鄭州能否調(diào)整限行時(shí)間？相關(guān)部門回應(yīng)

近日，一條“請考慮調(diào)整尾號限行時(shí)間”的建議引起鄭州市民熱議。該建議提到，鄭州從2018年開始限號，時(shí)間是工作日當(dāng)天早7點(diǎn)到晚9點(diǎn)，晚上限號結(jié)束時(shí)間晚。請參考北京、上海等城市，適當(dāng)提前限號的結(jié)束時(shí)間，如提前至晚8點(diǎn)，方便市民出行。

據(jù)領(lǐng)導(dǎo)留言板處理進(jìn)度顯示，目前該市民反映的問題已轉(zhuǎn)相關(guān)部門處理。

鄭州限行政策已運(yùn)行6年10個(gè)月

經(jīng)記者查詢，鄭州市機(jī)動(dòng)車限行始于2017年，目前限行措施依照《鄭州市人民政府關(guān)于實(shí)施機(jī)動(dòng)車限行措施的通告》實(shí)行。措施具體為每周工作日的7時(shí)至21時(shí)，在鄭州三環(huán)區(qū)域內(nèi)，按機(jī)動(dòng)車號牌的最后一位阿拉伯?dāng)?shù)字限行兩個(gè)號。

據(jù)《通告》內(nèi)容顯示，鄭州機(jī)動(dòng)車限行的緣由是“為減少機(jī)動(dòng)車污染物排放，持續(xù)改善我市空氣質(zhì)量，緩解道路交通壓力?！睋?jù)悉，該《通告》頒布至今已經(jīng)運(yùn)行6年10個(gè)月的時(shí)間。

2022年，鄭州市生態(tài)環(huán)境局曾公開回復(fù)：“《通告》為紓解鄭州市交通擁堵和減少大氣污染做出了巨大的貢獻(xiàn)，隨著鄭州市交通基礎(chǔ)設(shè)施完善和環(huán)境空氣質(zhì)量的逐步改善，《通告》部分內(nèi)容需要根據(jù)現(xiàn)階段情況進(jìn)行修訂。目前鄭州市已將該《通告》修訂寫入鄭州市2022年度移動(dòng)源污染防治工作任務(wù)中，9月底前完成修訂報(bào)政府批準(zhǔn)實(shí)施?！?/p>

一條建議引網(wǎng)民熱議

2023年10月，鄭州一網(wǎng)民通過領(lǐng)導(dǎo)留言板向鄭州市政府建言，建議調(diào)整機(jī)動(dòng)車限行時(shí)間至晚8點(diǎn)，即縮短一小時(shí)。

“請考慮調(diào)整尾號限行時(shí)間”的建議發(fā)出后，不少網(wǎng)民加入討論。有的網(wǎng)民對鄭州限行措施表示不解，“武漢長沙比鄭州大的城市都沒見限行”。有的網(wǎng)友根據(jù)自己的生活習(xí)慣提出意見，“強(qiáng)烈建議周五下午3點(diǎn)開始解除限行，好接學(xué)生”“冬天六點(diǎn)天就黑了，九點(diǎn)路上都沒啥人，為啥不根據(jù)季節(jié)靈活調(diào)整？”“每天只有早晚高峰期是最堵的，要想實(shí)現(xiàn)真正的限行，就限這倆時(shí)間段”。還有部分網(wǎng)友建議鄭州直接“取消限行”。

根據(jù)網(wǎng)友提出的建議，記者查詢了杭州、重慶、武漢、南京、長沙等城市的限行政策。杭州市與重慶市采取高峰時(shí)段限行的政策，如杭州市為浙A號牌小客車工作日7∶00-9∶00和16∶30-18∶30時(shí)段，高架、快速路限行兩個(gè)號；重慶市為所有渝籍和非渝籍號牌汽車工作日7：00—9：00和17：00—19：30時(shí)段錯(cuò)峰通過中心城區(qū)隧道及橋梁，每日限兩個(gè)號。南京市則對本地牌照小型客車不限行。武漢不少隧道有限行規(guī)定，但均不針對小型客車。長沙市對小型車輛沒有長期的限行規(guī)定，僅針對一些特殊車輛進(jìn)行了時(shí)段和范圍限制。

鄭州市生態(tài)環(huán)境局：

目前該建議還沒有分到我們這里

記者查閱發(fā)現(xiàn)，此前“領(lǐng)導(dǎo)留言板”每年都有數(shù)條關(guān)于建議調(diào)整鄭州限行政策的留言。今年4月17日，一條處理進(jìn)度為“已辦理”的建議內(nèi)容為“對比北京市，建議鄭州機(jī)動(dòng)車尾號限行日的限行時(shí)間改為7時(shí)至20時(shí)”，與此次引起熱議的建議內(nèi)容十分相似。

對于以上建議，鄭州市生態(tài)環(huán)境局落實(shí)后回復(fù)：2017年12月4日，為疏解交通擁堵和改善環(huán)境空氣質(zhì)量，按照省有關(guān)要求，參照北京、上海、杭州、廣州等市做法，市政府印發(fā)《鄭州市人民政府關(guān)于實(shí)施機(jī)動(dòng)車限行措施的通告》。《通告》的發(fā)布，對提高廣大市民環(huán)保意識、加快推廣新能源車輛應(yīng)用、減少車輛流量和道路負(fù)荷起到了積極的作用?！锻ǜ妗穼?shí)施以來，機(jī)動(dòng)車保有量增長134萬，增幅31.2%，機(jī)動(dòng)車總量位于全國第六位，但交通擁堵指數(shù)呈逐年下降趨勢，環(huán)境空氣質(zhì)量持續(xù)大幅度改善，最能代表機(jī)動(dòng)車排放污染因子的NO2年均濃度從2017年的54微克/立方米，下降到2022年的27微克/立方米，降幅50%。鄭州市已經(jīng)建立“跟蹤評估、動(dòng)態(tài)掌握”的機(jī)制，持續(xù)跟蹤評估限行措施效果。下一步，將根據(jù)機(jī)動(dòng)車擁堵狀況、環(huán)境空氣質(zhì)量變化規(guī)律，待時(shí)機(jī)成熟時(shí)，調(diào)整限號措施，讓廣大老百姓享受到市生態(tài)環(huán)境治理的成效。

記者就此次引起網(wǎng)民熱議的“請考慮調(diào)整尾號限行時(shí)間”建議聯(lián)系鄭州市生態(tài)環(huán)境局，該局工作人員稱：“我們接到類似的信息公開有很多，最近一段時(shí)間接到有四五個(gè)了，以往是我們生態(tài)環(huán)境局回復(fù)的，但是具體能不能調(diào)整以及調(diào)整文件都不是我們生態(tài)環(huán)境局出的，要由出臺限行規(guī)定文件的部門來辦理。如果調(diào)整，就需要改文件。目前我們還沒有收到你說的這個(gè)調(diào)整限行時(shí)間的?！?/p>

隨后記者又進(jìn)一步聯(lián)系了鄭州市生態(tài)環(huán)境局移動(dòng)源污染監(jiān)管處，該處工作人員稱：“信息公開件是統(tǒng)一經(jīng)過信訪處分發(fā)給各業(yè)務(wù)處室的，目前我們還沒有接到?！睂τ卩嵵菹扌袝r(shí)間是否由該科室參與制定，工作人員則稱不清楚。