6月16日，以“凝聚以舊換新力量 共驅(qū)汽車消費(fèi)升級(jí)”為主題的京東汽車“616汽車煥新日”發(fā)布會(huì)在北京舉行，京東汽車在會(huì)上宣布，今年將在全國舉辦30場京東汽車大集，并將在2025年提升至100場，加速布局下沉市場汽車以舊換新。
數(shù)據(jù)顯示，截至2023年年底，我國乘用車保有量達(dá)到2.8億輛，其中處于核心換購高峰期的乘用車約有1.1億輛。今年以來，國務(wù)院和各部委密集出臺(tái)了一系列政策，推動(dòng)汽車以舊換新。商務(wù)部市場運(yùn)行和消費(fèi)司汽車流通處調(diào)研員宋英杰表示，汽車是消費(fèi)市場的“頂梁柱”，推動(dòng)汽車以舊換新大有可為、意義重大，“在政策設(shè)計(jì)和實(shí)施過程中，我們堅(jiān)持報(bào)廢更新和置換更新一體推進(jìn)，中央財(cái)政重點(diǎn)支持報(bào)廢更新，鼓勵(lì)地方開展置換更新”。
在京東汽車負(fù)責(zé)人看來，汽車以舊換新是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，需要政府、行業(yè)協(xié)會(huì)、主機(jī)廠商、平臺(tái)等多方協(xié)同配合。目前，市場中仍然存在舊車評估體系和估值模式不成熟、不透明，相關(guān)流程鏈路相對復(fù)雜，消費(fèi)者對政策了解不足等諸多堵點(diǎn)難點(diǎn)亟待破解。
京東汽車在今年年初聯(lián)合5大協(xié)會(huì)和近50個(gè)汽車品牌發(fā)起推動(dòng)汽車以舊換新消費(fèi)的倡議，上線 “京東汽車以舊換新平臺(tái)”，并在3月份宣布聯(lián)合品牌投入5億元補(bǔ)貼，加碼助力汽車以舊換新消費(fèi)。而此次“616汽車煥新日”的啟動(dòng)，京東汽車協(xié)同行業(yè)伙伴，共促汽車以舊換新消費(fèi)升級(jí)的重要落地。中國汽車流通協(xié)會(huì)會(huì)長助理宋濤表示，協(xié)會(huì)將充分發(fā)揮行業(yè)組織的平臺(tái)作用，一如既往地同產(chǎn)業(yè)鏈各方一道，暢通汽車消費(fèi)全鏈條，助力經(jīng)銷商伙伴轉(zhuǎn)型，更多的便利和惠及消費(fèi)者。
京東汽車相關(guān)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人表示，京東汽車將重點(diǎn)拓展高潛力下沉市場，整合看得見、摸得著的汽車以舊換新權(quán)益，利用京東品牌影響力、用戶基礎(chǔ)、多業(yè)態(tài)能力，聯(lián)合政府、主機(jī)廠、經(jīng)銷商、行業(yè)協(xié)會(huì)、跨界品牌等打通線上線下、站內(nèi)站外玩法，加速推動(dòng)“京東汽車大集”活動(dòng)落地。今年以來，京東汽車已在宿遷、濟(jì)南、昆山等地舉辦多場活動(dòng)，近期的兩場活動(dòng)即將落地河北廊坊、福建福清。2025年，京東汽車將在全國50個(gè)城市舉辦100場京東汽車大集。
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