運(yùn)動(dòng)的自行車為何容易保持平衡？
節(jié)目文本、視頻，及更多精神與物質(zhì)上的享受，盡在公眾號(hào)“回到2049”。
聲音簡(jiǎn)介
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聲音主播
運(yùn)動(dòng)的自行車為何容易保持平衡？
節(jié)目文本、視頻，及更多精神與物質(zhì)上的享受，盡在公眾號(hào)“回到2049”。
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用戶評(píng)論
曉磊_m6
剛脫了褲子你就完了？
fr流浪狗
我還沒準(zhǔn)備好就完了??？
tata_hd
我認(rèn)為這個(gè)問題的回答不正確，是一個(gè)大多數(shù)專家都搞錯(cuò)的問題。保持平衡的關(guān)鍵不是陀螺效應(yīng)，輪子的質(zhì)量相對(duì)于騎自行車的人來說微不足道，無法產(chǎn)生足夠的穩(wěn)定能力來保持平衡。真正保持平衡的是騎車人調(diào)整方向保持重心處于平衡位置。我可以保證這能用實(shí)驗(yàn)證明。
1760199alhl?回復(fù)?@tata_hd：
這是檔娛樂節(jié)目
愿成一事
水出新高度
吉米醬
不認(rèn)為是角動(dòng)量守恒的緣故，低到每秒一兩米的移動(dòng)速度即已足夠讓一個(gè)熟練的自行車手保持前行不倒。在物理上自行車之所以能保持平衡直行(通常不完全是走直線)，我想可以更簡(jiǎn)單地理解為，把車的前行軌跡分解成一段段曲率半徑總是時(shí)變的無限短圓周運(yùn)動(dòng)軌跡的拼接總和。就這么簡(jiǎn)單。