瀝心沙大橋事故幸存者：眼前一片漆黑，剎不住車

“船撞斷了橋，我掉在了船上?！必涇囁緳C(jī)李亞有向妻子打電話說道。

2月22日清晨5時(shí)31分左右，因船員操作失當(dāng)，一艘廣東佛山籍集裝箱船空載觸碰瀝心沙大橋橋墩導(dǎo)致橋面斷裂，4輛車和1輛電動(dòng)摩托車從斷裂處墜落，其中兩輛落水。該事故造成5人死亡，2人在醫(yī)院救治，目前生命體征穩(wěn)定；肇事船舶一名船員輕微傷。

據(jù)新華社報(bào)道，有3名受傷人員被送往中山大學(xué)附屬第一醫(yī)院南沙院區(qū)接受治療。中山大學(xué)附屬第一醫(yī)院顯微創(chuàng)傷手外科副主任鄭燦鑌介紹，目前收治的傷員中有2名為高空墜落傷，包括不同程度的骨折、軟組織挫傷等，目前生命體征基本平穩(wěn)。

瀝心沙大橋是廣州南沙區(qū)三民島對(duì)外連通的主要通道。該島占地面積14908畝，戶籍及外來人口約9100人。

廣州南沙開發(fā)區(qū)管委會(huì)秘書長歐陽劉兵介紹，事故發(fā)生后，南沙全力做好三民島居民生活保障工作。在出行方面，立即協(xié)調(diào)兩條輪渡船保障居民和貨物運(yùn)輸，并將增加渡輪班次、調(diào)配公交車接駁，加快修建臨時(shí)碼頭，全力確保村民出行。

事故發(fā)生后，通往三民島的供水管道斷裂。22日上午，南沙區(qū)已組織10臺(tái)送水車提供島內(nèi)居民用水，并加快修復(fù)供水設(shè)施，同時(shí)分批次將礦泉水、米、油、水果蔬菜等物資供應(yīng)上島。

在中山大學(xué)附屬第一醫(yī)院南沙院區(qū)，記者見到了李亞有的妻子李女士。李女士稱，兩位幸存者是她的丈夫和坐在副駕的生意伙伴，兩人皆意識(shí)清醒，能說話與進(jìn)食。醫(yī)生表示無大礙，需住院觀察。

“那么高掉下來，大難不死，嚇?biāo)懒恕！崩钆窟€對(duì)丈夫的遭遇感到后怕，講述丈夫逃生過程時(shí)她說，“他很冷靜，腦子轉(zhuǎn)得很快?！彼龑?duì)丈夫能脫險(xiǎn)感到慶幸，“這是一個(gè)奇跡。”

幸存者李亞有在醫(yī)院接受治療

掉落在上一輛車上，做了些緩沖

李亞有今年52歲，為此次事件中掉在船上的貨車司機(jī)。

李女士介紹，丈夫目前脖子骨折戴上了護(hù)頸，逃生的時(shí)候卡到了腳踝，有擦傷，腫了，但只是皮外傷。她為丈夫買來毛巾和肥皂，為他擦去掉下船時(shí)沾上的泥。

李亞有向妻子回憶道，駛上瀝心沙大橋時(shí)，有緩慢的坡度，并不能直觀了解前路情況。駛過坡度，突然前路一片漆黑，他看不到路面，“船把路燈撞斷了?！?/p>

意識(shí)到危險(xiǎn)，李亞有猛踩剎車，但已來不及，貨車載著兩人從橋上掉下去。掉落的過程，他心想完了，一直念叨“保佑我吧保佑我吧”。求生欲讓他和副駕拼命抓緊方向盤，同時(shí)，他們把身子側(cè)向一邊，避免在巨大的撞擊中，方向盤插進(jìn)身體擊傷心臟。

安全帶拖住了他們，沒有被甩出去，更出乎意料的是，貨車掉在一輛車上，做了一些緩沖，同時(shí)車門被撞開。李亞有和副駕害怕還有車輛從橋上掉下砸中他們，立馬爬出車廂。

環(huán)顧四周，他和副駕置身于滲水的船艙里，兩人的手機(jī)都消失無蹤。他們問船上的人借來手機(jī)，給妻子打電話。那時(shí)是早上6點(diǎn)。

妻子接了電話，李亞有對(duì)她說，“船撞斷了橋，我掉在了船上?！?/p>

而后，李亞有接過船上人扔來的繩子，和副駕爬上船的高處，爬了將近八九米，又覺得高處危險(xiǎn)，便往下爬到?jīng)]有進(jìn)水的安全地方，他才放下心來。身體的疲累和脖子處的疼痛后知后覺地襲來，他直接躺在了船上，不再動(dòng)彈，直至救援人員的快艇把他接走。

每天經(jīng)過這座橋，事發(fā)當(dāng)天比平時(shí)早出門

早已在醫(yī)院等候的李女士8點(diǎn)多才見到丈夫。他被醫(yī)護(hù)人員圍著，用擔(dān)架抬來，脖子上戴著護(hù)頸。她焦急地來到他身邊，大聲喊他“阿有，你沒事吧？”丈夫這時(shí)情緒冷靜，像被驚嚇過度的樣子，回答她說，“我沒事”。

在李女士的眼中，李亞有是一個(gè)勤奮、心地善良的人。

她和丈夫經(jīng)營著一家專賣西紅柿的70平方米小店，丈夫負(fù)責(zé)載貨，從番禺的農(nóng)民手里收西紅柿，她負(fù)責(zé)售賣。

凌晨3時(shí)，丈夫便會(huì)起床開始忙活，每天都會(huì)經(jīng)過瀝心沙大橋去番禺收西紅柿。從1992年開店至今，李有亞開了32年的貨車，沒出過事故。

事發(fā)當(dāng)天，由于店里缺貨，丈夫便想提早去種植戶那里收番茄。他早出門了半小時(shí)，開到橋上正好是5點(diǎn)多。

李女士事后看短視頻，認(rèn)出了在最上面、被砸得面目全非的貨車是她丈夫開的那輛。車上裝了200多個(gè)用于裝番茄的塑膠箱，這200個(gè)塑膠箱在墜下后都碾成了碎片，農(nóng)用的雨布也在掉下時(shí)掛在船沿被撕爛。

李女士看短視頻認(rèn)出自家的貨車

事發(fā)后，同做生意的老板發(fā)來微信問候，種番茄的農(nóng)民也紛紛來看望他，病房里堆放了許多花籃。

李亞有的父親91歲，得知消息后打了十幾個(gè)電話。“把我電話都要打廢了”，李女士說，老人還擔(dān)心著讓他“別干了”。雖然李女士明白父親的擔(dān)憂，但她認(rèn)為上有老下有小，不干是不行的。

在醫(yī)院里，李亞有對(duì)家人感慨撿回了一條命，將近20米掉下來，膽子都嚇破了，萬幸發(fā)生了奇跡。

肇事船舶曾被處罰，事故橋梁近年曾被維修加固

瀝心沙大橋?yàn)槿L780余米的鋼筋混凝土公路橋，位于廣東廣州南沙區(qū)萬頃沙鎮(zhèn)，在1994年建成通車。它橫跨洪奇瀝水道，連接著萬頃沙鎮(zhèn)與三民島片區(qū)，是島民進(jìn)出島的唯一陸路通道。

此次斷裂與之前的病害是否有相關(guān)性？被問及此問題時(shí)，在22日17時(shí)的發(fā)布會(huì)上，南沙區(qū)政府工作人員表示，2019年，瀝心沙大橋經(jīng)檢測(cè)在第13跨T梁存在病害，2020年5月，相關(guān)病害已完成維修加固并通過驗(yàn)收，同年6月，橋梁檢測(cè)評(píng)定為2類橋，表示該橋技術(shù)狀況處于良好狀態(tài)，通行車輛限重提升至20噸。

工作人員還表示，2021年10月，為提升轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村公路通航橋梁防撞能力，南沙區(qū)實(shí)施“廣州市南沙區(qū)通航橋梁防撞能力加固提升工程。2022年12月瀝心沙大橋防撞加固工程已完成施工并投入使用；高新沙大橋防撞加固工程正有序推進(jìn)中。

鑒于此次事故，南沙區(qū)將對(duì)轄區(qū)內(nèi)橋梁開展全面安全排查。

2月23日上午，記者在事故現(xiàn)場(chǎng)看到，通往瀝心沙大橋的道路已進(jìn)行管制，側(cè)路進(jìn)入堤壩后，堤上停滿車輛，來往都是戴著建筑帽的工作人員。

廣州市交通運(yùn)輸局總工程師、新聞發(fā)言人鄒小江表示，經(jīng)初步檢測(cè)和組織設(shè)計(jì)、施工等業(yè)內(nèi)專家會(huì)商研判，目前除19#墩靠主橋側(cè)掛梁塌落外，被撞受損的19#橋墩傾斜嚴(yán)重，存在進(jìn)一步失穩(wěn)風(fēng)險(xiǎn)。為避免發(fā)生次生災(zāi)害，需進(jìn)一步拆除19#-20#墩跨梁，消除安全隱患。

目前，交通部門正組織調(diào)集施工隊(duì)伍和所需的大型機(jī)械設(shè)備，抓緊開展現(xiàn)場(chǎng)排險(xiǎn)。待現(xiàn)場(chǎng)險(xiǎn)情完全排除后，將對(duì)橋梁損壞情況進(jìn)行進(jìn)一步的檢測(cè)評(píng)定，根據(jù)檢測(cè)結(jié)果制定橋梁加固修復(fù)方案，盡快實(shí)施恢復(fù)交通。

另有媒體報(bào)道，肇事船舶曾因通航時(shí)未加強(qiáng)瞭望，被大鏟海事局予以行政處罰，罰款3萬元。

廣州海事局副局長尹強(qiáng)對(duì)記者表示，在事故調(diào)查方面，廣東海事局已成立事故調(diào)查組開展調(diào)查取證，海事部門也已會(huì)同公安部門對(duì)肇事船責(zé)任人進(jìn)行控制。