據(jù)央視新聞報(bào)道，當(dāng)時(shí)間3月16日，隨著220公里長(zhǎng)的海底和陸上管道首次完成從海上油輪到煉油廠(chǎng)的油品輸送，中國(guó)企業(yè)承建的孟加拉國(guó)首個(gè)海陸一體化超大型石油儲(chǔ)運(yùn)工程實(shí)現(xiàn)全面運(yùn)營(yíng)。
據(jù)介紹，這個(gè)管道可以將海上巨大油輪上的原油源源不斷地直接運(yùn)送到煉油廠(chǎng)，不僅可以大幅減少原油運(yùn)輸?shù)某杀?，也可以提升工廠(chǎng)的煉油能力。
該工程建設(shè)歷時(shí)5年建成，預(yù)計(jì)每年將節(jié)約原油運(yùn)輸成本1.28億美元，提高原油卸載功效5.5倍。中國(guó)石油管道局工程有限公司孟加拉國(guó)單點(diǎn)系泊項(xiàng)目經(jīng)理孫碧君介紹，該項(xiàng)目是“一帶一路”倡議在孟加拉國(guó)首批落地的重要油氣儲(chǔ)運(yùn)項(xiàng)目，將極大緩解當(dāng)前能源緊張局面，是孟加拉國(guó)新的能源大動(dòng)脈。
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