今年暑期，為方便市民游客乘坐地鐵出行，北京地鐵將全面開啟“暑運模式”。自7月中旬起，1號線八通線、6號線、8號線，雙休日將視客流情況適時啟用新編暑期列車運行圖。北京地鐵還計劃在寄存需求較高的18座車站，增設(shè)智能寄存柜，屆時北京將有23座車站提供寄存柜服務(wù)。
2024年上半年，北京地鐵公司所轄17條線路累計運送乘客13.55億人次，工作日日均客運量為851.98萬人次，日最高客運量達(dá)961.74萬人次，上半年公司先后優(yōu)化調(diào)整列車運行圖22次。
進(jìn)入暑期以來，天氣高溫悶熱疊加汛期，通勤疊加旅游客流，大客流壓力持續(xù)增加。今年暑期運輸從7月1日開始至8月31日結(jié)束，共計62天。北京地鐵公司結(jié)合暑運期間天氣及客流等特點，制定了針對性保障措施，全面開啟“暑運模式”。
在運力保障方面，北京地鐵實時關(guān)注日常通勤短時集中客流、暑期旅游客流疊加變化情況，加大高峰時段重點換乘站和熱門景點、商圈周邊大客流集中站的運力投放，并強(qiáng)化與“七站兩場”的客流接駁，做好夜間延時運營準(zhǔn)備。
自7月中旬起，1號線八通線、6號線、8號線，雙休日將視客流情況適時啟用新編暑期列車運行圖。其中，1號線八通線雙休日最小列車間隔將由4分30秒縮至3分，增加運力投放50%。6號線雙休日最小列車間隔將由5分縮至4分，增加運力投放25%。8號線雙休日最小列車間隔將由5分縮至4分，增加運力投放25%。此外，工作日期間，15號線2組增購車上線，早高峰最小列車間隔由3分縮至2分50秒，增加運力投放5.9%。晚高峰最小列車運行間隔由3分25秒縮至3分15秒，增加運力投放5.1%。
暑期中，北京地鐵將定期檢測56座地面車站1041臺風(fēng)扇使用狀態(tài)。北京地鐵公司供圖
防暑降溫方面，北京地鐵公司在所轄1號線、10號線、13號線各車站為有需求的乘客免費提供清涼扇，定期檢測56座地面車站1041臺風(fēng)扇、列車空調(diào)變頻系統(tǒng)及智能控溫系統(tǒng)使用狀態(tài)，為乘客帶來清涼體驗。按計劃清理車站冷水系統(tǒng)、組合式空調(diào)箱等處的管道，清潔多聯(lián)機(jī)系統(tǒng)風(fēng)口過濾網(wǎng)、室外機(jī)翅片等部件，進(jìn)一步強(qiáng)化衛(wèi)生間衛(wèi)生保潔，規(guī)范保潔管理，提升保潔質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
今年暑期，為方便市民游客出行，北京地鐵還計劃在寄存需求較高的18座車站，增設(shè)25處智能寄存柜，屆時將有23座車站共34處寄存柜服務(wù)乘客。此外，北京地鐵已經(jīng)在1號線軍事博物館、10號線豐臺站、7號線歡樂谷景區(qū)站等5座車站投放了智能寄存柜，用手機(jī)掃碼操作即可完成寄存操作。
北京地鐵還將增加對5號線、8號線、9號線、10號線、15號線等多條線路100余臺免費領(lǐng)水機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)頻次。持續(xù)優(yōu)化拓展北京地鐵APP和“北京地鐵服務(wù)”微信小程序服務(wù)功能，為乘客提供線路規(guī)劃、失物招領(lǐng)、愛心預(yù)約、電子發(fā)票、在線客服等多項線上便民服務(wù)。針對暑期家庭出行、兒童出行及攜帶大件行李乘客比例增加情況，對各車站關(guān)鍵點位服務(wù)廣播合理調(diào)整播放頻次，做好乘客出行引導(dǎo)。
防汛方面，將充分發(fā)揮地鐵氣象數(shù)字化平臺功能優(yōu)勢，做好隱患部位、物資配合、降雨情況的統(tǒng)籌安排。按照“一點一策”的標(biāo)準(zhǔn)，制定應(yīng)急處置措施，配備搶險物資。累計完成1.1萬塊擋水板密封性檢查和4900余臺排水設(shè)備性能測試，清掏清理排水溝、雨落管18.6萬米。針對25個下沉廣場出入口、44處線路洞口等防汛重點部位，將加強(qiáng)巡視和力量部署，為低矮風(fēng)亭出風(fēng)口加裝擋水板、配置移動排水泵。北京地鐵公司所轄各車站還配備一次性雨衣130余萬件。
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