緬甸租借給我國的科科群島，為何讓印度急眼？位置有多重要？

緬甸把科科群島以租期30年的期限，租借給我國進行使用，為什么這個舉措讓印度都急眼了？這個小島位置有多重要呢？科科群島在緬甸的仰光省，是大小兩個島嶼組成，小科科島長5公里，寬1.2公里，大科科島長10公里，寬2公里，西面是孟加拉灣，東面是安達曼海，它處于一個中心位置，四周是我國的云南省，印度，斯里蘭卡以及馬六甲。緬甸把這個群島租給我國后，印度要急眼了，因為這個群島的戰(zhàn)略位置太重要了，我國的石油進口，從中東采購后，油輪經(jīng)過印度洋，經(jīng)過馬六甲海峽，才能到達我國。西方國家對我國的能源進行了很多干預(yù)和挑釁，一旦運輸路線被干擾無法正常運輸，將會讓我國造成非常被動的局面，而且出現(xiàn)能源危機的可能性也很大。但是當(dāng)我國從緬甸手里租用來科科群島之后，一切都不同了，這里控制著馬六甲的出入口，能夠直接給我國運輸油輪進行護航和守望，我國本土位置遠離馬六甲，但是租用了科科群島后，就能在島嶼上派駐護航的軍隊，儲存一定的補給和休整，都有了固定的場地，無論是戰(zhàn)機還是客機，以及海面艦船，運輸和增援時都非常給力和高效率，一切都變得非常便利。大科科島上有機場、將近3千米的跑道和雷達檢測站，等設(shè)施，能保證各種戰(zhàn)機和中型客機的起降，雷達站還能監(jiān)測印度的任何動靜，甚至能發(fā)射干擾信號，讓地方的戰(zhàn)機和飛行器以及海面戰(zhàn)船等通訊信號受到干擾。這些同樣對印度也會有一定的影響，因為科科群島能夠監(jiān)控到安達曼尼科巴群島的布英爾港，這里的空軍基地的戰(zhàn)機起降，都能落入到科科群島的視野當(dāng)中，而且還是俯瞰的姿態(tài)，讓印度非常不爽。從科科群島起飛戰(zhàn)機，到布萊爾港只有225公里，以戰(zhàn)斗機的飛速，必要時駕駛員真的踩一個油門就到達了，緊急處置海上的突發(fā)情況時，會有著得天獨厚的地理區(qū)位優(yōu)勢，而且科科群島這個位置的重要和核心效用，讓印度簡直如坐針氈，但是無奈中國對該島嶼有使用權(quán)，印度又無法進行阻止，只能眼睜睜看著科科群島為我國的航運貿(mào)易和能源運輸起到非常重要的幫襯作用?？瓶迫簫u的位置還不止如此，就在這條黃金水路的西部，是中東和非洲地區(qū)，距離緬甸300公里，距離印度9百多公里，距離馬六甲海峽877公里，距離我國的云南省1200公里，單純從數(shù)字來看，好像都有一段距離，但是不要忽略一點?，F(xiàn)在是高科技時代，尤其是超視距的武器時代，我國的裝備和導(dǎo)彈，對于這點距離，真的不在話下，憑借我國北斗衛(wèi)星清晰度到達厘米級的偵測能力，科科群島是我國很好的一個基地和休整的位置，而這個范圍恰好正在我海軍的作戰(zhàn)半徑之內(nèi)，不僅能為石油能源的運輸油輪護航，還能夠保護我國的中緬油氣管道的安全。因為緬甸把科科群島租給中國，簡直把印度氣的如臨大敵直跳腳，甚至搬出中國威脅論來叫嚷。我國為什么一定要租借只有幾十年使用權(quán)的科科群島呢，還有別的用意嗎？我國作為石油能源儲量緊張的國家，因為油輪運輸?shù)膬?yōu)勢非常明顯，成本低，裝載能力非常大，達成運輸?shù)难b載量就非?？捎^，因為這些原因，短時間內(nèi)是無法放棄從馬六甲海峽運輸油輪航線的，那么就涉及考慮保護油輪的安全問題。前面已經(jīng)說到了，印度如果通過安達曼尼科巴群島想封鎖馬六甲海峽的該段海域，會造成很嚴(yán)重的后果，而且會爆發(fā)沖突，影響我國的能源供應(yīng)和安全。因為印度已經(jīng)在該島嶼部署了軍事基地和機場等，還裝配了各種武器設(shè)施，針對的就是馬六甲海峽。我國對科科群島有使用權(quán)，在島嶼上建設(shè)了機場和雷達基站，部署自己的警戒和防御勢力，印度的一舉一動和任何軍事部署，就算印度有異動都逃不過我海軍的眼睛，所以對印度也造成了壓力和鉗制。所以說科科群島看似很小，但是無論從戰(zhàn)略重要性，還是防御的先機，都有著不可或缺的作用，我國能夠從緬甸租到幾十年，足夠進行未雨綢繆的布局和發(fā)展，等到未來我國海軍成為更強大的軍事力量時，也許局勢又會有更加對我國有利的態(tài)勢。