結束一天的工作以后，深圳市公安局交通警察局龍崗大隊布吉中隊中隊長洪一波開心地聊起了在育苗路值守時難忘的一幕：“一位家長在經過護航區(qū)時，特意停下車，向他和同事們豎起大拇指，夸贊‘護航區(qū)’的舉措非常好，讓我們也放心，讓孩子更加安全?！?/p>
那一刻，他很開心，心里也充滿了成就感！每個工作日的早上，最讓他憂心的就是學校門口的交通情況，既想讓孩子們安安全全地進入校園，也想讓過往市民順暢經過此路段。少擁堵，不出事故，就是他和同事們日常的重要工作！日復一日……
就在前一天，龍崗區(qū)布吉街道的育苗路邊豎起護欄，護欄前端藍底白字的指示牌上，“護航區(qū)”三個大字十分顯眼。洪一波告訴記者，這個特殊的“護航區(qū)”，是針對該條道路上木棉灣學校和木棉灣第二幼兒園兩所學校設立的，目的在于保護學生上下學的道路安全。
據(jù)了解，木棉灣學校和木棉灣第二幼兒園相距不過10米，共有學生3500余名，育苗路為兩所學校上下學必經的共用道路。該條道路路況較為復雜，車輛、非機動車輛、行人混雜，在學校大門對面還有公交車站，整體車流量較大，極易發(fā)生擁堵，對于上下學的學生也有與車輛擦碰的風險。
消除此類交通安全隱患，確保學生上下學安全有序，這需要街道、學校、周邊居民的聯(lián)動配合。今年開學伊始，深圳市公安局交警支隊龍崗大隊布吉中隊牽頭聯(lián)動布吉街道、上述兩所學校和周邊居民代表，對該道路進行實地調研，并收集了學生、老師、家長和周邊居民等多方反饋，針對育苗路制定了一套各方都滿意的“護航方案”。
洪一波介紹稱，經過嚴謹分析后，布吉中隊決定對育苗路實行車道單向管制，“從津南路下來的車上到木棉灣學校路段，我們就通過攔截指揮其掉頭，對接送學生的車輛，則直接把學生從車上接下來送到人行道，學生就從人行道進入學?！?。
除了機動車輛，針對該校不少家長通過電動車接送孩子的客觀情況，布吉中隊也作出了規(guī)劃，專門開辟車道，允許電動車進入護航區(qū)內，實現(xiàn)接送孩子即停即走。在推出“護航區(qū)”以后，育苗路的道路情況改善明顯，車輛擁堵得到緩解，行人及非機動車的安全性也明顯提升。
在“護航區(qū)”的落地實施過程中，學校、家長也參與進來，由學校老師在家長群內對具體措施進行宣傳，家長則進一步向孩子進行交通安全教育，引導孩子了解并遵守相關規(guī)則。到9月15日，“護航區(qū)”正式實施的第二天，家長們已經不再需要交警上前進行解釋和引導，據(jù)洪一波介紹，路過該道路的其他車輛，也對深圳交警暖心的“護航區(qū)”表示高度認可和配合。
“護航區(qū)”實行當日已收到了很好的效果，路過車主及開車接送的家長均對該臨時交通管制的舉措表示理解。有市民表示，“護航區(qū)”的劃定也讓他們感到有“安全感”。“平時各種車堵得校門口水泄不通，電動自行車和人都挪不動道，對小孩子來說很危險?！钡弥ｉT口劃定了“護航區(qū)”后，她感覺十分安心。走路過來接孩子的市民也告訴記者：“我們就住在這附近，平時走路上下學不到十分鐘時間。之前這里總是堵車，我們都不放心小孩自己走校門口這段路，現(xiàn)在這樣管理好多了。”
據(jù)介紹，為破解上學和上班高峰期疊加在一起導致一定程度的擁堵交通難題，深圳公安交警部門針對不同學校特點，綜合考慮學校周邊道路條件和交通特點，科學制定“一校一策”交通組織優(yōu)化方案，綜合采取單向交通、臨時限行等“微治理”措施，有效緩解上下學高峰時段接送學生車輛集中通行的交通壓力。這些措施已在很多學校門口實施并取得良好效果，贏得了廣大家長的好評，也獲得了過往車輛的理解和支持。
這份警民攜手共同努力、保護未成年人平安成長的社會共識，在深圳龍崗布吉街道這條窄窄的育苗路上，具象出秩序井然的交通微治理圖景，而這，正是文明社會所不可或缺的溫度。
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