3月份中國物流業(yè)景氣指數(shù)為51.5%,較上月上升4.4個百分點(diǎn)

2024-04-02 09:06:0205:00 306
所屬專輯:鯨快訊
聲音簡介

據(jù)央視新聞消息,中國物流與采購聯(lián)合會今天發(fā)布3月份中國物流業(yè)景氣指數(shù)。數(shù)據(jù)顯示,隨著供應(yīng)鏈上下游活動趨于活躍,3月份物流需求恢復(fù)加快,景氣指數(shù)回升明顯,重回擴(kuò)張區(qū)間。

3月份中國物流業(yè)景氣指數(shù)為51.5%,較上月上升4.4個百分點(diǎn),重回擴(kuò)張區(qū)間。從分項(xiàng)指數(shù)來看,主要分項(xiàng)指數(shù)全面上升,其中業(yè)務(wù)總量指數(shù)、新訂單指數(shù)、庫存周轉(zhuǎn)次數(shù)指數(shù)回升明顯。

分行業(yè)看,主要行業(yè)的業(yè)務(wù)總量指數(shù)均實(shí)現(xiàn)環(huán)比回升。在居民消費(fèi)和商貿(mào)物流領(lǐng)域,實(shí)體商超零售需求實(shí)現(xiàn)恢復(fù)性增長,帶動商貿(mào)流通加快,快消品零擔(dān)運(yùn)輸和電商快遞業(yè)務(wù)量明顯增長。3月份道路運(yùn)輸業(yè)、郵政快遞業(yè)業(yè)務(wù)總量指數(shù)環(huán)比分別回升4.7和3.7個百分點(diǎn)。

春節(jié)過后,鐵路大宗物資運(yùn)輸量上升。3月份,鐵路運(yùn)輸業(yè)業(yè)務(wù)總量指數(shù)為53.5%,環(huán)比回升1.8個百分點(diǎn)。企業(yè)調(diào)研顯示,3月份,鐵路貨運(yùn)日均裝車量比1-2月份累計(jì)日均裝車量提升了5%以上。

中國物流信息中心主任劉宇航介紹,道路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、郵政快遞等等這些板塊的運(yùn)輸作業(yè)量都在提升,特別是鐵路板塊作業(yè)量提升速度比較快,反映我們整個物流里面供給的結(jié)構(gòu)在進(jìn)一步優(yōu)化,而且多方面的運(yùn)輸方式在進(jìn)一步協(xié)同。

從用工情況來看,3月份,從業(yè)人員指數(shù)較上月回升2.7個百分點(diǎn),改善明顯。從行業(yè)看,運(yùn)輸行業(yè)、郵政快遞業(yè)從業(yè)人員指數(shù)處于擴(kuò)張區(qū)間。部分企業(yè)反映,節(jié)后開工以來,招工用工難度較往年同期有所下降,但用工成本也出現(xiàn)了一定程度上漲。

中國物流與采購聯(lián)合會副會長蔡進(jìn)表示,中國經(jīng)濟(jì)的不斷活躍,也為我們的就業(yè)帶來了非常利好的條件。一方面,中國經(jīng)濟(jì)的增長速度不斷地在加快,另外一個方面,就業(yè)也在不斷地向好,所以說從這個角度來講,當(dāng)前中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,不僅僅有量的增長,同時也有質(zhì)的提升。

另外,從企業(yè)預(yù)期來看,3月份,企業(yè)業(yè)務(wù)活動預(yù)期指數(shù)為55.3%,較上月上升0.5個百分點(diǎn),企業(yè)整體對未來發(fā)展保持樂觀預(yù)期。

固定資產(chǎn)投資小幅回升 運(yùn)營效率提升

春節(jié)過后,隨著基礎(chǔ)建設(shè)項(xiàng)目開工進(jìn)度加快,物流領(lǐng)域的投資也出現(xiàn)了小幅回升,運(yùn)輸領(lǐng)域的運(yùn)營效率明顯提升。

3月份,固定資產(chǎn)投資完成額指數(shù),環(huán)比回升0.7個百分點(diǎn),其中鐵路運(yùn)輸業(yè)、水上運(yùn)輸業(yè)、航空運(yùn)輸業(yè)、管道運(yùn)輸業(yè)、郵政快遞業(yè),固定投資完成額指數(shù)均在50%以上的擴(kuò)張區(qū)間。

中國物流信息中心主任劉宇航介紹,整個物流業(yè)的投資完成度進(jìn)一步向好。一方面國家圍繞著物流各個板塊或者服務(wù)領(lǐng)域基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)在加快。另一方面,我們企業(yè)自身內(nèi)部對于信息化、數(shù)字化改造的意愿、投資的力量進(jìn)一步加強(qiáng),更加有助于我們整個物流的轉(zhuǎn)型升級和服務(wù)能力供給的保障。

另外,反映運(yùn)營效率的設(shè)備利用率和資金周轉(zhuǎn)率這兩項(xiàng)指數(shù),都位于50%以上的擴(kuò)張區(qū)間,運(yùn)營效率不斷提升。分領(lǐng)域看,運(yùn)輸領(lǐng)域運(yùn)營效率提升明顯。3月份,鐵路運(yùn)輸業(yè)、道路運(yùn)輸業(yè)、航空運(yùn)輸業(yè)設(shè)備利用率指數(shù)分別為54.7%、50.8%和55.5%。

從盈利能力來看,3月份全行業(yè)主營業(yè)務(wù)利潤指數(shù),環(huán)比回升0.9個百分點(diǎn),扭轉(zhuǎn)了連續(xù)3個月的回落勢頭。

綜合來看,3月份物流需求和供給雙向同步增長,各類型物流企業(yè)運(yùn)營效率穩(wěn)步提升,一季度物流運(yùn)行實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)開局。

用戶評論

表情0/300
喵,沒有找到相關(guān)結(jié)果~
暫時沒有評論,下載喜馬拉雅與主播互動
猜你喜歡
物流產(chǎn)業(yè)鏈

物流產(chǎn)業(yè)鏈物流產(chǎn)業(yè)鏈物流產(chǎn)業(yè)鏈物流產(chǎn)業(yè)鏈物流產(chǎn)業(yè)鏈物流產(chǎn)業(yè)鏈物流產(chǎn)業(yè)鏈物流產(chǎn)業(yè)鏈物流產(chǎn)業(yè)鏈物流產(chǎn)業(yè)鏈物流產(chǎn)業(yè)鏈物流產(chǎn)業(yè)鏈物流產(chǎn)業(yè)鏈物流產(chǎn)業(yè)鏈物流產(chǎn)業(yè)鏈物流產(chǎn)業(yè)鏈...

by:產(chǎn)業(yè)地產(chǎn)章偉

物流企業(yè)管理

日更5集,不定期爆更!訂閱可以收到更新提醒哦~【內(nèi)容簡介】本書以現(xiàn)代企業(yè)管理基本理論為框架,從物流和物流企業(yè)的基本概念開始,結(jié)合物流企業(yè)管理實(shí)踐,綜...

by:人民郵電_電子書

物流英語

物流英語教材朗讀,慢慢打開制造業(yè)工廠的大門。

by:aileo海邊

國際物流

國際物流又稱全球物流,指生產(chǎn)和消費(fèi)分別在兩個或兩個以上的國家獨(dú)立進(jìn)行時,為克服生產(chǎn)和消費(fèi)之間的空間距離和時間距離,對物資進(jìn)行物理性移動的一項(xiàng)國際商品交易或交流活...

by:大腦改造計(jì)劃

物流面試

物流工程,物流管理,說課,試講,結(jié)構(gòu)化,答辯,事業(yè)編

by:鐵樹老師

景氣股真經(jīng)

生命法庭主播會員專屬的景氣股投資進(jìn)階課程——《景氣股真經(jīng)》是庭長結(jié)合多位頂級成長股大師威廉·歐奈爾、彼得·林奇、費(fèi)雪父子等人的投資哲學(xué),并借鑒巴菲特、芒格、索羅...

by:新生命法庭

中國式現(xiàn)代化江西物流新篇章

江西省在全國及周邊區(qū)域物流競爭與發(fā)展中有以下優(yōu)劣勢:-優(yōu)勢:-地理位置優(yōu)越:江西地處長江三角洲、珠江三角洲、閩東南三角區(qū)這3個中國最具活力的核心區(qū)的輻射交...

by:袁義高

電商物流與IT

站在IT從業(yè)者的視角,道不盡電商與物流的那些事兒。

by:E言難盡

無人機(jī)物流

受智能革命、人口老齡化和經(jīng)濟(jì)新常態(tài)的影響,物流業(yè)的自動化和智能化是大勢所趨,無人機(jī)、無人車和無人倉等是其中的重要代表。無人機(jī)物流從提出概念至今已有5年左右的時間...

by:風(fēng)清揚(yáng)01idea