6月30日凌晨,一列55柜滿載輪胎、滌綸短纖工裝線、不銹鋼管、多層白卡紙的中歐班列從鄭州國(guó)際陸港駛出。班列將途經(jīng)新疆阿拉山口口岸,最終到達(dá)俄羅斯圣彼得堡。至此,鄭州國(guó)際陸港公司運(yùn)營(yíng)的中歐班列常態(tài)化開(kāi)行的境外直達(dá)站點(diǎn)將達(dá)到14個(gè)。中國(guó)鄭州-俄羅斯圣彼得堡線路的開(kāi)通為中原腹地連接歐洲又增加了一條高效、便捷的國(guó)際物流通道。
圣彼得堡是俄羅斯西北區(qū)的鐵路樞紐,12條鐵路干線呈放射狀分別通向赫爾辛基、華沙、莫斯科及俄羅斯其他大城市。中國(guó)鄭州-俄羅斯圣彼得堡新線路開(kāi)通后,初期計(jì)劃每月開(kāi)通2-3趟,推動(dòng)班列開(kāi)行常態(tài)長(zhǎng)效,將進(jìn)一步提升中歐班列在沿線區(qū)域的輻射力和影響力。
2013年7月18日,首班從鄭州出發(fā)至德國(guó)漢堡的國(guó)際貨運(yùn)班列開(kāi)行,這標(biāo)志著我省陸上絲綢之路建設(shè)實(shí)現(xiàn)“從無(wú)到有”的實(shí)質(zhì)性進(jìn)展,彌補(bǔ)了河南省“不沿邊、不臨江、不靠海”的短板,為河南省對(duì)外貿(mào)易物流降本增效、提質(zhì)擴(kuò)量提供運(yùn)力保障,助推鄭州成為內(nèi)陸省會(huì)對(duì)外開(kāi)放前沿。
如今,這趟班列更名為中歐班列,也將迎來(lái)“十周歲”的生日。踏著絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)的節(jié)拍,鄭州國(guó)際陸港公司運(yùn)營(yíng)中歐班列十年來(lái)在拓線路、建通道上不斷邁出新步伐,中歐班列不斷“茁壯成長(zhǎng)”“開(kāi)枝散葉”。班列境內(nèi)境外雙樞紐和沿途多點(diǎn)集疏格局日漸完善,“東聯(lián)西進(jìn)”覆蓋輻射范圍持續(xù)擴(kuò)大,從西、中、東、南、東北拓展多向出口,暢通鄭州通向歐洲、中亞、東盟以及日韓等四個(gè)方向的國(guó)際物流干線通道,境外業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布40多個(gè)國(guó)家140多個(gè)城市,境內(nèi)外合作伙伴超過(guò)6000家,已初步實(shí)現(xiàn)“連通境內(nèi)外,輻射東中西”。
用戶評(píng)論