Vol240.加速端到端自動(dòng)駕駛落地，小鵬P7+首次亮相.mp3

9月19日，由阿里集團(tuán)主辦的2024云棲大會(huì)正式開幕。大會(huì)首日，小鵬汽車董事長CEO何小鵬，首次駕駛旗下全新車型小鵬P7+，出席2024云棲大會(huì)。小鵬P7+定位為全球首款A(yù)I汽車，這也是該車首次對(duì)外非正式亮相。據(jù)介紹，小鵬P7+是基于小鵬汽車對(duì)于AI汽車的理解所落地的產(chǎn)品，從研發(fā)開始，全面應(yīng)用AI技術(shù)打造，具備自主學(xué)習(xí)能力，從而主動(dòng)去滿足駕駛員和乘員對(duì)于車輛的需求，超越目前常規(guī)的人工智能汽車。根據(jù)已透露的部分消息，小鵬P7+全系將首發(fā)小鵬全新一代AI鷹眼視覺方案，基于單個(gè)像素Lofic架構(gòu)打造，在面對(duì)諸如明暗光替換、強(qiáng)逆光、弱光等環(huán)境下，能夠更快的適應(yīng)變化，同時(shí)相比起傳統(tǒng)攝像頭，具有更準(zhǔn)，更清，更遠(yuǎn)的信息采集能力。早在2022年，小鵬汽車就攜手阿里云在烏蘭察布建成中國最大的自動(dòng)駕駛智算中心，將自動(dòng)駕駛模型訓(xùn)練效率提升了超600倍。而近兩年內(nèi)，由于大模型技術(shù)快速發(fā)展，阿里云已將此智算中心的算力儲(chǔ)備擴(kuò)張超4倍至2.51Eflops，為小鵬汽車提供穩(wěn)定高效的算力底座，支撐了大模型快速迭代。小鵬汽車董事長何小鵬表示，端到端的模型下限能力有望在明年快速提高，一旦提高后，不用2年時(shí)間，在全球范圍內(nèi)就可以做到超越L4標(biāo)準(zhǔn)的能力。據(jù)悉，今年5月，小鵬汽車在國內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)端到端自動(dòng)駕駛量產(chǎn)上車。小鵬汽車宣布每年投入35億元用于研發(fā)，其中7億元用于算力訓(xùn)練，還將與阿里云持續(xù)深化合作，加速推動(dòng)端到端大模型落地。