隨著北京大運(yùn)河文化旅游景區(qū)成為國(guó)家5A級(jí)旅游景區(qū)，這個(gè)以北運(yùn)河為依托、超12公里長(zhǎng)的景觀帶將被更多人看到。
從“九龍漱玉”的白浮泉到“一支塔影”的燃燈塔，從“舳艫蔽水”漕運(yùn)盛景到“四大徽班”沿河入京，大運(yùn)河北京段古跡豐富、人文薈萃，承載著獨(dú)特的歷史文化印記。
在大運(yùn)河文史專家、北京市通州區(qū)政協(xié)特邀文史委員任德永看來(lái)，在這里，游客可以觀塔、登樓，欣賞漕運(yùn)時(shí)代的景致，也可以沿河而下，體驗(yàn)沿岸的風(fēng)俗民情。
換句話說(shuō)，這是一個(gè)有景色、有歷史，還有“文化”的景區(qū)。12余公里長(zhǎng)的景區(qū)沿線密布著多處物質(zhì)和非物質(zhì)文化遺產(chǎn)。
“運(yùn)河上漂來(lái)的北京城”
如果說(shuō)長(zhǎng)城是凝固的歷史，那么大運(yùn)河就是“流淌的文化”。
大運(yùn)河上到春秋周敬王三十四年，下至清宣統(tǒng)末年，其文化史跨越了中國(guó)的奴隸社會(huì)、封建社會(huì)、半殖民地半封建社會(huì)、社會(huì)主義社會(huì)四種社會(huì)形態(tài)，歷時(shí)2000多年，串聯(lián)起運(yùn)河沿岸的一座座城市。
在流經(jīng)城市中，北京與大運(yùn)河的關(guān)系尤為密切。特別是元、明、清時(shí)期作為首都的北京，從中受到了巨大的滋養(yǎng)，素有“大運(yùn)河上漂來(lái)的北京城”的說(shuō)法，明天啟皇帝朱由校還曾留下“銅幫鐵底北運(yùn)河”的親筆御書(shū)。
作為北京的東大門、北運(yùn)河的起點(diǎn)，通州之名，便是取自“運(yùn)河漕運(yùn)通暢周濟(jì)”之意。
通州文廟內(nèi)收藏的三根沉木，見(jiàn)證著建筑材料源源不斷向北京輸送。提起這些寶貝，任德永曾介紹，“一開(kāi)始大家以為是金絲楠木，但是拿不準(zhǔn)，后來(lái)我們往香山那邊的林業(yè)鑒定部門送了些檢材?！焙髞?lái)經(jīng)鑒定，其中一根為格木，系珍貴的硬材樹(shù)種，現(xiàn)為國(guó)家Ⅱ級(jí)重點(diǎn)保護(hù)野生植物，其價(jià)值相當(dāng)于金絲楠木；另兩根都是硬合歡木。
這樣的木頭并不普通，而是皇帝為蓋宮殿親派大臣采辦的木材，稱為皇木，且多為楠木。據(jù)史料記載和現(xiàn)存明代宮殿實(shí)物，明代宮殿建造的木材基本上純用楠木，間或使用杉木、松、柏等。如故宮文淵閣、樂(lè)壽堂、太和殿等，都有楠木裝修材料及家具。
這些木材先是通過(guò)大運(yùn)河運(yùn)到通州張家灣的碼頭，再經(jīng)陸路運(yùn)進(jìn)北京，儲(chǔ)存木材的地方就叫皇木廠村，通州有兩處。最早的張家灣皇木廠村已不復(fù)當(dāng)年模樣，僅剩一棵古槐樹(shù)，樹(shù)旁的碑刻記載著這樣一段歷史：永樂(lè)四年至嘉靖七年，北京城里皇家建筑所用的珍貴木材沿大運(yùn)河運(yùn)此存儲(chǔ)，管理官吏在木廠周圍植槐。
除了木材，磚石也是營(yíng)建北京城的重要材料。如今，漫步在北京故宮的游客也許很難想象，故宮的城墻及宮室外地上鋪的磚石，全部是來(lái)自400公里外的山東臨清燒制的青磚。除了磚的質(zhì)量上乘，還因其特殊的地理位置——緊靠運(yùn)河，交通方便，燒出的磚可直接裝船運(yùn)往京城。
極盛之時(shí)，臨清靠近運(yùn)河的兩岸“皇窯不下萬(wàn)座”?？滴鯐r(shí)客居臨清的江南文士袁啟旭曾這樣吟詠燒磚情形：“秋槐月落銀河曉，清淵土里飛枯草。劫灰助盡林泉空，官窯萬(wàn)垛青煙裊?！?/p>
除了木材和磚石，人們賴以生存的糧食，也通過(guò)這條貫通南北的動(dòng)脈，一路運(yùn)到首都?！对贰な池浿尽酚涊d：“元都于燕，去江南極遠(yuǎn)，而百司庶府之繁，衛(wèi)士編民之眾，無(wú)不仰給于江南?！奔丛诖蠖冀ǘ己?，城內(nèi)人口大量增加，對(duì)糧食的需求量很大。為此，專門建立漕運(yùn)制度，從南方地區(qū)運(yùn)輸糧食到大都。該制度一直延續(xù)到明清時(shí)期。
漕運(yùn)的發(fā)展帶來(lái)了通州的繁榮?！爸坶⒖蓴抽L(zhǎng)城之雄”，這是清乾隆四十五年朝鮮人樸趾源在《熱河日記》中記錄的在通州城東過(guò)大運(yùn)河時(shí)看到的場(chǎng)景。“船旗大書(shū)‘浙江’‘山東’等號(hào)，沿河百里之間，密若竹林。南通直沽海，自天津衛(wèi)會(huì)于張家灣，天下船運(yùn)之物，皆湊于通州。不見(jiàn)潞河舟楫之盛，則不識(shí)帝都之壯也。”
如今，通州的碼頭已不見(jiàn)昔日漕運(yùn)盛景。取而代之的，是美麗且充滿勃勃生機(jī)的兩岸風(fēng)景，傳統(tǒng)與現(xiàn)代交織，千年運(yùn)河，再煥新貌。
歷史遺產(chǎn)串珠成線
任德永所說(shuō)的“觀塔”，觀的便是燃燈佛舍利塔，系全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位。
清代詩(shī)人王維珍的詩(shī)句“無(wú)恙蒲帆新雨后，一支塔影認(rèn)通州”流傳至今，相傳清朝時(shí)，經(jīng)大運(yùn)河從南方千里迢迢來(lái)北京的商人們，在遠(yuǎn)處看到這座燃燈塔，便知道要進(jìn)京了。
燃燈塔在當(dāng)時(shí)幾乎成了北京的標(biāo)志，這也就有了后來(lái)民間口口相傳的“三望燃燈塔，便到通州城”。燃燈塔“古塔凌云”的標(biāo)志性景觀，更成為通州八景之一。
燃燈塔所在的位置是大運(yùn)河文化旅游景區(qū)的北端。與“塔”相伴的，還有“三廟”，統(tǒng)稱“三廟一塔”。
“三廟”，即文廟、佑勝教寺、紫清宮。在這里，儒、佛、道三教的古建筑互為近鄰而又相互獨(dú)立?！叭齻€(gè)教的廟在一起，這種格局在全國(guó)都很少見(jiàn)。這更是證明運(yùn)河帶動(dòng)了文化的流動(dòng)，形成了開(kāi)放包容的格局?！蓖ㄖ輩^(qū)文旅局副局長(zhǎng)蓋暢說(shuō)。運(yùn)河文創(chuàng)產(chǎn)品、非遺傳習(xí)所、美食小吃在給北運(yùn)河集聚人氣的同時(shí)，也帶動(dòng)運(yùn)河文化被更廣泛地傳播和感知。
“登樓”，登的是大光樓。在《北京大運(yùn)河文化旅游景區(qū)5A級(jí)旅游景區(qū)提升實(shí)施方案》中，大光樓是重點(diǎn)建設(shè)的景點(diǎn)之一。
大光樓是管理漕運(yùn)官吏、處理漕務(wù)之所，服務(wù)著明清時(shí)期運(yùn)河的經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈。由于為驗(yàn)收漕糧而設(shè)，也稱“驗(yàn)糧樓”。如今的大光樓矗立在五河交匯處七孔閘橋西側(cè)，樓高兩層，氣勢(shì)磅礴。
景區(qū)北部除了這兩處重要的歷史遺產(chǎn)，附近還有西海子公園石壩碼頭遺址、李卓吾墓等。沿河南下，在景區(qū)的中部和南部，游客還可以依次游覽通州區(qū)博物館、北京大運(yùn)河博物館、張家灣博物館，更系統(tǒng)、完整地品味千百年來(lái)北京與大運(yùn)河的故事。
“這些遺產(chǎn)得到文旅、園林、體育、水務(wù)等多部門的聯(lián)合保護(hù)，取得顯著成效。目前，燃燈塔及周邊古代建筑群等成為市民了解大運(yùn)河文化的首選之地，作為去年北京文化論壇、京杭對(duì)話暨北京運(yùn)河文化節(jié)的主要承載地，受到世界關(guān)注?！比蔚掠澜榻B，沿線文化遺產(chǎn)與綠心公園、副中心三大文化建筑、環(huán)球度假區(qū)一起，成為大運(yùn)河文化旅游景區(qū)的核心名片。
除此之外，大運(yùn)河沿線的文物也得到有力保護(hù)，已實(shí)施文物保護(hù)工程220余項(xiàng)。近年來(lái)，以大運(yùn)河為核心的歷史文化資源被發(fā)掘，先后在白浮泉、玉河故道、路縣故城等多處遺址點(diǎn)取得重要考古成果，遺址類型包括閘、堤、橋、碼頭等運(yùn)河水工遺存和城址等。
2018年，考古人員對(duì)白浮泉遺址周邊、戲臺(tái)、都龍王廟等遺址開(kāi)展了考古工作，考古勘探面積12000平方米，發(fā)現(xiàn)了白浮泉九龍池的出水口，基本確定了九龍池的范圍以及古代白浮泉的流向。
考古人員對(duì)通惠河、玉河遺址、西板橋及河道遺址等進(jìn)行考古發(fā)掘，發(fā)掘出元代通惠河、明清玉河、東不壓橋及澄清中閘、澄清下閘、二道橋、玉河庵等重要遺跡，清理出明代西板橋橋址及河道，進(jìn)一步豐富了大運(yùn)河文化帶與老城的內(nèi)在聯(lián)系與文化內(nèi)涵。
在大運(yùn)河沿岸的漢代路縣故城，發(fā)掘了局部城墻、城壕和城內(nèi)道路，以及城墻外西南、南部和東南部遺址區(qū)，初步掌握了路縣故城城址的范圍、形制、構(gòu)成、始建年代和廢棄年代等情況。
2024年，路縣故城保護(hù)展示工程將實(shí)現(xiàn)開(kāi)館，與新開(kāi)館的“運(yùn)河之舟”——大運(yùn)河博物館一起，為古運(yùn)河注入新的活力。大運(yùn)河沿線博物館數(shù)量有序增長(zhǎng)，沿線7個(gè)區(qū)除165家備案博物館外，還有5家類博物館先后掛牌開(kāi)放，成為居民和游客休閑放松的好去處。
非遺沉淀文化內(nèi)涵
大運(yùn)河文化旅游景區(qū)的獨(dú)特之處還在于它的文化多樣性。流動(dòng)的運(yùn)河帶動(dòng)南北、中外的經(jīng)貿(mào)、人員往來(lái)，在這年年月月的交流中，沉淀出多元的京味兒文化。除了運(yùn)河本身構(gòu)造出的水利工程史，這里還有豐富的非物質(zhì)文化遺產(chǎn)。
說(shuō)起大運(yùn)河，不得不提因漕運(yùn)而日漸形成的運(yùn)河號(hào)子。這項(xiàng)一度瀕臨消失的非物質(zhì)文化遺產(chǎn)，經(jīng)過(guò)發(fā)掘保護(hù)，再響千年運(yùn)河。
運(yùn)河號(hào)子與漕運(yùn)船工的勞作相伴相隨。“對(duì)于北京來(lái)說(shuō)，大運(yùn)河很重要的功能是給北京的城市建設(shè)提供重要的物資。所以，大運(yùn)河體現(xiàn)了元明清大一統(tǒng)王朝時(shí)期的首都和漕運(yùn)之間的緊密融合，體現(xiàn)了一種共生關(guān)系。”首都師范大學(xué)歷史學(xué)院文化遺產(chǎn)專業(yè)負(fù)責(zé)人王銘告訴記者。
曾經(jīng)的北運(yùn)河上，千帆相接。“漕運(yùn)晝夜不停，運(yùn)河號(hào)子連天”，船工喊唱著運(yùn)河號(hào)子，指引著漕船起錨、立桅、搖櫓，一派繁盛景象。而隨著北運(yùn)河漕運(yùn)功能的消失，運(yùn)河號(hào)子也逐漸退出歷史舞臺(tái)。
現(xiàn)如今，運(yùn)河號(hào)子還能被聽(tīng)到，繞不開(kāi)一個(gè)人。30多年前，在文化館工作的常富堯騎著自行車，一支鋼筆、一個(gè)暖水壺、一臺(tái)老式錄音機(jī)，從東南向西北沿著北運(yùn)河，幾乎走遍兩岸村莊。最終，10個(gè)種類22首運(yùn)河號(hào)子的曲譜躍然紙上。
一度，運(yùn)河號(hào)子只剩下一位傳承人。隨著運(yùn)河號(hào)子被列為北京市非物質(zhì)文化遺產(chǎn)，以及大運(yùn)河文化帶和大運(yùn)河文化旅游景區(qū)建設(shè)的深入推進(jìn)，運(yùn)河號(hào)子的命運(yùn)發(fā)生了變化。作為這項(xiàng)非物質(zhì)文化遺產(chǎn)的第四代傳承人，趙義強(qiáng)如今演出、交流的機(jī)會(huì)增多了。
游客可以通過(guò)一聲聲震天的號(hào)子，感受船工在運(yùn)河號(hào)子下的團(tuán)結(jié)互助，想象漕運(yùn)時(shí)期大運(yùn)河的繁忙場(chǎng)景。
另一項(xiàng)非物質(zhì)文化遺產(chǎn)京東大鼓，是任德永推薦的現(xiàn)代版“運(yùn)河號(hào)子”?！俺酥未?，途中欣賞兩岸秀美的風(fēng)光，耳邊傳來(lái)悠揚(yáng)的京東大鼓的唱詞，可以切身感受大運(yùn)河的無(wú)窮魅力?！?/p>
聊到大運(yùn)河，便會(huì)想到漕運(yùn)，也就一定要談到開(kāi)漕節(jié)。開(kāi)漕節(jié)始于明代，是古代通州獨(dú)有的大型文化活動(dòng)。開(kāi)漕節(jié)是慶祝首批漕糧從南方運(yùn)抵通州的日子，定在每年農(nóng)歷三月朔日舉行。
如今經(jīng)過(guò)開(kāi)發(fā)，開(kāi)漕節(jié)再現(xiàn)漕運(yùn)碼頭。游客可以欣賞綜合性的傳統(tǒng)文藝表演、品味大運(yùn)河美食、體驗(yàn)運(yùn)河非遺。
運(yùn)河非遺中，繞不開(kāi)運(yùn)河龍燈。藍(lán)色的運(yùn)河龍燈與大運(yùn)河的河水相呼應(yīng)，跟隨密集的鼓點(diǎn)，雙龍或齊頭并進(jìn)、穿插翻飛，或首尾相連、合二為一，游客從中既能看到舞龍表演的靈動(dòng)，也能感受到磅礴的氣勢(shì)。
一路參觀游覽之后，小樓燒鲇魚(yú)、紀(jì)各莊豆腐、通州饹馇饸等傳統(tǒng)美食還可以讓人飽腹一頓。在任德永看來(lái)，這些美食的傳統(tǒng)技藝也不失為一種文化遺產(chǎn)。
大運(yùn)河的遺產(chǎn)類型屬于線性文化遺產(chǎn)，而不是單個(gè)的遺產(chǎn)點(diǎn)。如今的北京大運(yùn)河文化旅游景區(qū)與大運(yùn)河文化帶建設(shè)交織重疊，又進(jìn)一步增加了“文化廊道”的視角?！拔幕瘞Р恢皇呛觾砂读粝碌倪z產(chǎn)，還要把大運(yùn)河周邊的人和城市、鄉(xiāng)村全都連接起來(lái)。而且這種廊道具有比較強(qiáng)的景觀功能，能夠把大運(yùn)河文化帶打造成璀璨文化帶、綠色生態(tài)帶、繽紛旅游帶?！蓖蹉懱岢?。
未來(lái)，隨著通州古城、張家灣古鎮(zhèn)的復(fù)建，路縣故城考古遺址公園的開(kāi)放，大運(yùn)河沿線豐富的歷史文化資源得以更整體、系統(tǒng)地展現(xiàn)在公眾面前。人們從中得以更好地閱讀北京這座獨(dú)特的城市，進(jìn)而理解首都文脈，讀懂古都北京。
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