最近國產(chǎn)戰(zhàn)機(jī)外貿(mào)頻頻傳來好消息，L-15、殲10C甚至是殲35都有很大可能拿下大單。于是有軍迷提問，那為什么戰(zhàn)機(jī)賣的這么好，國產(chǎn)艦艇外貿(mào)卻沒什么動靜，尤其是像052D這樣經(jīng)過實(shí)際考驗(yàn)而且成熟的裝備，為何無人問津呢？
不管是戰(zhàn)機(jī)也好還是戰(zhàn)艦也好，還是要看其分類。比如說052D吧，就屬于7000噸級別的大型驅(qū)逐艦了。這種級別的艦艇外貿(mào)起來就比較困難，為什么這么說呢？可以看看過去20年全球大驅(qū)的外貿(mào)數(shù)量，答案是只有4艘，那就是2006年交付的2艘現(xiàn)代級驅(qū)逐艦，以及更早之前2001年交付第一批2艘現(xiàn)代級。這是一型8600噸級的大型驅(qū)逐艦，能引進(jìn)4艘在當(dāng)時(shí)也非常罕見的了。
除此之外，更早的大噸位驅(qū)逐艦，可能就是中國臺灣地區(qū)引進(jìn)自美國的二手基德級驅(qū)逐艦了，滿載排水量接近9800噸，勉強(qiáng)夠得上一個(gè)萬噸級了。也就說過去30年時(shí)間一共只有8艘大驅(qū)外貿(mào)，而且買家還都是我們自己。這實(shí)際上反映了大型驅(qū)逐艦外貿(mào)的幾個(gè)問題。
比如價(jià)格問題，我們引進(jìn)的現(xiàn)代級第一批956E型單價(jià)為4億美金，第二批的956EM因?yàn)閾Q裝了SS-N-12防空導(dǎo)彈改進(jìn)了直升機(jī)平臺等，價(jià)格提升到了7美金。這算起來22億美金了，這是2000年的22億，放到現(xiàn)在算個(gè)60億不過分吧，這個(gè)價(jià)格是什么概念呢?
以之前傳出最有可能引進(jìn)052D的阿爾及利亞來說，其2024年軍費(fèi)預(yù)算為216億美元，這也相當(dāng)于其國防預(yù)算的四分之一了。而且這個(gè)預(yù)算中還有大部分是用于支付人員費(fèi)用和設(shè)備維護(hù)，真正能拿來引進(jìn)裝備的部分還要打折扣。也就說買不買得起是最大的問題。
然后就是用不用得著的問題。大型驅(qū)逐艦是藍(lán)水海軍的標(biāo)準(zhǔn)，但是我們都知道現(xiàn)在是西方海上安全時(shí)代，中等國家哪有什么海權(quán)，沒有海權(quán)更不用提藍(lán)水海軍了。就算是區(qū)域強(qiáng)權(quán)也不一定用的052D這種7000噸的大驅(qū)。就算你想發(fā)展藍(lán)水海軍，那也要看西方的臉色。
而真正擁有一定海權(quán)的國家，肯定是更傾向于自己制造，比如說韓國日本，哪怕全套都是美國宙斯盾和標(biāo)準(zhǔn)，自己就建造的空殼那肯定也要發(fā)展自身造船業(yè)。
由于以上原因，目前全球艦艇外貿(mào)，最吃香的不是大型驅(qū)逐艦，反而是護(hù)衛(wèi)艦級別的艦艇。比如說巴鐵引進(jìn)的054AP，另外還從土耳其引進(jìn)了多艘“島”級護(hù)衛(wèi)艦，也都是2000多噸的級別。甚至更小的500-1000噸的巡邏艇巡邏艦市場也比較不錯(cuò)。比如馬來西亞就引進(jìn)了中國武船制造的短劍級濱海任務(wù)艦，還一口氣引進(jìn)了兩批。
其次海軍艦艇從外貌比較多的就是潛艇了，比如說巴方和泰國都引進(jìn)的國產(chǎn)S26麒麟潛艇。越南引進(jìn)的2艘877EKM型和4艘636MV型，共6艘基洛級潛艇。菲律賓計(jì)劃購買的韓國版214潛艇。盡管潛艇的價(jià)格也不便宜，但是相對于水面艦艇來說，潛艇的性價(jià)比更高，戰(zhàn)斗中容易打出更好的交換比，如果命中對方的大噸位水面艦艇，那就是血賺不虧了。
從這幾方面來看，052D無人問津還真不是本身的問題，反而052D是一款經(jīng)過和西方多次交鋒，有實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)保證的優(yōu)秀艦艇。改進(jìn)版的052DL水平完全可以比肩美國的阿利伯克級驅(qū)逐艦。主要還是需求問題，駕馭得了不會外貿(mào)，需要外貿(mào)的用不了這么大的噸位。
當(dāng)然了，世事無絕對，起碼052DE外貿(mào)是有可能的，保不齊哪天就有人看上了呢？畢竟中東大戶這樣的DF-5都能引進(jìn)，052D也并非沒有可能。機(jī)會總是給有準(zhǔn)備的人，我們是并不著急，待價(jià)而沽，就看看誰能把握住機(jī)會，成為全球第一個(gè)052D驅(qū)逐艦的客戶了。
用戶評論