M503航線(xiàn)在上海飛行情報(bào)區(qū)內(nèi)國(guó)臺(tái)辦指無(wú)需與臺(tái)方協(xié)商

2024-01-31 18:52:1301:32 253
所屬專(zhuān)輯:廣東頭條
聲音簡(jiǎn)介

中新社北京1月31日電(劉玥晴 朱賀)國(guó)務(wù)院臺(tái)辦發(fā)言人陳斌華1月31日在北京表示,M503航線(xiàn)在上海飛行情報(bào)區(qū)內(nèi),設(shè)立和啟用該航線(xiàn)是大陸民航空域管理的一項(xiàng)常規(guī)工作,無(wú)需與臺(tái)方協(xié)商。

  民航局宣布2月1日起取消M503航線(xiàn)自北向南運(yùn)行的飛行偏置措施,將啟用M503航線(xiàn)W122、W123銜接航線(xiàn)由西向東運(yùn)行后,臺(tái)方陸委會(huì)指該決定“包裝對(duì)臺(tái)政治乃至軍事的不當(dāng)企圖”。就此,陳斌華在1月31日舉行的國(guó)臺(tái)辦例行發(fā)布會(huì)上應(yīng)詢(xún)作出回應(yīng)。

  陳斌華指出,M503航線(xiàn)是一條民用航線(xiàn),陸委會(huì)的相關(guān)說(shuō)法完全不成立。該航線(xiàn)在上海飛行情報(bào)區(qū)內(nèi),啟用該航線(xiàn)是為緩解相關(guān)空域航路擁堵,保障航空安全。至于陸委會(huì)所謂“要承擔(dān)后果”的恫嚇,臺(tái)灣輿論早有批評(píng)。

  針對(duì)有言論稱(chēng)優(yōu)化M503航線(xiàn)的決定是模糊“海峽中線(xiàn)”、對(duì)臺(tái)灣“??諜?quán)”施壓,陳斌華表示,大陸和臺(tái)灣同屬一個(gè)中國(guó),臺(tái)灣是中國(guó)領(lǐng)土不可分割的一部分,不存在所謂“海峽中線(xiàn)”。

  回答有關(guān)提問(wèn)時(shí),他還指出,航線(xiàn)的運(yùn)行優(yōu)化調(diào)整也有利于改善兩岸航班運(yùn)營(yíng),進(jìn)一步便利兩岸人員往來(lái),符合兩岸同胞包括兩岸民航界的共同利益。


來(lái)源 | 中國(guó)新聞網(wǎng)

編審 | 吳瑕 黃曉芳(實(shí)習(xí)生)

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