5月1日上午，中國海軍的第三艘航空母艦、舷號為18的福建艦解纜啟航，開展首次航行試驗。
福建艦是我國完全自主設(shè)計建造的首艘彈射型航空母艦，采用平直通長飛行甲板，配置電磁彈射和阻攔裝置，滿載排水量8萬余噸。從遼寧艦到山東艦，再到福建艦，人民海軍航母建設(shè)實現(xiàn)了從無到有、從改裝到國產(chǎn)、從滑躍到彈射的升級跨越，創(chuàng)造了令人矚目的“中國速度”。從無到有，從一到三，新時代的人民海軍邁入“三航母時代”。
2012年9月25日，001型航母正式交付中國海軍，命名為“中國人民解放軍海軍遼寧艦”，舷號為16，自此中國人有了自己的航母。
2017年4月26日，我國第一艘完全自主設(shè)計、自主建造、自主配套的國產(chǎn)航空母艦舉行下水儀式。2019年12月17日正式入列中國海軍，命名為“中國人民解放軍海軍山東艦”，舷號為17，標志著中國海軍正式進入雙航母時代。
2022年6月17日，我國第三艘航空母艦下水。經(jīng)中央軍委批準，命名為“中國人民解放軍海軍福建艦”，舷號為18。福建艦是我國完全自主設(shè)計建造的首艘彈射型航空母艦。
12年間多個瞬間見證中國“航母之路”
2012年9月25日，我國第一艘航空母艦“遼寧艦”交付海軍，標志著我國特色航母之路正式啟航。12年間，遼寧艦完成一系列開創(chuàng)性科研試驗任務(wù)，戰(zhàn)斗力建設(shè)穩(wěn)步提升；山東艦航母編隊體系作戰(zhàn)能力愈發(fā)全面；福建艦順利完成系泊試驗，一個個經(jīng)典瞬間，見證了中國特色“航母之路”的發(fā)展軌跡。
2012年11月23日，海軍艦載機飛行員戴明盟駕駛國產(chǎn)殲-15艦載機首次成功降落航空母艦“遼寧艦”，一舉突破艦載機滑躍起飛、阻攔著艦等飛行關(guān)鍵技術(shù)。
艦載戰(zhàn)斗機在運動的航母上降落，風(fēng)險之高，難度之大，一向被喻為“刀尖上的舞蹈”。這一時刻，距離我國首艘航空母艦“遼寧艦”交接入列只有2個月。
2013年11月26日上午，“遼寧艦”從青島某軍港解纜起航。在海軍導(dǎo)彈驅(qū)逐艦沈陽艦、石家莊艦和導(dǎo)彈護衛(wèi)艦煙臺艦、濰坊艦的伴隨下，赴南海附近海域開展科研試驗和軍事訓(xùn)練活動。這是“遼寧艦”入列后，首次組織跨海區(qū)的長時間航行訓(xùn)練。
2017年1月13日，由遼寧艦與多艘驅(qū)護艦組成的航母編隊，順利完成跨海區(qū)訓(xùn)練和試驗任務(wù)后返航。本次遠航，編隊共搭載戰(zhàn)斗機、直升機20多架，跨越渤海、黃海、東海，從臺灣東部海域經(jīng)過巴士海峽進入南海海區(qū)，累計航行5858海里，實現(xiàn)了航母編隊走出第一島鏈航行訓(xùn)練?？绾^(qū)開展航母艦載機戰(zhàn)術(shù)訓(xùn)練、按航母典型作戰(zhàn)編成組織全要素、全流程編隊整體訓(xùn)練等多項歷史性突破。
2017年11月，遼寧艦組織艦載機夜間起降訓(xùn)練，這意味著中國航母遼寧艦編隊初步具備形成全天候作戰(zhàn)的能力，朝著實戰(zhàn)化能力形成邁出了關(guān)鍵一步。這也使得中國成為世界上少數(shù)幾個掌握艦載機飛行員夜間起降技術(shù)的國家。
2023年4月，由中國首艘國產(chǎn)航母山東艦組成的航母編隊4月穿越巴士海峽，經(jīng)過臺島東南海域展開首次西太平洋訓(xùn)練。航母編隊出島鏈開展軍事訓(xùn)練成為常態(tài)。同年11月30日下午，國防部新聞發(fā)言人披露了我國第三艘航母福建艦開展系泊試驗的消息。而在順利完成系泊試驗和裝設(shè)備調(diào)試后，5月1日，海軍福建艦出海開展首次航行試驗。
十二年間，中國航母從試驗驗證到戰(zhàn)斗力穩(wěn)步提升、從改裝改造到自主建造，再到自主研發(fā)，多個“瞬間”的背后，是國家綜合實力的不斷發(fā)展和國防建設(shè)的不斷進步。
福建艦海試與此前兩艘航母有何不同？
世界各國的海軍，在有新的艦艇服役前都要進行海試，也就是通過海上的實際航行測試艦艇的各項指標是否符合設(shè)計需要。從6萬噸級的滑躍式航空母艦，到如今8萬噸級彈射式航空母艦，正是因為福建艦與之前的兩艘航母在噸位上、技術(shù)上有著較大的提升，福建艦海試與此前的遼寧艦、山東艦的海試有一些不同。
軍事專家 宋曉軍：福建艦的海試之所以備受關(guān)注，我覺得跟人民海軍的前兩艘航母有三個不同點。
第一點就是它是零基礎(chǔ)的。完全是國產(chǎn)化的這樣的設(shè)計和建造。因為前兩艘航母，它確實有一個蘇聯(lián)航母作為模板，所以并不是一個零基礎(chǔ)，這一次福建艦是零基礎(chǔ)來設(shè)計建造的。
第二點，它的噸位會比之前的遼寧號和山東號的航母要大很多。簡單地說，大了以后，它容納的設(shè)備和所具有的功能可能就會更多。
第三點。就是新技術(shù)，比如說有代表性的電磁彈射，因為一旦采用電磁彈射，整個這個鏈條上有很多新的技術(shù)，比如電力系統(tǒng)等，這些新技術(shù)，也要進行海上的測試。
福建艦首次海試時間是否會更長？
軍事專家 宋曉軍：這次福建艦的海試，可能會比之前的遼寧艦和山東艦時間更長一點，原因在于它容納的新技術(shù)是非常多的。
比如說他電磁彈射，要求成功率在4000次出現(xiàn)一次失誤，或者5000次出現(xiàn)一次失誤，必須得達到這樣的一個標準。因此從這個角度上來說，它的海試時間可能會長一點。
福建艦一旦通過海試，最終加入人民海軍的序列，就使得海軍進入了一個三航母時代。可以一艘在廠里邊維修，另一艘維持訓(xùn)練狀態(tài)，再有一艘就可以進行作戰(zhàn)值班，使得中國海軍的航母可以隨時隨地在相關(guān)重要海域保持一艘航母存在。
第二，由于福建艦采用了電磁彈射，它的艦載機的出動率會比前兩艘航母更高。在一些重點的海域執(zhí)行重點任務(wù)的時候，可能更適合福建艦來承擔(dān)。
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