10月10日下午，2023中國國際車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)大會新聞通氣會在成都舉行。紅星新聞記者現(xiàn)場獲悉，中國通信學(xué)會和四川省經(jīng)信廳將于10月13日至14日在成都聯(lián)合舉辦2023中國國際車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)大會。
本屆大會以“蓄勢謀遠(yuǎn)，車聯(lián)未來”為主題，將設(shè)置開幕式暨主旨報告會以及7場專題會議，邀請工信部相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、兩院院士、行業(yè)領(lǐng)袖、專家學(xué)者、技術(shù)精英以及知名機構(gòu)、組織和企業(yè)代表參會，在蓉城掀起車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)領(lǐng)域“頭腦風(fēng)暴”。
現(xiàn)場，紅星新聞記者還了解到，推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車和車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，四川力爭到2027年實現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值達到500億元以上。
舉行7場專題會議
把脈產(chǎn)業(yè)新趨勢、新特征、新需求、新機遇
作為本次大會的重要環(huán)節(jié)，7場專題會議主題聚焦“智能網(wǎng)聯(lián)汽車的核心技術(shù)、應(yīng)用與發(fā)展”“C-V2X車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)與技術(shù)前瞻性研究”“車聯(lián)網(wǎng)通信感知控制一體化”“人車路云協(xié)同關(guān)鍵技術(shù)及其在智能交通領(lǐng)域的應(yīng)用”“AI賦能現(xiàn)代城市交通，助力實現(xiàn)數(shù)字換型升級”“車聯(lián)網(wǎng)模型算法仿真、綜合解決方案交流”“車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與應(yīng)用學(xué)術(shù)論文報告會”等。
“大會旨在把握車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新趨勢、新特征、新需求、新機遇，通過學(xué)術(shù)和產(chǎn)業(yè)交流，促進科技經(jīng)濟融合，構(gòu)建車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)新生態(tài)，激發(fā)產(chǎn)業(yè)發(fā)展新動能，積極推動車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，加快建設(shè)制造強國、交通強國、網(wǎng)絡(luò)強國、科技強國和數(shù)字中國，為中國式現(xiàn)代化建設(shè)貢獻智慧和力量?！敝袊ㄐ艑W(xué)會副秘書長歐陽武在通氣會作視頻發(fā)言時介紹，本次大會將圍繞車聯(lián)網(wǎng)前沿技術(shù)、產(chǎn)業(yè)應(yīng)用、生態(tài)系統(tǒng)等多個維度，剖析車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、產(chǎn)業(yè)最新進展和未來發(fā)展趨勢，共商車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展大計。
此外，大會期間還將頒布車聯(lián)網(wǎng)模型算法仿真賽、綜合解決方案創(chuàng)新賽的獎項，發(fā)布車聯(lián)網(wǎng)相關(guān)成果，推介成都市龍泉驛區(qū)投資環(huán)境，并邀請政產(chǎn)學(xué)研嘉賓代表赴中德智能網(wǎng)聯(lián)汽車四川試驗基地等相關(guān)機構(gòu)開展調(diào)研。
注重產(chǎn)業(yè)鏈、基礎(chǔ)設(shè)施和場景打造
力爭到2027年實現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值達500億元以上
當(dāng)前四川智能網(wǎng)聯(lián)汽車和車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)何種特征？現(xiàn)場，四川省經(jīng)信廳汽車產(chǎn)業(yè)處處長劉珂提到了當(dāng)前產(chǎn)業(yè)發(fā)展的三個特征。
“一是產(chǎn)業(yè)鏈上下游加速聚集。”劉珂介紹，四川現(xiàn)已聚集中國信通院、中國汽研、中國電科、國汽智端、華為、大華、希迪智駕、西門子、德賽西威、經(jīng)緯恒潤等國內(nèi)外頭部企業(yè)，開發(fā)了智能座艙、無人礦卡等優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，廣泛應(yīng)用于國內(nèi)外多種場景，形成了以成都為主體的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈及創(chuàng)新生態(tài)鏈。
還有一大產(chǎn)業(yè)特征是基礎(chǔ)設(shè)施加快完善。劉珂透露，四川現(xiàn)已完成約550個路口智能化改造，建成6200余個智慧多功能桿，部署了約8萬個通信路側(cè)單元，搭建了安全通信網(wǎng)絡(luò)和云服務(wù)平臺，初步構(gòu)建了“車、路、云”協(xié)同的車城網(wǎng)。同時，高標(biāo)準(zhǔn)建成中德智能網(wǎng)聯(lián)汽車、車聯(lián)網(wǎng)項目，其中包含200余種模擬測試場景的封閉測試場，打造集標(biāo)準(zhǔn)制定、檢測檢驗、示范應(yīng)用、國際合作于一體的公共服務(wù)平臺。
產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要場景驗證，而四川智能網(wǎng)聯(lián)汽車和車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)試點示范成效顯著。劉珂提到了一些具體案例，“特別是建成了國內(nèi)首條全線覆蓋車路協(xié)同的智慧高速公路——成宜高速，通過對異常停車、大霧天氣等交通異常事件進行識別和智能決策，將實時感知的信息精準(zhǔn)下發(fā)到車端，助力全線交通事故數(shù)量下降約60%?！?/p>
從行業(yè)趨勢看，當(dāng)前汽車產(chǎn)業(yè)正邁入軟件定義汽車的新時代，智能網(wǎng)聯(lián)汽車和車聯(lián)網(wǎng)正逐步成為決定汽車產(chǎn)業(yè)勝負(fù)的關(guān)鍵和下半場。
談及四川智能網(wǎng)聯(lián)汽車和車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展計劃，劉珂透露，四川將更加致力于推動“聰明的車、智能的路、智慧的城”協(xié)同發(fā)展，力爭到2027年實現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值達到500億元以上，努力打造集研發(fā)、制造、應(yīng)用于一體的產(chǎn)業(yè)集群。
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