水深3000多米！美軍如何打撈F35C？特種深潛機(jī)器人成為關(guān)鍵。

我們知道美軍的F-35戰(zhàn)機(jī)在南海墜毀，最嚴(yán)重的是，該戰(zhàn)機(jī)并沒(méi)有墜落在甲板上而是直接掉進(jìn)了海里，墜落深度達(dá)到了3000多米，那么美軍打算如何打撈F35C呢？在這一打撈過(guò)程中，特種深潛機(jī)器人可能就成為了關(guān)鍵?？赡芎芏嗳擞X(jué)得只要救出駕駛員，戰(zhàn)機(jī)是否打撈都沒(méi)有特別大的關(guān)系。但事實(shí)上并非如此，一方面，當(dāng)然也是最重要的一個(gè)原因便是，戰(zhàn)斗機(jī)上會(huì)保存有一定的軍事機(jī)密，如果一旦被其他的國(guó)家打撈起來(lái)，美軍的軍事機(jī)密可能就會(huì)遭到泄露，另一方面是因?yàn)?，其長(zhǎng)期存放在海里，也會(huì)對(duì)海水造成一定的污染。那么美軍是如何對(duì)這一戰(zhàn)機(jī)進(jìn)行打撈的呢？說(shuō)到這里，首先我們要為大家介紹的就是美軍中專門負(fù)責(zé)深海打撈任務(wù)的SUPSALV打撈隊(duì)了。我們知道2020年美國(guó)也曾出現(xiàn)過(guò)戰(zhàn)機(jī)墜海的事件，當(dāng)時(shí)正是美國(guó)的這一打撈隊(duì)快速行動(dòng)，成功將當(dāng)時(shí)墜海的戰(zhàn)機(jī)打撈了起來(lái)。據(jù)了解，2020年墜落的戰(zhàn)機(jī)，其墜海深度達(dá)到了5814米，比美國(guó)當(dāng)下墜毀的這一戰(zhàn)機(jī)的墜落深度要深得多，那么既然去年都成功了，那美軍如今僅僅三千多米的打撈深度，成功當(dāng)時(shí)是必然的。但事實(shí)卻并非如此，打撈隊(duì)在去年的打撈任務(wù)中，用于確定戰(zhàn)機(jī)墜毀海中的準(zhǔn)確位置的是CURV21特種深潛機(jī)器人，該機(jī)器人是可以通過(guò)遙控進(jìn)行操作的，并且安裝配備有攝像機(jī)、拍照機(jī)以及信息傳回系統(tǒng)，它的作業(yè)深度達(dá)到了6096米，如果去年的墜海深度在深一點(diǎn)點(diǎn)可能該特種深潛機(jī)器人就無(wú)法進(jìn)行探測(cè)了。那為什么美軍如今的探測(cè)任務(wù)盡管有了CURV21特種深潛機(jī)器人也沒(méi)有辦法保證呢？原來(lái)，雖然在2020年的打撈任務(wù)圓滿完成，但這其中確實(shí)存在著一定的偶然性。也就是說(shuō)，即便是特種深潛機(jī)器人也存在很大的可能性無(wú)法確定戰(zhàn)機(jī)本身的墜海位置，當(dāng)年日本的打撈任務(wù)，美軍的打撈隊(duì)也有參與其中，其特種深潛機(jī)器人也在其中參與了任務(wù)的執(zhí)行，但是最終僅僅只是打撈起了小的殘骸，因此美軍也就推出了打撈任務(wù)。當(dāng)然除了特種深潛機(jī)器人帶來(lái)的偶然性，美軍打撈任務(wù)的成功還需要依靠一個(gè)叫作打撈船的工具。我們要清楚地知道，美軍是不具備有打撈船的，打撈位點(diǎn)成功確定，當(dāng)然需要打撈船進(jìn)行打撈，那美國(guó)就不得不進(jìn)行租賃。但是我們?cè)谌毡敬驌迫蝿?wù)中了解到，一般的可以租賃到的打撈船其深度僅僅可以達(dá)到三千米，而如今美軍的這一墜海深度已經(jīng)超過(guò)了三千米，打撈成功的前提，當(dāng)然還是美軍要租賃到合適的打撈船。目前，美軍的打撈任務(wù)正在進(jìn)行之中，之后究竟能否成功打撈還需要看美軍自己的本事了。我們也可以在關(guān)注一下該事件的發(fā)展后續(xù)，就當(dāng)時(shí)學(xué)習(xí)美國(guó)的打撈經(jīng)驗(yàn)了。