“作為中國新質(zhì)生產(chǎn)力的企業(yè)，九號在智能制造、人工智能方面持續(xù)加大投入和發(fā)展力度，希望進(jìn)一步在多個細(xì)分品類鞏固全球位置，也在亞太尤其中日韓業(yè)務(wù)經(jīng)營上再進(jìn)一步?！表n國時間5月27日，九號公司創(chuàng)始人兼董事長高祿峰在參加第八屆中日韓工商峰會后感慨。
“第八屆中日韓工商峰會”“中法企業(yè)家委員會第六次會議”，近期，高祿峰連續(xù)隨團(tuán)出訪參加國際工商界盛會。這是九號公司深耕技術(shù)，不斷培育新質(zhì)生產(chǎn)力，助推公司國際化的自然結(jié)果。而這背后的“新質(zhì)生產(chǎn)力”在全國兩會被提及后，在當(dāng)前正成為熱詞，眾多有關(guān)“智造”的產(chǎn)品和產(chǎn)業(yè)鏈條，都指向加快形成“新質(zhì)生產(chǎn)力”，呈現(xiàn)出“新”風(fēng)撲面、“質(zhì)”感滿滿。
科技引領(lǐng)行業(yè)之革“新”
我國是電動自行車保有量大國。當(dāng)前，我國電動自行車的社會保有量達(dá)到4億輛，已經(jīng)成為民眾中短途出行的重要選擇。為進(jìn)一步規(guī)范行業(yè)發(fā)展，確保廣大老百姓用車安全，電動自行車新國標(biāo)從2019年4月開始實施。
與此同時，近年來，汽車行業(yè)的智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化，逐漸向電動自行車行業(yè)延伸。產(chǎn)業(yè)智能化與電動自行車新國標(biāo)攪動著行業(yè)格局。近年來，不少企業(yè)宣布進(jìn)軍電動自行車行業(yè)，其中九號公司是最成功的一家。
高祿峰表示，九號從2019年開始涉入電動兩輪車行業(yè)以來，就以“真智能”為標(biāo)簽，“智能”不僅體現(xiàn)在產(chǎn)品上，也體現(xiàn)在制造上，它是九號的核心競爭優(yōu)勢?！皣姨岢罅Πl(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，新質(zhì)生產(chǎn)力與智能制造成為推動制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵驅(qū)動力。
2023年，電動兩輪車躍升為九號公司第一大營收來源，電動兩輪車銷量147.15萬臺，收入42.32億元，同比增長74.10%；毛利率19.27%，同比增長3.71%。截至2024年2月29日，九號電動兩輪車國內(nèi)累計出貨量正式突破300萬臺。這個成績是許多老玩家成立幾十年還難以企及的。
除了布局電動自行車領(lǐng)域，九號公司也突破割草機(jī)行業(yè)。割草機(jī)作為園林維護(hù)的重要工具，近年來在全球范圍，尤其歐美市場得到了廣泛的應(yīng)用和普及。割草機(jī)行業(yè)的競爭格局日趨激烈，國內(nèi)外品牌紛紛加大市場投入。
九號公司正成為行業(yè)新勢力。2021年9月公司控股子公司未嵐大陸面向全球發(fā)布了Navimow智能割草機(jī)器人，并于2022年在歐洲正式開售，成為全球首個大規(guī)模落地的無邊界割草機(jī)器人品牌。截至目前，Navimow已經(jīng)登陸全球30個國家，同時也是全球首個用戶激活量超3萬的無埋線割草機(jī)品牌。
面向海外市場的重點(diǎn)品類中，全地形車表現(xiàn)優(yōu)異。目前，全地形車已成為九號公司短交通業(yè)務(wù)版圖的重要組成部分。全地形車單價昂貴，有特定核心受眾人群，不屬于價格敏感型產(chǎn)品。全地形車全球規(guī)模預(yù)計100萬臺-110萬臺。我國的全地形車屬于明顯的出口型行業(yè)，本土產(chǎn)能超九成出口，七成流向歐美。
2023年，九號公司全地形車實現(xiàn)銷量1.77萬臺，收入6.98億元。公司生產(chǎn)的賽格威全地形車除了性能優(yōu)勢外，還配備了行業(yè)首套適用于全地形車的靈動智行系統(tǒng)，用戶可通過 Segway Powersports App 隨時了解駕駛數(shù)據(jù)以及車輛信息，可實現(xiàn)無感上電、EPS 駕乘設(shè)定、功率曲線實時查看、危險報警監(jiān)測等場景化功能。也令行業(yè)耳目一新。
九號公司用科技革新行業(yè)。截至目前，九號自研了無傳感驅(qū)動技術(shù)、三電系統(tǒng)化技術(shù)、自主導(dǎo)航技術(shù)、電動兩輪車真智能系統(tǒng)、BMS電池安全管理技術(shù)、ORV全地形車領(lǐng)域混合動力技術(shù)、基于視覺Tag編碼的建圖和定位系統(tǒng)、全新RTK和視覺輔助組合定位系統(tǒng)等，應(yīng)用到電動平衡車、電動滑板車、電動兩輪車、服務(wù)機(jī)器人等多個品類，實現(xiàn)了底層技術(shù)的有效整合，打通了科技創(chuàng)新從研發(fā)、應(yīng)用再到產(chǎn)業(yè)化的全鏈條。
推動公司高“質(zhì)”量發(fā)展
此次，高祿峰不僅參加了第八屆中日韓工商峰會，還作為4家特邀中國企業(yè)嘉賓之一，出席了韓國總統(tǒng)尹錫悅26日為第九次中日韓領(lǐng)導(dǎo)人會議舉辦的歡迎晚宴。展現(xiàn)了九號公司在日韓等亞太地區(qū)不一樣的實力。
高祿峰出發(fā)韓國之前，也剛從法國歸來。當(dāng)?shù)貢r間5月6日下午，高祿峰受邀出席中法企業(yè)家委員會第六次會議開幕式、企業(yè)家圓桌會及閉幕式，并與中法企業(yè)家就創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)合作、綠色經(jīng)濟(jì)與低碳轉(zhuǎn)型、新興技術(shù)與可持續(xù)發(fā)展等議題進(jìn)行了深入交流。
九號公司很早就開展了國際化布局，公司成立三年后，于2015年全資收購了美國創(chuàng)新出行公司賽格威，公司已形成亞太、歐洲、美洲三大業(yè)務(wù)區(qū)域，產(chǎn)品遍布全球100多個國家和地區(qū)。公司2023年營收超102億元，其中境外收入達(dá)47.05%，占據(jù)營收的半壁江山。
公司國內(nèi)外業(yè)務(wù)開花結(jié)果，獲得全球認(rèn)可，與九號深耕技術(shù)，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)分不開。目前，公司已經(jīng)形成了智慧技術(shù)、移動技術(shù)、在線化和數(shù)據(jù)化能力三大類核心底層技術(shù)，疊加產(chǎn)品、服務(wù)、數(shù)據(jù)垂直整合能力，將靈活組合并持續(xù)聚焦于各個業(yè)務(wù)線。
江蘇常州作為公司最大的研發(fā)生產(chǎn)基地，同時也是全球最大的智能短交通產(chǎn)品研發(fā)生產(chǎn)基地，主要分為三大廠區(qū)，全面覆蓋了九號智能電動兩輪車、智能電動滑板車、智能電動平衡車、賽格威全地形車、機(jī)器人等產(chǎn)品的研發(fā)生產(chǎn)和高質(zhì)量檢測，可全面支撐全球每年數(shù)百萬臺智能產(chǎn)品的需求。
正是基于這套智能化、高標(biāo)準(zhǔn)、高效率的生產(chǎn)制造流程，工廠平均每小時可生產(chǎn)100臺電動兩輪車。截至目前，九號的三大工廠已累計生產(chǎn)電動滑板車超1200萬臺、電動平衡車超400萬臺、電動兩輪車超300萬臺，以及大量全地形車、割草機(jī)器人、服務(wù)機(jī)器人等產(chǎn)品。
2023年，九號公司研發(fā)投入6.16億元、同比增長5.63%，研發(fā)人員總數(shù)1434人、占比近40%，新增發(fā)明專利155個，全球范圍內(nèi)獲得的知識產(chǎn)權(quán)也進(jìn)一步增至4696項。今年一季度，九號研發(fā)投入1.64億元，同比增長29%。
當(dāng)前，全國正在因地制宜發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，加強(qiáng)國家戰(zhàn)略科技力量布局，培育壯大新興產(chǎn)業(yè)，超前布局建設(shè)未來產(chǎn)業(yè)，運(yùn)用先進(jìn)技術(shù)賦能傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。九號公司以在短交通和機(jī)器人領(lǐng)域發(fā)展的優(yōu)勢，不斷拓展品類，引領(lǐng)行業(yè)創(chuàng)新，形成了自己的特有的新質(zhì)生產(chǎn)力。
“九號公司的愿景是‘讓創(chuàng)新短交通和機(jī)器人產(chǎn)品，服務(wù)全球10億人’，這既需要我們把產(chǎn)品賣向全球，更需要我們與行業(yè)一道，通過對整個產(chǎn)業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新升級，持續(xù)滿足并挖掘新的用戶需求，實現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新與應(yīng)用創(chuàng)新的高度結(jié)合，并通過行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，不斷把賽道做寬，實現(xiàn)更加長遠(yuǎn)的可持續(xù)發(fā)展。”高祿峰表示。
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