限檢查站通行.jpg
9 這是2014年3月21日拍攝的省道濱唐公路津冀交界處,一輛超載貨車在公路邊私設(shè)的簡(jiǎn)易房?jī)?nèi)繳納“通行費(fèi)”后駛出.jpg
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用戶評(píng)論
迷路生
市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)必須嚴(yán)明法制保護(hù)。
迷路生?回復(fù)?@迷路生:
沒(méi)有法制的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)只能是亂作一團(tuán)。