駕齡超十年的公交車司機(jī)
因一次闖紅燈
被客運(yùn)公司辭退
司機(jī)不服
要求判決公司違法解除勞動(dòng)關(guān)系
法院會(huì)如何判決？
01
基本案情
2012年4月6日，徐某入職某客運(yùn)公司，工作十年間未發(fā)生一次交通事故。2022年10月14日15時(shí)36分，徐某駕駛公司運(yùn)營(yíng)的公交車，在順義區(qū)某路口闖紅燈，被交通支隊(duì)作出罰款200元并記6分的處罰。2022年11月2日，某客運(yùn)公司以徐某嚴(yán)重違反公司規(guī)章制度為由將徐某辭退。
徐某在庭審中主張，其自知作為公交車司機(jī)應(yīng)該比其他駕駛員更嚴(yán)格的要求自己，但當(dāng)時(shí)一名乘客在其身邊詢問路線，導(dǎo)致自己沒注意路口變燈、無意間闖了紅燈，且闖紅燈行為也沒有造成任何的損失和危害后果。徐某認(rèn)為公司的處罰過于嚴(yán)苛，請(qǐng)求判決某客運(yùn)公司系違法解除勞動(dòng)關(guān)系。
某客運(yùn)公司提交了該公司定制的《交通安全管理制度》，其中明確規(guī)定“嚴(yán)禁闖紅燈，違者予以解除勞動(dòng)合同”；且在2020年至2022年，公司數(shù)次要求全體駕駛員包括徐某在內(nèi)簽署《安全保證書》，其中就包括嚴(yán)禁闖紅燈，并在安全教育培訓(xùn)中通報(bào)過多起因闖紅燈被開除的案例。故某客運(yùn)公司認(rèn)為，根據(jù)規(guī)章制度要求與徐某解除勞動(dòng)關(guān)系并無不當(dāng)。
02
法院判決
順義法院經(jīng)審理認(rèn)為，根據(jù)某客運(yùn)公司提交的規(guī)章制度以及多份例會(huì)教育培訓(xùn)記錄簽到表能夠認(rèn)定，公司就嚴(yán)禁闖紅燈、要求駕駛員安全文明駕駛等相關(guān)規(guī)章制度對(duì)包括徐某在內(nèi)的眾多駕駛員進(jìn)行了充分的告知，并進(jìn)行了全方位的安全培訓(xùn)教育。某客運(yùn)公司作為運(yùn)營(yíng)公交線路的企業(yè)，車輛運(yùn)營(yíng)過程中的交通安全事關(guān)公共安全，因此，公司在相關(guān)規(guī)章制度中明確規(guī)定“嚴(yán)禁闖紅燈、違者開除”等內(nèi)容顯然符合企業(yè)切實(shí)加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理、確保公共交通安全的客觀需要，并無不當(dāng)。某客運(yùn)公司援引相關(guān)規(guī)章制度，根據(jù)徐某駕駛公交車闖紅燈的事實(shí)作出解除勞動(dòng)關(guān)系決定，證據(jù)確鑿，于法有據(jù)，于情合理，程序合規(guī)，應(yīng)予支持。最終，法院依法駁回原告訴訟請(qǐng)求。
03
法官說法
公共服務(wù)崗位勞動(dòng)者
應(yīng)遵守更高的注意義務(wù)
作為公共服務(wù)崗位的勞動(dòng)者，公交車駕駛員的工作關(guān)乎人民群眾的生命安全，相較于其他一般領(lǐng)域的勞動(dòng)者負(fù)有更高的勤勉、注意義務(wù)。乘客購票上車后，即與客運(yùn)公司之間形成了服務(wù)合同，也意味著把個(gè)人生命及財(cái)產(chǎn)安全托付給了駕駛員。駕駛員作為保障乘客生命安全責(zé)任的第一責(zé)任人，對(duì)車輛行駛狀況、道路安全情況需保持高度警惕，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，將乘客安全、平穩(wěn)送至車站。公交司機(jī)徐某常年運(yùn)營(yíng)對(duì)同一路線，對(duì)該條道路的情況應(yīng)更為熟悉，在駕駛過程中卻未集中注意力，疏忽大意闖紅燈，違反了客運(yùn)公司的交通安全管理制度，對(duì)于車上乘客安全亦存在一定危險(xiǎn)性。
客運(yùn)公司已履行充分告知及
安全教育義務(wù)
基于公共服務(wù)行業(yè)涉及人民群眾的生命安全，嚴(yán)格的勞動(dòng)紀(jì)律有利于提升公共服務(wù)的質(zhì)量和水平，因此某客運(yùn)公司在規(guī)章制度中規(guī)定“闖紅燈解除勞動(dòng)合同”這樣較高的職業(yè)規(guī)范要求和運(yùn)營(yíng)安全標(biāo)準(zhǔn)，并無不當(dāng)。同時(shí)，公司通過召開多次教育培訓(xùn)例會(huì)、引導(dǎo)駕駛員簽署《安全保證書》、通報(bào)違規(guī)案例等形式，已充分告知駕駛員此條該制度內(nèi)容，也履行了對(duì)駕駛員的安全教育職責(zé)。因此在公司多次提示、強(qiáng)調(diào)不允許闖紅燈的情況下，公交司機(jī)仍違反相關(guān)規(guī)定，在公司規(guī)章制度明確規(guī)定闖紅燈即被開除的情況下，勞動(dòng)者應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)不利后果。
用戶評(píng)論