南方街頭芒果落滿地沒(méi)人吃？其實(shí)它們有大用處

南方街頭芒果落滿地沒(méi)人吃？其實(shí)它們有大用處


作者：Greye


在水果價(jià)格日攀高峰，“水果刺客”扎堆出現(xiàn)的當(dāng)下，網(wǎng)絡(luò)上卻流傳著一則都市傳說(shuō)：沒(méi)有被路邊芒果砸過(guò)的，不是真正的廣西人。


網(wǎng)友們隨即對(duì)這個(gè)南方省份展開(kāi)了美好的想象：聽(tīng)說(shuō)廣西路邊種的，都是芒果荔枝菠蘿蜜？成熟的季節(jié)會(huì)掉得滿地都是？路人可以隨便摘來(lái)吃？


可是，現(xiàn)實(shí)可能沒(méi)有想象中這么美好。


南方常常種植果樹(shù)作為行道樹(shù)，這倒是真的。


在廣西、廣東、福建、海南等省份，果樹(shù)常作為觀果植物，投身到城市的綠化建設(shè)之中，其中尤以廣西南寧最為突出。


早在70年代，南寧就定下了“讓果樹(shù)上街”的綠化方針。


彼時(shí)，南寧尚處于城市化建設(shè)的初期，路上自行車比汽車還多，當(dāng)?shù)貓@林部門(mén)對(duì)行道樹(shù)的要求是“既能觀賞又有收入”，于是選擇了扁桃、木菠蘿、芒果、人面果四種果樹(shù)，在街道上大規(guī)模種植。


等到果樹(shù)成熟了，園林部門(mén)會(huì)安排工人統(tǒng)一采收。


也就是說(shuō)，在半個(gè)世紀(jì)前，走在南寧的馬路邊，伸手就能摘下一個(gè)熟透的芒果，直接開(kāi)吃，是有可能的。


后來(lái)，南寧的果樹(shù)越種越多，除了以上四種，還有水蒲桃、蓮霧、荔枝、龍眼、枇杷、番石榴、楊桃、酸棗、黃皮等。


數(shù)量上來(lái)說(shuō)，扁桃是絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)種，光南寧市區(qū)就有約3萬(wàn)棵。另外芒果約有6000棵，木菠蘿約1000棵。


然而，隨著城市化建設(shè)的發(fā)展，“免費(fèi)水果”的美夢(mèng)也隨之煙消云散。


首先，馬路上的汽車數(shù)量指數(shù)級(jí)增加，面對(duì)城市里的工業(yè)廢氣、汽車尾氣、建設(shè)粉塵，行道樹(shù)首當(dāng)其沖，在各種廢氣的熏染下，樹(shù)葉變得暗沉無(wú)光，果實(shí)也奄奄一息。估計(jì)看它可憐的樣子，你也不忍心摘來(lái)吃。


況且，這些綠化水果也不好吃。


綠化芒果肉少核大，纖維多，口味偏酸；綠化木菠蘿肉少，口感差，酸度高；綠化蓮霧吃起來(lái)水分大，沒(méi)有味道。


而且綠化水果都有重金屬和農(nóng)藥殘留，可能會(huì)危害人體健康。


所以，對(duì)于路邊的果樹(shù)來(lái)說(shuō)，食用水果不是它們的本業(yè)，行道樹(shù)才是。


作為稱職的行道樹(shù)，它們除了有觀賞價(jià)值，更重要的是有生態(tài)價(jià)值。茂盛的行道樹(shù)能起到維持碳氧平衡，提高空氣濕度，緩解城市“熱島效應(yīng)”，改善生態(tài)環(huán)境的作用。


簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，如果城市是個(gè)骯臟的大魚(yú)缸，行道樹(shù)就是里面的清道夫。


但不是什么樹(shù)都能成為行道樹(shù)。


樹(shù)木需要滿足以下三個(gè)條件，才能成為公務(wù)員，持證上崗。


一是，行道樹(shù)要冠大蔭濃，在陽(yáng)光熱烈的南方，能為市民遮陰很重要；
二是適應(yīng)性強(qiáng)、抗逆性強(qiáng)、病蟲(chóng)害少；
三是耐修剪，低養(yǎng)護(hù)。


扁桃、木菠蘿、芒果等果樹(shù)都符合以上條件。


這些果樹(shù)枝葉茂密，具有減低風(fēng)速、滯塵的作用，使空氣中攜帶的大粒灰塵下降落地。有些果樹(shù)葉子表面粗糙不平，多絨毛，分泌的黏液能吸附粉塵和有害氣體，對(duì)空氣起到凈化的作用。


茂密的果樹(shù)還能吸收和阻擋城市交通噪音。


如芒果葉片表面呈褶皺形，可從不同角度將聲音散射到不同方向上，能夠較大程度削弱噪音的直線傳播。


但是，像荔枝、龍眼等果樹(shù)則不適合作為行道樹(shù)。


因?yàn)椋N植在人行道兩旁的樹(shù)木，一般要求凈空高（樹(shù)枝最低處到地面的距離）要在2.5米~3米之間，種植在車道兩旁的樹(shù)木，凈空高則需要在3米~4.5米之間。


荔枝、龍眼等果樹(shù)由于主干較低，分枝角度較大，更多地種植在專用綠地與居民區(qū)綠地。


可是，果樹(shù)作為行道樹(shù)有一大缺點(diǎn)，就是養(yǎng)護(hù)比較麻煩。


果實(shí)成熟后自然掉落，腐爛后會(huì)污染路面，產(chǎn)生氣味，引來(lái)蚊蟲(chóng)。


個(gè)頭比較大的果實(shí)，如芒果與木菠蘿，掉落可能會(huì)對(duì)行人造成安全隱患，特別是在6~7月的臺(tái)風(fēng)季。


為了照顧路邊的果樹(shù)，園林部門(mén)可謂是煞費(fèi)苦心。


果實(shí)比較小的，一般等它自然掉落后，工人再進(jìn)行及時(shí)清理。在臺(tái)風(fēng)季到來(lái)之前，園林部門(mén)也會(huì)安排養(yǎng)護(hù)工人對(duì)大型果實(shí)進(jìn)行人工摘除，同時(shí)修剪枯枝、斷枝和病蟲(chóng)枝。平時(shí)也會(huì)定期噴灑農(nóng)藥。


根據(jù)一則新聞報(bào)道，一名南寧的環(huán)衛(wèi)工人更是抱怨，清理掉落的果實(shí)比清掃落葉難度更大，特別是被碾壓破碎的果實(shí)，有時(shí)候需要徒手清理。


實(shí)際上，果樹(shù)早已不是南寧行道樹(shù)的主角了。


根據(jù)2011年的一項(xiàng)關(guān)于南寧城市綠化的研究，觀果類植物只占所有綠化喬木的12.7%，其中應(yīng)用于分車帶與行道樹(shù)的只有扁桃與芒果兩種。


看到這里，你也許會(huì)問(wèn)，路邊的果樹(shù)既不能吃，養(yǎng)護(hù)起來(lái)也麻煩，為什么還要種呢？


正如南京的梧桐、北京的銀杏，行道樹(shù)不只是城市生態(tài)的守護(hù)者，更是一座城市的文化名片。


對(duì)于嶺南地區(qū)來(lái)說(shuō)，芒果、木菠蘿、蒲桃、黃皮等果樹(shù)是鄉(xiāng)土品種，種植歷史源遠(yuǎn)流長(zhǎng)。廣州有荔枝灣，桂林有楊梅坪，它們?cè)缫咽浅鞘形幕闹匾M成部分。


而且，路邊碩果累累，果實(shí)垂綴枝頭的景觀，是南方城市的特色風(fēng)景，正標(biāo)志著一座城市植被茂盛、物產(chǎn)豐富。


如果把路邊的果樹(shù)都鏟除的話，反而會(huì)讓城市失去它的特色與魅力。


所以，果樹(shù)還是要種的，不能吃也問(wèn)題不大。


因?yàn)?，廣西的水果本就物美價(jià)廉，選擇豐富。到當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)貿(mào)市場(chǎng)逛一逛，你會(huì)發(fā)現(xiàn)這里簡(jiǎn)直是水果天堂。


芒果3塊錢一斤，龍眼兩塊錢一斤，在北京賣到30塊錢一斤的荔枝、枇杷和巨峰葡萄，在廣西5塊錢一斤就能帶回家。


所以，本地人都懂：摘什么路邊芒果，水果攤它不香嗎？