中俄聯(lián)合聲明：共同開發(fā)黑瞎子島！

據(jù)央視報(bào)道，5月16日上午，中俄兩國領(lǐng)導(dǎo)人在北京舉行了會(huì)談。雙方共同簽署并發(fā)表了聯(lián)合聲明，決定深化兩國的新時(shí)代全面戰(zhàn)略協(xié)作伙伴關(guān)系。聲明中提到，兩國將共同開發(fā)黑瞎子島（大烏蘇里島）。

幾小時(shí)后，俄羅斯衛(wèi)星社報(bào)道稱，中俄雙方簽署了黑瞎子島（大烏蘇里島）開發(fā)的統(tǒng)一構(gòu)想的文件。

黑瞎子島對于中國有著特殊的意義，它是能看到中國第一縷陽光的地方，卻在20世紀(jì)初成為了別國的領(lǐng)土。盡管經(jīng)歷了漫長的歲月，這里依然承載著中國人民的期盼與夢想。

所以這次中俄兩國正式簽署開發(fā)島嶼的文件，對于中國人和黑瞎子島來說，也都是一個(gè)歷史性的時(shí)刻。這不僅標(biāo)志著兩國合作的新時(shí)代，也意味著黑瞎子島將開啟全新的發(fā)展篇章。對于島上的居民而言，這是希望與變革的曙光；對于關(guān)注島嶼的人們來說，這是見證中俄友好關(guān)系深化的又一里程碑。

黑瞎子島位于我國領(lǐng)土的最東邊，但在20世紀(jì)初被當(dāng)時(shí)的沙俄強(qiáng)占。經(jīng)過中蘇/俄長達(dá)數(shù)十年的談判，2004年，普京在訪華期間同中方簽署了兩國國界東段的補(bǔ)充協(xié)議。黑瞎子就此被一分為二，西部的一半給歸還給了中國。

2008年完成邊界堪定后，中方正式回收了島嶼，迅速入駐搞起了基建。我們建起了一座烏蘇大橋連通島嶼和陸地，修建了三江-黑瞎子島高速公路，將102國道的終點(diǎn)也延長到了黑瞎子島。另外，我們還將這半個(gè)黑瞎子島列入國家級自然保護(hù)區(qū)，開發(fā)了濕地公園，至今已接待了大量游客和科研工作者，成為了中國東北邊境的一顆明珠。

但屬于俄羅斯的另一半，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)卻一直相當(dāng)落后，部分地區(qū)還是雜草叢生。在過去，俄羅斯心心念念地是自己西方的歐洲鄰居，對于遠(yuǎn)東地區(qū)并沒有重視起來。黑瞎子島作為遠(yuǎn)東邊境的小島就更是如此，不僅沒有大橋和高速路，連俄羅斯本土想上島，都只能依靠摩托艇和氣墊船。直到俄烏沖突爆發(fā)，俄羅斯人又一次深刻體會(huì)到了西方的靠不住，提出了“向東看”戰(zhàn)略，黑瞎子島的開發(fā)這才算是提上了俄羅斯人的議事日程。

去年年末，時(shí)任俄羅斯副總理特魯特涅夫首次透露，俄方打算在黑瞎子島建造中俄邊境客貨口岸，而且這個(gè)計(jì)劃得到了中方的支持。顯然，這是一場可以讓中俄雙贏的合作。對于俄方來說，多建一個(gè)口岸，可以緩解現(xiàn)有口岸因?yàn)橹卸碣Q(mào)易額激增而帶來的壓力，進(jìn)一步提升中俄貿(mào)易效率，盤活俄羅斯經(jīng)濟(jì)，還能促進(jìn)黑瞎子島俄羅斯部分的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。對于中方來說，這個(gè)口岸同樣有助于提升黑瞎子島中國部分的基建水平，促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)繁榮，進(jìn)一步深化中俄雙邊合作，更是一份我們對黑瞎子島無法放下的情懷。

而此次簽署的統(tǒng)一構(gòu)想文件，應(yīng)該更向前進(jìn)了一步，恐怕不僅僅局限于建設(shè)邊境口岸，還會(huì)包括島上的后續(xù)持續(xù)開發(fā)。畢竟，這份文件的簽署，意味著我們的一份長期承諾，而中國人從來講究“言必信、行必果”，再加上我們有開發(fā)黑瞎子島的豐富經(jīng)驗(yàn)，所以島上俄羅斯部分的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、生態(tài)保護(hù)、社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展等多方面的計(jì)劃，應(yīng)該都會(huì)包含其中。

當(dāng)然，這只是一份構(gòu)想文件，后續(xù)雙方仍然還有許多工作要做，開發(fā)計(jì)劃也將涉及到更多詳細(xì)的規(guī)劃，如交通網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，能源供應(yīng)的保障，教育和醫(yī)療資源的配備，保護(hù)當(dāng)?shù)厣锒鄻有缘鹊?，能否順利推進(jìn)，還需要雙方共同努力。但目前這個(gè)良好的開端，就值得我們鼓掌慶賀。未來，黑瞎子島將如何綻放其獨(dú)特的光彩，我們拭目以待。