尖端技術(shù)橫空出世，中國(guó)已領(lǐng)先美國(guó)！雪龍二號(hào)到底有多牛呢？

中國(guó)的船舶制造業(yè)這些年發(fā)展的非常之快，雖然鋪設(shè)的非常之大，國(guó)際上的名氣也打開(kāi)了，成為了全球重要的造船中心之一，可是中國(guó)船舶制造業(yè)的短板也是非常明顯的。最大的問(wèn)題就存在于尖端技術(shù)之上，所以我們很多高端領(lǐng)域的船只，還達(dá)不到世界先進(jìn)水平。但是隨著我們的LNG船，破冰船等高端領(lǐng)域的船只面世，我國(guó)的船舶技術(shù)開(kāi)始逐漸提升，展現(xiàn)在世界的眼前，這不我們的破冰船雪龍二號(hào)，就又是一大船舶之中的尖端技術(shù)。像雪龍二號(hào)的技術(shù)水平，并不是所有國(guó)家都能做到的，甚至在有的地方，已經(jīng)能夠領(lǐng)先美國(guó)，甚至在關(guān)鍵技術(shù)上，還能夠做到封鎖他國(guó)，那么我們的雪龍二號(hào)到底有多牛呢？在雪龍二號(hào)之前，我們還有一艘雪龍?zhí)枠O地考察船，有了雪龍二號(hào)以后，我們實(shí)現(xiàn)了“雙龍?zhí)綐O”?？墒橇私獾娜硕贾?，其實(shí)雪龍?zhí)柺俏覀儚臑蹩颂m進(jìn)口的，原是一艘維他斯·白令級(jí)破冰船，后根據(jù)中國(guó)需求和要求進(jìn)行改造而成，于是我們就擁有了“雪龍?zhí)枴?。雪龍?zhí)柺俏覈?guó)的第三代極地破冰船，更是我國(guó)最大的極地科考船，然而很快我國(guó)就意識(shí)到了，破冰船的尖端技術(shù)，還掌握在他國(guó)手中，對(duì)于自主建造高端破冰船，那是迫在眉睫的事情，于是我們就在“雪龍?zhí)枴钡幕A(chǔ)上，成功的研發(fā)出了我們的“雪龍二號(hào)”，實(shí)現(xiàn)了真正的技術(shù)突破?！把埗?hào)”是我國(guó)第一艘自主建造的極地科考船，自此我國(guó)在極地科考重大裝備領(lǐng)域的空白，終于被填補(bǔ)上了。而我國(guó)這一造，又造出了技術(shù)水平的領(lǐng)先，這不“雪龍二號(hào)”成為了世界上第一艘采用船艏、船艉雙向破冰技術(shù)的極地科考破冰船，于2019年正式交付。如今的“雪龍二號(hào)”已經(jīng)執(zhí)行了多次北極科學(xué)考察任務(wù)，通過(guò)數(shù)據(jù)我們可以知道，其船長(zhǎng)122.5米，寬22.3米，排水量達(dá)到了13990噸，續(xù)航力足以達(dá)到了2萬(wàn)海里?？梢哉f(shuō)具備著滿(mǎn)足無(wú)限航區(qū)要求、具備全球航行的能力，目前破冰船的最新規(guī)則，則是要向“雪龍二號(hào)”看齊了。雪龍二號(hào)是全球第一艘符合國(guó)際最新規(guī)則的極地科考船，可見(jiàn)雪龍二號(hào)的性能有多優(yōu)越，更是成為了世界破冰船的榜樣。由于是破冰船，因此它具有很強(qiáng)的防寒能力，安全性也是極其高的，作為破冰船，破冰能力強(qiáng)也是首要的，其的破冰能力達(dá)到了PC3級(jí)，可以在1.5米厚度的冰、0.2米厚度雪的海況下，進(jìn)行連續(xù)破冰行駛。有意思的是，雪龍二號(hào)，還能夠?qū)崿F(xiàn)極區(qū)原地360度自由轉(zhuǎn)動(dòng)，還能夠突破極區(qū)20米的當(dāng)年冰冰脊。而且我們的雪龍二號(hào)，是智能化的，它擁有著很多智能化的系統(tǒng)和設(shè)備，還能夠自動(dòng)預(yù)警，比如和冰面刮擦以后，就會(huì)進(jìn)行預(yù)警，來(lái)讓船員警惕?？梢哉f(shuō)我們的雪龍二號(hào)，是我們突破的新的核心技術(shù)，有足夠能力給西方國(guó)家?guī)ゼ夹g(shù)的封鎖，卡一卡他們的脖子。從這里我們就能看出，雪龍二號(hào)是真的不簡(jiǎn)單，而它也意味著我們?cè)诳瓶荚O(shè)備上的大幅度進(jìn)步。原本我們考察船上的科考設(shè)備，大多都是進(jìn)口的，如今已經(jīng)能夠?qū)崿F(xiàn)絕大部分的國(guó)產(chǎn)。就比如說(shuō)水下聲學(xué)設(shè)備、觀測(cè)系統(tǒng)、甲板支撐系統(tǒng)等等，這些科考設(shè)備，我們都能夠做到獨(dú)立研發(fā)，制造，而不再是進(jìn)口依賴(lài)了，可以說(shuō)這樣的核心設(shè)備技術(shù)，不受制于人，是非常有利于我國(guó)科考船只的發(fā)展。不論是南極還是北極科考，對(duì)任何一個(gè)國(guó)家都有著重要意義，在這里資源豐富，有著獨(dú)天得厚的地理位置，面對(duì)這里的資源，不管是哪個(gè)國(guó)家都想要，何況還是資源緊缺的現(xiàn)代，對(duì)于資源的追求，那是世界都在干的，我國(guó)也不例外。如果沒(méi)有好的科考船，又或者沒(méi)有自主建造的能力，那么在面對(duì)南北極科考，和未來(lái)資源的開(kāi)采，必定會(huì)落后于他國(guó)，甚至為了打壓我國(guó)，而不給我國(guó)提供技術(shù)支持，那么我們就會(huì)變得非常被動(dòng)了。因此破冰船我們必須得造，還要造的有聲有色，水平先進(jìn)，這樣我們才能夠掌握更多的南北極區(qū)的信息，為未來(lái)開(kāi)采資源，而做下鋪墊。雪龍二號(hào)的橫空出世，還奠定了我國(guó)船舶制造業(yè)的發(fā)展，也在告訴世界，中國(guó)船舶制造業(yè)，不僅僅是中低端，就是高端技術(shù)也不在話(huà)下，不得不說(shuō)中國(guó)的發(fā)展，是涉及到方方面面的。